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云龍的未來,或?qū)⑹侵曛薜奈磥恚?/h1>

瀟湘眼原創(chuàng) 文 | 蔣曉婷

剛剛過去的11月中旬。

云龍7天購房節(jié)活動(dòng),株洲萬達(dá)周圍4個(gè)新盤賣出473套房產(chǎn),銷售額3.99億元——這一成績和一線城市自然沒法比,但和當(dāng)下地產(chǎn)環(huán)境中同賽道的三線城市相比,云龍的表現(xiàn)稱得上是亮眼。

或許,任意一個(gè)了解株洲的人都不會(huì)懷疑,云龍(株洲經(jīng)開區(qū))是目前株洲發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮囊粋€(gè)區(qū)域。

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坐擁天時(shí)地利,云龍拿了一手好牌

客觀條件上看,云龍可謂是集齊天時(shí)地利——十一五規(guī)劃”城市群“戰(zhàn)略期間,云龍被國務(wù)院樹立為城市群建設(shè)示范區(qū)典型;十二五追求“環(huán)境保護(hù)”戰(zhàn)略下,云龍又被住建部欽點(diǎn)為國家級(jí)綠色生態(tài)示范城區(qū),有國家財(cái)政提供專項(xiàng)資金支持。

而地利尤其值得一說。

云龍身處長株潭交界,云龍北接長沙雨花區(qū),與黃花機(jī)場、長沙南站的距離都在25公里左右,比長沙市區(qū)內(nèi)的很多地方距離這些重要交通設(shè)施都要近。

圖片來自中工招商網(wǎng)

區(qū)內(nèi)交匯滬昆、長株兩條高速,離交通大動(dòng)脈京珠高速也只有數(shù)公里的距離。云龍居民往返長沙、株洲,開車不到30分鐘,比從長沙雨花區(qū)坐地鐵岳麓區(qū)一些地方還要快。

而說到公共交通,長株潭一體化戰(zhàn)略就是云龍發(fā)展路上的鎧甲。居民從大豐站出發(fā),花費(fèi)15元,路上38分鐘就到長沙雨花區(qū)香樟路站;按照政府規(guī)劃,未來5年,長株潭城軌的發(fā)展方向是“地鐵化”。今年9月又開通城際公交CZ1,全程2塊錢,專門為居住在長沙,工作在株洲的的跨市上班員工提供出行服務(wù)。

同時(shí),按“一軌三路”計(jì)劃,未來云龍既有連通大豐站、華強(qiáng)路、長沙南的磁懸浮專線,也會(huì)全面貫通華強(qiáng)路北延到黃花機(jī)場聯(lián)絡(luò)線、云峰大道西段到湘潭昭云東路、田心大道北延到長沙黃興大道的三條重要通道。這就意味著,從云龍走高速到長沙、株洲市中心、湘潭市中心和黃花機(jī)場,時(shí)間能保證在25分鐘左右。

圖片來自中工招商網(wǎng)

株洲也甘愿把資源傾注到云龍。

云龍聚集株洲的文旅資源——方特方特歡樂世界、云峰湖和水上樂園等;去年株洲市委、市政府確定將市圖書館新館建在云龍;省級(jí)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園落地云龍;中國移動(dòng)全國政企“公有云”五大重要節(jié)點(diǎn)之一的湖南移動(dòng),在云龍?jiān)\(yùn)營;一向號(hào)稱“萬達(dá)在哪兒,城市中心就在哪兒”的萬達(dá),則聲稱要和云龍合作打造全市乃至全省TOP級(jí)的商業(yè)綜合體,并于12月下旬正式開業(yè)。

考慮到目前湖南的整體發(fā)展路線是“一超帶多強(qiáng)”,湖南省第十二次黨代會(huì)上正式提出“強(qiáng)省會(huì)”戰(zhàn)略。這對(duì)離省會(huì)如此之近的云龍來說,絕對(duì)是一個(gè)契機(jī)。毫不諱言地講,云龍被寄予厚望,又手拿一副好牌,它的發(fā)展一旦走上正軌,核心作用便是要帶動(dòng)整個(gè)株洲的經(jīng)濟(jì)騰飛。

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十年再留十萬人,云龍就能突破現(xiàn)有的想象力

云龍也有人和優(yōu)勢。依托株洲工業(yè)城市基因,云龍以“技師搖籃”為目標(biāo)建立職教大學(xué)城,轄區(qū)內(nèi)9大職業(yè)高校聚集近十萬大學(xué)生。

同時(shí),近兩年高質(zhì)量引進(jìn)長郡云龍實(shí)驗(yàn)公立學(xué)校、長沙市一中云龍實(shí)驗(yàn)學(xué)校。

前者每年招收5100名學(xué)生,不僅共享長郡中學(xué)教育資源,更在云龍的政策關(guān)懷下,學(xué)生學(xué)費(fèi)、課本費(fèi)全免,還有免費(fèi)午餐,免費(fèi)夏、秋、冬三季校服發(fā)放。

后者每年招收5670個(gè)學(xué)生,學(xué)校由名校長沙市第一中學(xué)托管、共享長沙市第一中學(xué)教育集團(tuán)所有資源。

每一個(gè)學(xué)生的背后,都是一個(gè)家庭的消費(fèi)力。

城市發(fā)展經(jīng)濟(jì),離不開交通、人才和產(chǎn)業(yè)三者相輔相成。其中人,是血液、是根本。

從2020年株洲市GDP排行不難看出,五區(qū)三縣一個(gè)代管市,排名第一的醴陵市人口總數(shù)也是第一;總體排名第二的天元區(qū)人口總數(shù)達(dá)到47.8萬,比五區(qū)中排名第二的蘆淞區(qū)整整多出17萬余人。

而反觀株洲北地區(qū),云龍和石峰區(qū)加在一起也僅有34萬人(石峰22.3萬人,云龍有11.6萬人)。

這是硬傷,而要克服這個(gè)硬傷,關(guān)鍵就在于云龍。

云龍是株洲的大學(xué)生聚集寶庫。株洲職教大學(xué)城是中南地區(qū)規(guī)模最大的職業(yè)教育基地,包含軌道交通、航空、汽車、電子信息、新材料、新能源、生物醫(yī)藥、節(jié)能環(huán)保和服飾等多個(gè)專業(yè),每年能迎來送往三萬多名學(xué)生。

這三萬多名學(xué)生,云龍每年但凡留下三分之一,株洲北部地區(qū)的人力資源儲(chǔ)備,可能就不用太愁了。未來五到十年,一旦云龍積累到二十萬以上的人口,再加之配套的第二和第三產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展,株洲北就有可能能實(shí)現(xiàn)和天元區(qū)人口及GDP的旗鼓相當(dāng)。在此情況下,兩大區(qū)GDP加起來可能就會(huì)大大超過千億元,對(duì)整個(gè)株洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展來說,都是空前的好消息。

這樣,株洲或許就能真正站上湖南第二經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市的位置。

當(dāng)然,搶人、留人是技術(shù)活。

本科院校的人才聚集能力,遠(yuǎn)大于職校,目前株洲只有天元區(qū)有一所湖南工業(yè)大學(xué)屬于本科院校,云龍未來就應(yīng)該盡快擴(kuò)容提質(zhì),搭上眼下國家重視職業(yè)教育的東風(fēng),盡快篩選出幾家有本科潛質(zhì)的職校,并重點(diǎn)培養(yǎng),爭取提升為獨(dú)立或合并成為職業(yè)本科院校。

北面的長沙近幾年連續(xù)出臺(tái)人才政策,今年更是胃口大開,發(fā)出史上門檻最低的人才政策——只要在45歲以下,有??埔陨?a href='/xueli/' target=_blank>學(xué)歷就可以直接落戶長沙。

云龍雖擁有近十萬大學(xué)專科生,目前出臺(tái)的30條人才政策,最大的亮點(diǎn)只是用每人數(shù)千元的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)推動(dòng)校企聯(lián)動(dòng),吸引力不算大。

最重要的是,云龍整體留人生活的商業(yè)配套設(shè)施也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。瀟湘眼走訪后發(fā)現(xiàn),職教大學(xué)城數(shù)個(gè)學(xué)校中間,可利用的商業(yè)區(qū)只有一片面積不太大的普通小吃街,配上水果小超市,理發(fā)廳,臺(tái)球俱樂部以及網(wǎng)咖、酒店。滿足一所學(xué)校還可以,但要說滿足附近近十所院校數(shù)萬學(xué)生,實(shí)在過于勉強(qiáng)。

在學(xué)校工作的教職員工們,有車代步,或許可以選擇雙城生活,或者每天回到株洲市中心居住。學(xué)生們想要吃得豐富,逛街休閑,需要坐B68路公交車,花上三四十分鐘去株洲市中心,或者坐城軌去長沙,路上同樣需要四五十分鐘,生活的便利度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

而距離萬達(dá)廣場6公里的磐龍世紀(jì)城樓盤,作為云龍現(xiàn)在最大的居民生活區(qū),原本應(yīng)當(dāng)通過優(yōu)質(zhì)的配套服務(wù),承擔(dān)起從留住個(gè)體進(jìn)化成吸引家庭常住的功能。而目前的現(xiàn)狀卻是房主大多數(shù)是當(dāng)?shù)夭疬w戶以及城區(qū)工作的公務(wù)員,也缺乏該有的煙火氣,入住率低。近2年房價(jià)從6000元跌下不少。

磐龍世紀(jì)城

磐龍世紀(jì)城還不是云龍的個(gè)例,目前多數(shù)樓盤的配套都未發(fā)展起來,能提供的生活服務(wù)面向目前的人口基本盤尚未達(dá)標(biāo),更遑論吸引并留下更多人。

生活配套設(shè)施不完善的直接后果就是,即便政府不差錢,多渠道獎(jiǎng)勵(lì)學(xué)生留在株洲工作或生活,云龍的核心作用依然會(huì)滑向于“人才運(yùn)輸站”,“學(xué)生們實(shí)習(xí)的第一選擇是沿海發(fā)達(dá)城市,其次去長沙。別說云龍,整個(gè)株洲都可能沒辦法留下在這邊讀職業(yè)大學(xué)的20%的學(xué)生?!遍L期研究株洲產(chǎn)業(yè)發(fā)展的崔毓劍告訴瀟湘眼。

盡快地隨著人才引、留工作,把生活配套完善并提升起來,是云龍面臨的重大課題。

3

產(chǎn)業(yè)配套上,云龍完全可以成為長株潭的后花園

云龍(株洲經(jīng)開區(qū))建區(qū)不久,在產(chǎn)業(yè)上也是一張白紙。近幾年坊間很多聲音建議,云龍要從0開始發(fā)展經(jīng)濟(jì),最好的方式是跟石峰區(qū)合并。

天元區(qū)是株洲一個(gè)成功的模板。30年前是白紙一張,但通過整合區(qū)內(nèi)的國家高新區(qū),GDP扶搖直上,從10年前的132億增長到去年的467億,成為株洲市轄內(nèi)GDP增速第一大區(qū)。

資料圖片:天元區(qū)

今年9月,中車株洲所黨委書記李東林在《株洲日報(bào)》的撰文也提到,株洲提高城市競爭力就應(yīng)該探索石峰區(qū)和云龍合并,一起打造世界級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)集群,直接對(duì)接長沙。這樣云龍的產(chǎn)業(yè)難題得到解決,交通和人才難題也能迎刃而解。

坊間之所以傳出這樣的聲音,根本原因是云龍沒有像樣的產(chǎn)業(yè)。

云龍此前的頂層設(shè)計(jì)里,提出過發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè),并跟長沙市雨花區(qū)的新能源汽車及零配件、人工智能機(jī)器人及傳感器產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行產(chǎn)業(yè)對(duì)接,合力打造制造產(chǎn)業(yè)。

問題在于,株洲交通軌道產(chǎn)業(yè)的“心臟”在鄰居石峰區(qū),軌道交通核心企業(yè)如中車株機(jī)、中車株洲所及其旗下子公司都扎堆聚在石峰區(qū)。這些員工的生活、工作的生活半徑在石峰區(qū)也能妥善解決。

近五年來,石峰區(qū)的軌道交通產(chǎn)業(yè)片區(qū)有向云龍延伸的跡象,但效果一直不明顯。

云龍當(dāng)下的發(fā)展規(guī)劃,是在發(fā)展軌道交通之外,增加對(duì)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)、生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)的重視。

不僅有實(shí)打?qū)嵉?a href='/renminbi/' target=_blank>人民幣獎(jiǎng)勵(lì)。北交所開市后,云龍第一時(shí)間放出千萬誘餌,只要云龍內(nèi)的入駐企業(yè)在北交所上市,云龍會(huì)提供近1000萬元獎(jiǎng)勵(lì),團(tuán)隊(duì)獎(jiǎng)勵(lì)最高可達(dá)500萬元。沒有達(dá)到北交所上市標(biāo)準(zhǔn)的,在湖南股交所掛牌上市,云龍同樣也有數(shù)十萬獎(jiǎng)勵(lì)。

還有稅務(wù)、土地優(yōu)惠。投資機(jī)構(gòu)、大中小微企業(yè)到來,云龍?jiān)谧夥?、運(yùn)營、招商上都會(huì)大開綠燈,并派專人跟進(jìn)服務(wù),提供降稅、扶持基金、綠色通道一條龍策略,區(qū)財(cái)政每年還會(huì)撥付2000萬元做產(chǎn)教融合資金,人才購房有數(shù)萬元專項(xiàng)補(bǔ)貼。

從目前的效果看,云龍的未來征程,算是邁出了一些步伐。

明星企業(yè)——萬達(dá)來了,地產(chǎn)商光是打出靠近萬達(dá)的噱頭,每平米房價(jià)能高出近兩千塊,萬達(dá)旁一套119平的毛坯房,能賣出百萬價(jià)格,置業(yè)顧問信誓旦旦:在萬達(dá)邊買房子,早買早賺,買到就是賺到。

同時(shí),云龍總部經(jīng)濟(jì)園內(nèi)新來了不少行業(yè)大鱷,如微軟創(chuàng)新中心;世界500強(qiáng)中國平安,將和株洲政府合作“株洲平安綠谷”項(xiàng)目;大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園里有湖南移動(dòng)數(shù)據(jù)中心,中國500強(qiáng)中國華錄集團(tuán)旗下的易華錄等;生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域則有中晟全肽生化有限公司,去年醫(yī)藥行業(yè)民營企業(yè)的50強(qiáng)……

且,云龍夾在石峰區(qū)和長沙雨花區(qū)之間,產(chǎn)業(yè)功能存在承接優(yōu)勢,不管是石峰的軌道交通產(chǎn)業(yè),還是雨花區(qū)的工業(yè)產(chǎn)業(yè),勢必會(huì)對(duì)云龍有所帶動(dòng)。

而最具想象力的,還是配套服務(wù)業(yè)。

云龍?jiān)?a href='/dili/' target=_blank>地理位置上相當(dāng)于長沙的后花園,又有豐富旅游資源,產(chǎn)業(yè)功能上完全可以做好長沙的配套服務(wù),依此把人留住。

這個(gè)配套服務(wù),既要從公共空間規(guī)劃上入手——除了萬達(dá)商城、市圖書館(規(guī)劃),云龍應(yīng)該高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃、建設(shè)、發(fā)展不一樣的城市格局。比如:株洲市區(qū)現(xiàn)在大型商超和休閑、度假、娛樂等也相對(duì)貧乏,云龍完全可以做好這篇文章,吸引長株潭居民跨市雙城生活和消費(fèi)。

比如,位于云龍的華強(qiáng)方特歡樂世界2011年開園以來,已接待游客約1500多萬人次,其中長株潭游客占比70%,長沙過來的游客更是超過了30%。

株洲方特歡樂世界

如果云龍?jiān)俳ㄔO(shè)一批差異化的大型娛樂和休閑、度假、會(huì)展中心,就有可能吸引擁有1600萬人口的長株潭城市群和湖南全省及全國消費(fèi)者前來度假和消費(fèi)。

同時(shí),房地產(chǎn)這方面,云龍可以倚靠房產(chǎn)不限購且房價(jià)比長沙近低一半左右的優(yōu)勢,開發(fā)高端、休閑樓盤,引進(jìn)三甲醫(yī)院,開發(fā)養(yǎng)老服務(wù)產(chǎn)業(yè),滿足有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力,又有雙城生活需求的長株潭、特別是省城長沙市民購置第二居所的需求。

資料圖片:省直中醫(yī)院云龍醫(yī)院效果圖

如此一來,云龍左手緊握大數(shù)據(jù)發(fā)展東風(fēng),右手牽牢配套服務(wù)業(yè)發(fā)展可能,再加上石峰和長沙雨花兩地可能帶來的軌道和工業(yè)承接產(chǎn)業(yè),株洲北地區(qū)再造一個(gè)天元區(qū)指日可待。

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云龍的未來,或?qū)⑹侵曛薜奈磥?/p>

只要解決了人和產(chǎn)業(yè)的問題,云龍的未來或?qū)⒊删椭曛薜奈磥怼?/p>

首先,云龍職教大學(xué)城需要提質(zhì)擴(kuò)容,引導(dǎo)學(xué)生就地就近就業(yè)。盤活職教大學(xué)城每年畢業(yè)的3萬多學(xué)生,不管是專業(yè)對(duì)口直招進(jìn)入第二產(chǎn)業(yè),或是順應(yīng)當(dāng)下潮流,發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)如文旅(方特、云峰湖等景區(qū)相關(guān))、文創(chuàng)(湖湘文化)乃至網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)。十四五期間,云龍如果每年能新增1萬個(gè)就業(yè)崗位,用工作就有可能把這些學(xué)生留下來。

資料圖片:云峰湖景區(qū)

而后,只要云龍積累下了20萬以上的人口,產(chǎn)業(yè)、交通發(fā)展就有了輸送營養(yǎng)的血液,將更容易步入正軌產(chǎn)生質(zhì)變,未來一旦和石峰區(qū)牽手,必將雄踞株洲北部地區(qū),天元區(qū)并肩成為株洲城區(qū)的經(jīng)濟(jì)雙翼,帶動(dòng)整個(gè)株洲的經(jīng)濟(jì)騰飛。

或許,這樣的株洲,就將延展出有智慧、有快樂、有活力、有休閑、有生態(tài)這五個(gè)特征的共享城市特有基因,真正形成湖南或全國不一樣的創(chuàng)新城市樣板。

資料圖片:長株快速路——洞株路

正如40年前沒人會(huì)預(yù)測,深圳能從一個(gè)小小邊陲小漁村成長為國際化大都市。亦如現(xiàn)在,云龍這塊株洲北部的新新土地,如一張白紙之姿,希望在頂層設(shè)計(jì)中發(fā)展成長為不一樣的4.0版新型城市。

作為土生土長的湖南人,我們會(huì)持續(xù)關(guān)注株洲,并從我們的視角給予建議,歡迎大家跟我們一起討論,為家鄉(xiāng)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。

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