緩解交通壓力！王母閣路跨線橋項目交通疏解方案出爐
濟寧市王母閣跨日菏鐵路跨線橋項目是濟寧市重點民生工程，項目的實施對于完善城市交通路網，疏解鐵路沿線交通壓力，提升城市綜合競爭力具有重要意義。項目工期緊、任務重，市委、市政府高度重視。項目全長1.72km,主線高架全長1283米，北起車站西路北側，南至規(guī)劃濟州路南側，標準橋寬17.5米，為雙向四車道，設計時速50km/h。計劃2020年6月底通車。
當前濟寧市城區(qū)在建項目多，本項目與車站西路管廊升級改造以及沿線周邊的房建項目路線相接或重疊，工程全線同時開工，對沿線交通帶來巨大的壓力。為確保項目順利實施，在市委、市政府的正確領導下，跨線橋項目指揮部、建設、施工、監(jiān)理等參建單位提前編制詳細的施工交通組織方案，并邀請交警支隊多次召開專題會議，對交通組織專項方案審核把關，做好項目周邊區(qū)域交通的疏導引流工作，在滿足階段施工需求的基礎上，最大程度降低項目施工對周邊交通的影響。經過多次討論，交通引導方案已經形成。目前，王母閣路沿線施工區(qū)域已經進行圍擋封閉，準備進行日菏鐵路以北區(qū)域的箱梁架設工作，
具體情況如下：
一、總體思路
→ 濟寧市王母閣路交通參與者主要是附近單位及居民，另外有兩個批發(fā)市場送貨大車出入，鮮有大型過境車輛通行。為確保項目順利實施，經指揮部建會同交警部門和沿線地方政府共同研究確定，跨線橋項目架梁施工期間采取提前設置施工通告和繞行路線提示牌方式，施工區(qū)域禁止機動車車輛通行，沿線單位和居民車輛、水果輸送車輛按指定路線繞行，非機動車和行人可在安全人員提示下緩慢通過。項目施工期間，施工單位和宣傳部門加大輿論引導和項目宣傳工作，最大程度爭取市民的理解與支持，同時加大人員投入，加強現(xiàn)場專人引導和救援，確保不發(fā)生大面積擁堵事件。
二、路線具體交通管制措施
（一）車站西路以北施工路段
跨線橋進行1-5號墩臺箱梁架設施工，預計9月下旬封閉王母閣路與車站西路路口及路口往北200米，封閉時長為6天。期間車站西路以北車輛可通過；①南池路-濟安橋南路-漁皇路 ②龍行路-運河路-漁皇路 兩條線路繞行往南去。車站西路以南車輛可通過：①白屯村便道-玄帝廟街-龍行路 ②荷花路-張營村大街-運河路-龍行路 ③漁皇路-濟安橋南路-南池路 三條線路繞行往北去。待施工結束后恢復車站西路通行，同時加快路面施工，后期可將南端圍擋縮進一個車道，拓寬王母閣路-車站西路交叉口道路
（二）車站西路以南至任城中醫(yī)院施工路段
因跨線橋將進行9-12號承臺箱梁架設施工，預計10月上旬從車站西路往南至任城中醫(yī)院，封閉時間6天，期間安排專人指揮交通，指導非機動車輛緩慢通過，待架梁結束后機動車正常行駛。車輛可通過：①漁皇路-運河路-車站西路-濟安橋南路 環(huán)繞通行。②中醫(yī)院附近居民也可通過 白屯村便道-玄帝廟街-車站西路 或 張營村大街-運河路-車站西路繞行。
三、采取交通安全管理措施
（一）交通維護措施
1．架梁施工開始之前，要求施工、監(jiān)理單位主動與地方政府和交警部門配合，共同簽訂交通安全保通協(xié)議，接受社會和政府部門的監(jiān)督。
2．設立高效的交通安全管理機構，現(xiàn)場時刻保證1名交通安全總負責人，負責協(xié)調與各單位的溝通和現(xiàn)場交通安全人員的指揮，相關部門負責人的電話隨時暢通。
3.嚴格按國家標準設置施工交通管理標志、標牌。
4.大風雨天氣加強對施工地段所有交通道路的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)險情立即組織搶險隊伍進行妥善處理。
5.定期將交通情況向業(yè)主和交通管理部門匯報，遇有事故在第一時間內告知交通警察到現(xiàn)場處理，不隱瞞，不漏報，不擅自處理。
（二）交通安全管理及保障措施
1．行車安全管理措施
1、（1）目前王母閣路跨線橋車站西路-鐵路橋之間兩側施工便道基本滿足雙向4車道，可設置交通標線，保證路權分明，減少違章停車，為市民提供通行指導。
（2）設專人進行交通指揮，主要是對前方車輛和進出封閉區(qū)域施工車輛的指揮，指揮人員要求具有較熟練的指揮交通能力。施工車輛進出施工區(qū)域的交通管制指揮人員必須身著交通反光背心，指揮交通時必須穿戴整齊，并用紅綠色小三角旗指揮交通。
（3）增加便道指示牌，在明顯區(qū)域設置，提醒過往市民行駛線路。
（4）嚴格按要求及相關標準設置交通管制標志，當施工完成后盡快將交通標志撤離開放交通。
（5）施工人員嚴禁橫穿車道，必須在錐形交通標圍護區(qū)內作業(yè)區(qū)域活動，不得向正常通行的車道擺放或拋擲物品。
2．交通安全人員交通安全防護措施
（1）所有交通安全人員必須掌握相關規(guī)定、行為規(guī)范、技能熟練、具有強烈的交通安全意識。
（2）為交通安全人員配置完備的安全防護用品(安全帽、反光衣等)，交通安全人員穿戴整齊，未穿戴整齊者也嚴禁上崗。
（3）增加專人指揮路口區(qū)域交通，專人專辦，培訓上崗，配備交通指揮服裝和用具，對路口等密集區(qū)進行交通指揮，緩解高峰期交通壓力。
3．施工人員交通安全防護措施
（1）加強對施工人員交通安全教育與監(jiān)督。所有施工人員都必須經過交通安全教育后才能作業(yè)，嚴格遵守作業(yè)安全規(guī)程，另配備專職生產安全員。
（2）施工人員只能在封閉區(qū)域內作業(yè)，嚴禁施工人員橫穿行車道，違者重罰或直接清除出場。
（3）施工人員在交通安全方面必須服從交通安全人員的指揮。
4.交通疏解措施與應急預案
（1）通過媒體和現(xiàn)場施工通告發(fā)布本項目的施工疏導情況，讓廣大駕駛員了解區(qū)域的交通組織。
（2）配合交警部門，組織力量及時引導、疏解交通，合理布置臨時交通，保證所需交通標志、標線及時安裝到位、投入使用，并設專人負責檢查，維護交通設施，及時維修、更換、補充各種設施和標志，確保有效的實施交通安全管理。
（3）建立健全交通安全應急預案，完善響應和處理機制，確保迅速排除險情，不發(fā)生重大安全事故。
濟寧市主城區(qū)城建重點項目建設指揮部
2019年9月15日
來源：濟寧市住房和城鄉(xiāng)建設局
原標題：《【溫馨提示】王母閣路跨線橋項目交通疏解的方案》
責任編輯：劉聰
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