“高橋”這樣的地名，猶如“小明”、“小紅”一樣，在中國，重名率應(yīng)該是非常高的，名氣大的如上海高橋鎮(zhèn)，是“大亨”杜月笙的故里；近一點的，如桐鄉(xiāng)也有高橋鎮(zhèn)，民國時曾出過一個海軍上將——凌昭！

德清高橋，大致相當(dāng)于康熙《德清縣志》所載十三都后柳、蘇林、受舍、栗安等地。其范圍北到橫塘，南到野菱灘南，舊時與吾鄉(xiāng)大麻是貼隔壁鄰舍，民國時曾屬于大麻區(qū)，算是廣義上的大麻地盤。換句話說，野菱灘也曾是大麻的地盤！如今高橋與徐家莊合并，街道設(shè)在徐家莊，鎮(zhèn)名不叫高橋，也不叫徐家莊，改叫了“禹越鎮(zhèn)”，徐家莊的街上人還是街上人，高橋街上人一下子都成了“高橋村”里人了，不過本地人不管這些，出市照樣到高橋，即使桐鄉(xiāng)馬鳴一帶的老人，也頗多往西三里去高橋出市的。

舊時德清高橋境內(nèi)，名字里帶“高橋”的橋不止一座，街上有油車高橋，鄉(xiāng)下有白馬高橋、步高橋等。不過高橋作為一個鄉(xiāng)的名字，是得自油車高橋的，本地人習(xí)慣叫“油車橋”，老底子辰光，橋堍有蔡家開的油車。我疑心這不是它的本名，不過民國《德清縣志》也寫做“油車橋”，只說“在大麻西北九里”，用大麻做參照物，可見大麻在舊時德清地理上的崇高地位。只可惜縣志的編者在“油車橋”下沒有標(biāo)注另外的名字，“油車橋”究竟是本名還是俗稱，已經(jīng)是中國文化史上一個巨大的謎了。

有橋必有河，高橋街上有一條上南落北的大河，叫“內(nèi)塘河”，這是相對于五林頭到大麻的外塘河而言的。內(nèi)塘河從余杭區(qū)五杭段的“京杭運河”分支往北，經(jīng)德清縣徐家莊入高橋境之牌頭村，再往北過白馬高橋、油車橋、利安、蘇林，與東西向的橫塘交叉形成一個“十字架”，再往北九里就到新市鎮(zhèn)的南柵。

內(nèi)塘河在明末清初的時候，曾是往來蘇杭的交通要道。民國《德清縣志》引《聞見卮言》說：

杭嘉湖三府接界有大麻村，周圍一帶皆水鄉(xiāng)蘆蕩，自明末為劇盜盤踞者二十余年，官兵來剿，屢挫其鋒，聯(lián)絡(luò)太湖，勢甚猖獗。

從這段文字中，我們可以知道，明末清初的時候，大麻一帶是著名的強盜窩，由此引出一個問題，也就是“京杭運河”大麻段成了一個非常危險的地方，誰也不會拿性命開玩笑，商旅往來當(dāng)然要想盡辦法避開大麻。于是，從五杭經(jīng)高橋到新市的內(nèi)塘河就成了一條十分理想的水路。

清初新市人陳后方《重建橫塘橋記》就說：

由五行（即五杭）而下，北折栗安（今利安）、蘇林，抵新里（新市），其水深而堤平，曰內(nèi)塘。比年以來，人苦暴掠，以故商舶潛行，從五行內(nèi)塘北居十九。

這個時候，十分之九的商船都走了內(nèi)塘，避開大麻。交通是經(jīng)濟繁榮的重要因素，高橋的形成碼頭，可能也是那個時候開始的吧。

從高橋鎮(zhèn)往北，快到天皇殿的時候，路邊見一古橋。李曉東先生一向喜歡懷舊，急忙停車去看。

大約許久沒人走了吧，橋堍爬滿了野草，花開得正好。李曉東膽子大，趴在橋中央看橋額，說：“字還看得清，是步高橋！”我聽了，感慨道：識字真好！

步高橋，縣志上沒有記載，過去德清縣志上記載的橋，除了縣城，要數(shù)新市最多，其次則是大麻。其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的橋記載不多，很可惜。李芥蔭先生經(jīng)過仔細(xì)勘察、認(rèn)真分析研究，說：“這個橋肯定比我們年紀(jì)大！”這個科學(xué)的結(jié)論，得到了范廠長、李曉東、范思穎的高度肯定！

看過了橋，正準(zhǔn)備去天皇殿，發(fā)現(xiàn)潘利平先生不見了，我們五個人兵分五路，終于尋著了潘先生，原來他獨自躲在橋南的桑地里悶聲不響地采桑果吃，我們過去，潘利平先生一邊津津有味地吃，一邊搖頭說：“嗯，不好吃，不好吃，我?guī)湍銈兂赃^了！”

從步高橋到天皇殿，只幾分鐘路程。天皇殿，正式的名字叫永壽寺，是高橋最出名的寺院，南宋時的《嘉泰吳興志》已經(jīng)記載了。在寺門外遇到一位老人，姓倪，非常熱情，說：“寺里還有只老碑，我?guī)銈內(nèi)タ矗　?/p>

碑是道光二十七年（1847）立的。寫了永壽寺的“生平”，凡“康熙”、“乾隆”之類都寫做“康圣”、“乾圣”。碑文開頭就說“唐太中二年始建”，當(dāng)?shù)?a href='/laobaixing/' target=_blank>老百姓都以為“唐太中”就是唐太宗李世民，潘利平先生說：“太、大兩字古通用，太中，就是大中，是唐宣宗的年號，唐太中二年，就是公元848年，到今天已經(jīng)1169年了！”

倪姓老者還為我們講了一些高橋地方掌故，說三房里沈家是做官人家，后來出了事體，有一支遷到鐘管去了。老人還講了“獨坐（疑即造字聲轉(zhuǎn)）長橋沈景謙（音，下同）”、“縣東皇帝蔡秉寬（音）”（德清縣東部勢力最大）、“剝殺口”、“蘇林廟”之類的故事。又說，蔡家里有個郎中先生，叫蔡少和，當(dāng)?shù)厝朔Q“宏儒先生”（音），是個好人，我小時候還見過?？傊?，高橋沈、蔡是當(dāng)?shù)赝濉?/p>

獨坐長橋沈景謙，也就是說沈氏獨資造橋，據(jù)老人的說法，這個“長橋”，就是德清縣城里的長橋，也即阜安橋。我查了縣志，明朝時蔡汝楠、清初沈應(yīng)旦都有《重建阜安橋碑記》，不見沈景謙其人。道光三十年（1850）年，德清知縣廖宗元有《重修阜安橋記》，里面記載了12位“董事紳耆”，其中有一位叫沈金鑒。難道老人所說的沈景謙，就是沈金鑒的聲轉(zhuǎn)？

一個高橋人跑到老遠(yuǎn)的縣城里獨資造橋，頗使人生疑。我疑心所謂“獨坐長橋沈景謙”的長橋，并不是縣城里的阜安橋，而應(yīng)該是橫塘港上的天順長橋，此橋在內(nèi)塘與橫塘交叉口之西，茅林村之北，離沈家所在的“三房里”很近。民國《德清志》載：

天順長橋，水門七洞。光緒二十二年，里人沈某一人經(jīng)募重建，至二十七年冬告竣，人皆稱沈君有志竟成。

這座橋造了5年，確實是個了不起的大工程！雷甸白云橋光緒二十七年九月重建，次年十月落成，前后13個月，在當(dāng)時已經(jīng)是一個著名的工程了，更可見天順長橋的不易！《縣志》里的“沈某”，應(yīng)該就是老人說的沈景謙；“一人經(jīng)募”也即所謂“獨坐”；長橋，就是天順長橋。這樣一來，所謂“獨坐長橋沈景謙”也就怡然理順了。

沈家是高橋的望族。始遷祖沈凱，號樂閑，他在明朝洪武年間從新安的灌澤（也作灌石，雅稱栗溪）入贅到高橋的栗安（今立安）的陸家，后來子孫繁衍，尤以后柳（也做五柳、后溇，雅稱柳溪）一支為最著名，也就是現(xiàn)在所說的三房里。明朝德清人蔡汝楠就說：“后柳沈氏，為邑巨姓！”明朝一代，沈家出了兩個進士：沈師賢、沈肇元。兩個舉人：沈棐、沈槃。還有十幾位貢生，確實是德清縣的名門望族。

沈凱的孫子沈竭（又作沈杰），字孝光，號松泉，以孝義著名，著有《松泉詩集》，康熙《德清縣志》列有他的傳。沈竭有一個孫女，嫁給大麻徐東川，孫輩中有徐子京，是嘉靖三十一年的舉人。而徐子京的岳父又是高橋人沈師賢！

沈師賢（1501——1545），字德秀，號渠陽，嘉靖八年（1529）進士，累官至四川參政，死后入祀德清鄉(xiāng)賢祠。在古代，一個人死后，牌位能放進鄉(xiāng)賢祠，是非常了不起的榮耀！沈師賢的學(xué)生蔡汝楠，后來入祀鄉(xiāng)賢祠。高橋雖是個小地方，入祀鄉(xiāng)賢祠的居然有兩位，除了沈師賢，還有張寧。

張寧（1426——1496），字靖之，景泰五年進士，官至禮科都給事中，因諫言得罪權(quán)臣，出為汀州知府。他的《方洲集》為《四庫全書》收錄，《四庫全書提要》說張寧：“其才略為一時所稱，其氣節(jié)尤為天下所重。”

張寧自祖父一輩已經(jīng)遷居到海鹽，他的祖上定居在德清縣十三都界牌里，正是高橋的范圍。這個“界牌里”，可能就是高橋的“牌頭”或者“界境里”。康熙《德清縣志》里記載十三都壩堰有界牌河，張寧的祖居地當(dāng)離此不遠(yuǎn)，我希望就在野菱灘西的牌頭村，這樣就跟吾鄉(xiāng)大麻更近一些。

離開天皇殿，一行六人往野菱灘。半路見一老橋，不知橋名。只剩了一半，真是標(biāo)準(zhǔn)的“斷橋”，冬天下雪的時候，記得再來看看“斷橋殘雪”。

到牌頭村北，野渡無人舟自橫。潘利平先生撐船，到島上去。

潘利平先生說：“這個村子，是杭嘉湖最美的！”李曉東站在船頭，對潘利平說：“下輩子爭取到這里來做上門女婿！”

在野菱灘的島上走了一圈，一個人也沒有。李芥蔭先生說：“如果住在野菱灘，讀書、寫字、畫畫一定能出山！”范廠長聽了，詩興大發(fā)，當(dāng)即就做了一首詩：

城里霧霾重，到此天地寬。

要想做大師，多來野菱灘！

野菱灘美極了，地方志卻吝嗇得連一個字也沒有記載，多虧了范廠長這個“詩淫”，終于為野菱灘的文化史破了“天荒”。

一行人走到一片沼澤地，過不去了。

回頭，潘利平先生的肚皮永遠(yuǎn)餓得最快，李芥蔭先生說：到義馬街上吃海花魚、腌羊頭去！

這兩樣都是潘先生的“性命”！在我，實在是不太歡喜吃的。

次日，又來野菱灘講故事。

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