悅讀上海 上海的天后宮與媽祖信仰
跨蘇州河的河南路橋舊稱天妃宮橋、天后宮橋等，就是因?yàn)樵?a href='/lishi90/' target=_blank>歷史上，橋的北堍西側(cè)有一座天后宮。天后是中國(guó)神道中的航海保佑女神，在中國(guó)沿海的福建、廣東、臺(tái)灣等地最受尊重，在中國(guó)的南方多稱“媽祖”，澳門的英文為Macao，來(lái)自葡萄牙語(yǔ)，據(jù)說(shuō)，當(dāng)年葡萄牙商船登陸澳門時(shí)，見(jiàn)當(dāng)?shù)赜幸弧?a href='/jingdian/20746' target=_blank>媽祖閣”，香火頗盛，詢之當(dāng)?shù)赝林?，遂以“媽祖閣”稱該地為Macao。有統(tǒng)計(jì)，今臺(tái)灣地區(qū)有媽祖廟五百余處，媽祖也是最受臺(tái)灣人尊敬和信奉的女神。 上海河南路橋堍的天后宮早就終止宗教活動(dòng)而荒廢。1980年上海為拓寬河南北路，天后宮面臨被拆的可能，而當(dāng)時(shí)上海正在改造松江方塔公園，遂將天后宮的主殿原樣遷建至方塔公園內(nèi)，據(jù)稱，該大殿使用的木料多為楠木，遷址后被俗稱“南木殿”。我在1990年后多次赴天后宮舊址踏勘，只見(jiàn)殘?jiān)j壁，一副破相，僅剩的天后宮戲臺(tái)上下被分割成八間，居住著八戶人家，我希望一睹戲臺(tái)昔日的畫棟雕梁和精美的藻井，居民們告訴我，這些東西全被夾板封煞，泥灰涂滿，當(dāng)然，住戶們更多的是怨聲載道，打聽(tīng)此地何時(shí)動(dòng)遷。 如今，天后宮已納入閘北區(qū)主要的舊城改造——“蘇河灣”改造工程。近日，參加了幾次關(guān)于蘇河灣改造和天后宮戲臺(tái)遷址復(fù)原重建的論證會(huì)，會(huì)上提到最多的就是“天后與上海”的議題，于是才促使我去完成這篇文章。
關(guān)于天后的故事 1986年我出席在太原舉辦的科技史和文物保護(hù)會(huì)議，有同行帶來(lái)一冊(cè)《莆田縣志》的稿本（可能是抄本）?！吨尽分兄v，航?；蚝Ｉ喜稉剖秋L(fēng)險(xiǎn)很大的行當(dāng)，而莆田靠海，許多家庭以海上作業(yè)為生，每當(dāng)有船出海時(shí)，當(dāng)?shù)氐拇瑔T及其家族就要在海邊舉行隆重的祭海、祭神活動(dòng)和儀式，儀式大多由當(dāng)?shù)赜新曂呐字鞒?，儀畢，船員們會(huì)一一向女巫跪拜辭行，據(jù)說(shuō)有一位女巫通神靈，凡由她主持過(guò)的祭神儀式，出海的船只和船員都能平安回家，當(dāng)她逝世后，人們就尊她為神，替代她主持出海儀式，形成風(fēng)俗。我老家福建福清，與莆田相鄰，舊屬莆田專區(qū)，老家方言稱女巫為“神媽”，而“媽祖”可以理解為“神媽之祖”，這一推斷還是有合理性的。 眾所周知，宋朝是中國(guó)近海航運(yùn)和作業(yè)的發(fā)軔期，海上作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)太大，人們希望有神在冥冥之中保佑平安，于是，“媽祖”就隨航海傳到各地，而關(guān)于她的傳說(shuō)也千姿百態(tài)，我作過(guò)粗略的估算，傳說(shuō)雖大同小異或小同大異，至少也有三十余種，元王元恭《四明續(xù)志》引元太常博士程端等（時(shí)叔）《天妃廟記》中說(shuō)： 神姓林氏，興化莆田都巡君之季女，生而神異，能力拯人之患難。室居，未三十而卒。宋元祐間，邑人祠之，水旱癘疫，舟航危急，有禱輒應(yīng)。宣和五年，給事中路允迪以八舟使高麗，風(fēng)溺其七，獨(dú)允迪見(jiàn)神女降于檣而免。事聞?dòng)诔?，錫（賜）廟額曰“靈濟(jì)”。紹興二十六年封“靈惠夫人”……三十年封“靈惠昭應(yīng)夫人”……乾道三年，封“靈惠昭應(yīng)崇福夫人”……淳熙十一年，封“靈惠昭應(yīng)崇福善利夫人”……紹熙三年特封“靈惠妃”……嘉定十年，封“靈惠助順顯衛(wèi)妃”……寶祐二年，封“助順嘉應(yīng)英烈協(xié)正妃”，四年封“靈惠協(xié)正嘉應(yīng)慈濟(jì)妃”，是歲又封“靈惠協(xié)正嘉應(yīng)善慶妃”，景定三年，封“靈惠顯濟(jì)嘉應(yīng)善慶妃”……皇元至元十八年，封“護(hù)國(guó)明著天妃”。大德三年，以漕運(yùn)效靈封“護(hù)國(guó)庇民明著天妃”。延祐元年，封“護(hù)國(guó)庇民廣濟(jì)明著天妃”。
媽祖是宋朝莆田一位統(tǒng)領(lǐng)的女兒，也是一位神巫，而且十分靈驗(yàn)，她未到三十歲就死了，大概在北宋元祐年間（1086—1094年），當(dāng)?shù)厝司徒o她建祠，使她成了神，她還真的有求必應(yīng)，“水旱癘疫，舟航危急，有禱必應(yīng)”，北宋末年，她的祠就升格為廟，稱之“靈濟(jì)”。南宋建都臨安（今杭州市），為了增加財(cái)政收入，在近海的港口碼頭發(fā)達(dá)的地區(qū)設(shè)“市舶司”，相當(dāng)于后來(lái)的“海關(guān)”的前身，主管近海航運(yùn)和征稅，在一定程度上促進(jìn)中國(guó)海上航運(yùn)的發(fā)展，而海上航運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)很大，人們迫切希望神靈保佑，于是神的地位不斷上升，皇家歷年加封，從“夫人”加封到“妃”。元至元八年（1271年），元世祖忽必烈稱帝，建都大都（今北京市），建立了元王朝，為了解決北方糧食不足的困難，決定將對(duì)江南的征收部分改為實(shí)物稅，直接征收糧食，但由于南宋時(shí)期南北對(duì)峙，運(yùn)河航運(yùn)中斷多時(shí)，淤塞嚴(yán)重，于是，決定將“南糧北調(diào)”的方式改為沙船海運(yùn)，已經(jīng)投靠元朝的崇明人朱清和嘉定（今屬浦東新區(qū)高橋）人張瑄就被重用，主管海上漕運(yùn)，據(jù)記載，每年“南糧北調(diào)”的數(shù)量達(dá)到三百萬(wàn)石，相當(dāng)于二十四萬(wàn)噸，為了確保海上漕運(yùn)的安全和暢通，元至元十八年（1281年）和延祐元年（1314年），又先后加封“護(hù)國(guó)明著天妃”、“護(hù)國(guó)庇民廣濟(jì)明著天妃”。好像，中國(guó)神道沒(méi)有或很少有得中央政府加封為“天妃”或“妃”的榮耀的。 在元末農(nóng)民戰(zhàn)爭(zhēng)中，朱元璋搶在其他農(nóng)民軍之先建立大明王朝，定都南京，做了大明王朝的開(kāi)國(guó)皇帝。此舉引起了其他農(nóng)民軍的不滿和反對(duì)，于是，朱元璋一方面調(diào)集精兵強(qiáng)將，鎮(zhèn)壓反對(duì)他做皇帝的農(nóng)民軍，被擊潰的農(nóng)民軍只得向邊境和沿海島嶼轉(zhuǎn)移，于是，朱元璋一方面組建水師圍剿鎮(zhèn)壓農(nóng)民軍殘部，另一方面則實(shí)施“海禁”政策，就是禁止民船、商船在近海作業(yè)、航行、貿(mào)易，以切斷海島與大陸的聯(lián)系和供給，“洪武初，天妃護(hù)海運(yùn)舟有功，五年，封‘考順純天孚濟(jì)感應(yīng)圣妃’”。朱元璋實(shí)行“海禁”令后，關(guān)閉了沿海的港口，只留下遠(yuǎn)離中央政府的廣州一口，準(zhǔn)許外國(guó)人在這里開(kāi)展對(duì)華貿(mào)易，這些貿(mào)易還得靠中央政府的船隊(duì)運(yùn)輸，同時(shí)，明王朝還建立遠(yuǎn)洋船隊(duì)，由三寶太監(jiān)鄭和帶領(lǐng)下直接與外國(guó)貿(mào)易，《莆田縣志》稱：“永樂(lè)七年，加封‘弘仁普濟(jì)護(hù)國(guó)庇民明著天妃’?！?/p>
一直到清初，媽祖最高的頭銜為“天妃”，所以，清初以前各地的媽祖廟稱“天妃宮”。清兵入關(guān)后，明朝的舊臣擁戴福王朱由崧在南海重建明王朝，繼續(xù)與清軍作戰(zhàn)，近海的局勢(shì)依然緊張，所以，清朝初期繼續(xù)實(shí)行海禁政策，而且比明朝海禁更加嚴(yán)厲。清康熙二十年（1681年），清兵水師準(zhǔn)備攻打臺(tái)灣，但多次渡海，均因海浪太大而未能成功，提督萬(wàn)正色上《平海疏議》，提議加封天妃為“昭靈顯應(yīng)仁慈天后”，奏準(zhǔn)，他就遣人撰祭文，在福建沿海舉行隆重的祭祀天后活動(dòng)，康熙二十二年，清兵收復(fù)臺(tái)灣，于是，媽祖正式稱“天后”。清兵收復(fù)臺(tái)灣后，許多清兵就留在臺(tái)灣，以后，不少家眷也從福建遷居臺(tái)灣，臺(tái)灣百姓特別敬重天后，應(yīng)該與此有密切的關(guān)系。 天后的最后一次加封在清咸豐七年（1857年），封號(hào)長(zhǎng)達(dá)六十二字，為：“護(hù)國(guó)庇民、妙靈昭應(yīng)、宏仁普濟(jì)、福佑眾生、誠(chéng)感咸孚、顯神贊順、垂慈篤佑、安瀾利運(yùn)、澤覃海宇、恬波宣惠、導(dǎo)流衍慶、靖洋錫祉、恩周德普、保泰振武、緩福天后之神?！蔽疫€真的不知道，中國(guó)古代的道教神仙，有哪一位獲此殊榮者。當(dāng)然，這次加封還是與海上漕運(yùn)有關(guān)，明朝實(shí)行海禁，當(dāng)燕王朱棣以“靖難”的名義奪取王位后就遷都北京，為了解決北方糧食不足，又恢復(fù)漕運(yùn)，漕運(yùn)改為運(yùn)河運(yùn)輸。清承明制，漕運(yùn)仍以運(yùn)河漕運(yùn)，到了清道光后期，運(yùn)河淤塞嚴(yán)重，使漕運(yùn)越來(lái)越困難，成本也不斷上升，于是聽(tīng)從兩江總督陶澍的提議，改運(yùn)河漕運(yùn)為委托上海沙船商海運(yùn)，漕運(yùn)是皇差，所運(yùn)的漕米是皇糧，是國(guó)家的重大項(xiàng)目，于是才會(huì)對(duì)這位海上航運(yùn)女神再次加封。
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