橫跨汕頭揭陽兩市！這座大橋擬今年開工，預期2024年年底投產(chǎn)…
為更好的連通汕頭市潮陽區(qū)和揭陽市空港經(jīng)濟區(qū)，同時充分發(fā)揮高速公路的互聯(lián)互通作用，潮汕聯(lián)絡線延長線（京灶大橋）被列入揭陽市“十三五”規(guī)劃重點建設項目。
近日，汕頭交通運輸局發(fā)布了最新的潮汕環(huán)線高速公路潮汕聯(lián)絡線延長線(京灶大橋)公示稿。
京灶大橋項目線路規(guī)劃圖
01
項目背景
汕（頭）潮（州）揭（陽）地區(qū)綜合運輸通道布局規(guī)劃為“三橫、 兩縱、五聯(lián)”的綜合交通運輸體系，發(fā)展現(xiàn)代化綜合交通新樞紐城市；“潮汕首邑，濱海國際化山水人文都市”，建成能力充分、結構合理、銜接順暢、層次分明、運行高效、服務優(yōu)質(zhì)、綠色發(fā)展的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。
項目周邊道路、河流現(xiàn)狀
潮汕環(huán)線高速公路（含潮汕聯(lián)絡線）項目是廣東省“十縱五橫兩環(huán)”高速公路主骨架網(wǎng)中的加密線，也是汕頭市（汕潮揭地區(qū)）綜合運輸體系發(fā)展中長期規(guī)劃中交通主骨架，是聯(lián)系汕頭和揭陽等粵東三市的高速公路通道，與深汕高速東段一起，形成了環(huán)繞整個汕頭市的環(huán)形高速公路，使粵東三市通過高等級公路更為緊密地聯(lián)系在一起，對加快形成粵東綜合交通網(wǎng)絡， 實現(xiàn)粵東地區(qū)的“五年大變化”、“十年大發(fā)展”有重要的促進作用。
本項目與潮汕環(huán)線一期、二期工程位置關系示意圖
潮汕環(huán)線高速公路（含潮汕連接線）項目包括一期工程、二期工程兩部分。其中一期工程總長 50.232km，包括主線和潮汕聯(lián)絡線兩部分（本項目即為一期工程潮汕聯(lián)絡線的延長線部分）；二期工程總長40.115km，包括主線、澄海連接線和汕梅共線段三部分，目前均在施工階段。
上北樞紐互通
華陽樞紐互通
潮汕聯(lián)絡線起點位于汕頭市潮陽區(qū)西臚鎮(zhèn)，通過桑田樞紐立交連接主線，終于汕頭市潮陽區(qū)金灶鎮(zhèn)金溪西村，即金灶樞紐互通，與已建成通車的潮惠高速相接，潮汕聯(lián)絡線全長約15.152km，按四車道高速公路等級建設，設計速度100km/h，路基寬度26m。目前仍處于施工建設中。
02
項目概況
潮汕聯(lián)絡線延長線（京灶大橋）自金灶樞紐互通進行延長，采用主線上跨方式與潮惠高速相交（潮惠高速目前已通車），自南向北跨越榕江南河（設置1座京灶大橋）， 之后分別在樁號 LK17+950、LK18+320 跨越揭陽市環(huán)島路、規(guī)劃路后，在京南村新鄉(xiāng)東側通過，終點設置主線收費站后接入揭陽市發(fā)展大道（已建成），主線全長3.114km，同時在揭陽段主線（環(huán)島路以北）兩側新建左右輔道，與現(xiàn)狀發(fā)展大道相接。
京灶大橋項目工程平面示意圖
03
工程概況
本項目建設內(nèi)容主要包括道路工程、橋梁工程、互通立交工程、排水工程、防護工程、沿線設施和綠化工程以及收費站、交通標志標線等道路附屬設施。
工程主線全長3.114km，涉及汕頭段1.064km、揭陽段2.05km，全線設1座金灶樞紐互通，與在建的潮汕環(huán)線聯(lián)絡線相接并實現(xiàn)與現(xiàn)有潮惠高速互通；金灶樞紐互通主線段工程為雙向4車道，設計車速為80km/h；工程跨越榕江南河設特大橋1座，全長 1793.1m，主橋長640m，為雙向6車道，設計車速為 80km/h；
工程的路基段全部位于揭陽境內(nèi)，全長640.013m，雙向6車道，設計車速為80km/h。
在揭陽段主線（環(huán)島路以北）兩側新建左右輔道，輔道按照城市次干路標準建設，左輔道 長1.348km，右輔道長1.3695km，設計車速40km/h，單向2車道，對接現(xiàn)狀已建成的發(fā)展大道。
工程設收費站3處（1 處主線收費站、2 處匝道收費站），同步建設必要的交通工程和沿線設施。
04
關于京灶大橋項目進展
2015年
三市互提同城化工作要求事項進展情況，揭陽請汕頭市推進跨江大橋工程前期工作，共同爭取省支持，力推京灶大橋盡快啟動建設。
汕頭市積極配合揭陽市共同推進京灶大橋的規(guī)劃建設。在兩市的共同努力下，省交通廳已落實潮汕環(huán)線項目業(yè)主和設計單位對將京灶大橋納入潮汕環(huán)線項目進行方案研究，以實現(xiàn)京灶大橋與潮汕環(huán)線、潮惠高速對接連通。（來源：南方日報）
2016年
三市互提同城化工作要求事項 ，揭陽市請汕頭市協(xié)助配合，推進京灶大橋前期工作，促使項目早日開工。
京灶大橋是推進汕潮揭三市交通同城化的重點項目，跨越榕江南河，連接揭陽空港經(jīng)濟區(qū)漁湖半島和汕頭市潮陽區(qū)金灶鎮(zhèn)。
2015年，汕頭、揭陽二市對該項目納入潮汕環(huán)線高速公路連接線進行初步研究協(xié)商，我市以市政府名義上報省交通運輸廳要求納入潮汕環(huán)線高速項目一并建設。為爭取省的支持，建議二市加強聯(lián)動，盡快就大橋走向、規(guī)劃設計、可研編制、征地拆遷、環(huán)評以及項目投資計劃等前期工作開展協(xié)商，形成一致意見，共同爭取省支持，由二市市政府聯(lián)合向省政府申報要求把京灶大橋納入潮汕外環(huán)線建設范圍，由二市交通部門聯(lián)合向省交通運輸廳申報建設，盡快啟動建設。（來源：南方日報）
2018年01月17日
市委書記、市人大常委會主任李水華到空港經(jīng)濟區(qū)調(diào)研時指出，要同步謀劃城軌規(guī)劃建設，抓緊推進進賢門大橋和京灶大橋前期工作。（來源：揭陽新聞）
大橋位置示意圖
2018年1月18日
在揭陽市第六屆人民代表大會第三次會議上發(fā)布2018年工作安排：
加大城市道路投資建設力度，以市區(qū)八路一河一橋為重點，推進建設蓮花大橋及其連接線，開工建設進賢門大橋、新城大橋和機場連接線、京灶大橋及其連接線，推動榕城區(qū)按照統(tǒng)一標準與空港經(jīng)濟區(qū)共建望江北路、臨江南路和進賢門大道，促進市區(qū)東部片區(qū)成片開發(fā)、北部片區(qū)和中部片區(qū)一體發(fā)展。
2018年01月26日
揭陽日報消息“全力配合推進進賢大橋、京灶大橋等項目建設，確保京灶大橋6月底前動工，加快打造內(nèi)聯(lián)外通、互聯(lián)互通交通網(wǎng)絡，補齊新城交通短板。”
潮汕環(huán)線連接線（京灶大橋）
2019年7月1日 潮汕環(huán)線高速公路潮汕聯(lián)絡線延長線（京灶大橋）開始招標。從項目開工至項目竣工驗收，施工期暫定 4 年，缺陷責任期2年。
來源：汕頭交通運輸局、網(wǎng)絡
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