90年代的十張照片，每一張都足以激奮人心
1949年10月1日下午3時(shí)，北京天安門廣場上，第一面五星紅旗冉冉升起，人民領(lǐng)袖毛澤東在天安門城樓上向全世界莊嚴(yán)宣告中華人民共和國成立，從此，中國進(jìn)入了一個(gè)全新的時(shí)代。
1950 · 土地改革法實(shí)施
1950年6月30日，中央人民政府委員會通過和頒布實(shí)施《中華人民共和國土地改革法》。黨中央明確規(guī)定了新解放區(qū)土地改革的總路線和總政策：依靠貧農(nóng)、雇農(nóng)，團(tuán)結(jié)中農(nóng)，中立富農(nóng)，有步驟地有分別地消滅封建剝削制度，發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。這部法律廢除了封建土地所有制，實(shí)行了農(nóng)民階級的土地所有制，使廣大農(nóng)民成為土地的主人。圖為北京市郊區(qū)土地改革時(shí)農(nóng)民在丈量土地的情形。
1951 · 婦女能頂半邊天
梁軍，她是新中國第一位女拖拉機(jī)手， 第三套人民幣壹元券上的女拖拉機(jī)手形象即是以她為原型創(chuàng)作的。她駕駛拖拉機(jī)奔馳在黑土地上的故事，激勵(lì)了成千上萬的女性勞動(dòng)者。農(nóng)業(yè)部在雙橋成立了機(jī)耕學(xué)校，有計(jì)劃地吸收農(nóng)村婦女參加學(xué)習(xí)。圖為1951年3月，農(nóng)業(yè)部京郊拖拉機(jī)站的第一批女拖拉機(jī)隊(duì)隊(duì)員合影。
1952 · 成渝鐵路全線通車
經(jīng)過3萬多解放軍和10萬民工參加，齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)苦干精神，新中國興建的第一條鐵路-成渝鐵路在1952年7月1日全線通車。它橫穿四川盆地中心，有力地促進(jìn)了西南地區(qū)物資文化人員交流，具有重要的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。圖為7月2日，自重慶開出的第一列火車到達(dá)成都時(shí)受到群眾的熱烈歡迎。
1953 · 第一次全國人口普查
1953年6月30日，中央人民政府國家統(tǒng)計(jì)局協(xié)同有關(guān)部門，根據(jù)中央人民政府政務(wù)院的指示，結(jié)合全國普選，舉辦了全國人口調(diào)查。一九五三年六月三十日二十四時(shí)的全國人口總數(shù)為六億零一百九十三萬八千零三十五人。其中人口前三名的省份分別是：四川省 62，303，999，山東省 48，876，548，河南省 44，214，594。
1954 · 日內(nèi)瓦會議
1954年4月26日至7月21日，日內(nèi)瓦會議是中華人民共和國首次以五大國之一的地位和身份參加討論國際問題的一次重要會議。，以周恩來為首的中國代表團(tuán)團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的國際力量，為會議達(dá)成協(xié)議做出了重大貢獻(xiàn)。這是新中國首次登上國際舞臺，具有跨時(shí)代的意義。圖為1954年日內(nèi)瓦會議的最后一次全體會議。
1955 · 國慶閱兵
1955年國慶閱兵是人民解放軍實(shí)行軍銜制后的首次閱兵。圖為中國人民解放軍穿著新式軍裝，以嚴(yán)整的陣容通過天安門廣場。（新華社/袁苓）
1956 · 第一輛解放牌汽車
1956年7月15日，長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出中國第一輛解放牌汽車。它自重3900公斤，四行程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，載重量為4噸，最大時(shí)速65公里。解放牌汽車的問世，結(jié)束了我國不能生產(chǎn)汽車的歷史。圖為第一批國產(chǎn)解放牌載重汽車排成長列開出長春第一汽車制造廠的時(shí)候，許多人看著車上刻著中國字的國產(chǎn)汽車，感到無比的喜悅和自豪。
1957 · 玉門油礦
1957年10月8日，玉門油礦，新中國第一口油井、第一個(gè)油田、第一個(gè)石化基地在此誕生。圖為兩位工人在分析泥漿，了解玉門油礦新油井鉆探情況。
1958 · 知識改變命運(yùn)-掃盲運(yùn)動(dòng)
新中國成立之初，我國的文盲率高達(dá)80%，文盲成為制約我國文化發(fā)展的絆腳石。為解決這一問題，全國展開了一場轟轟烈烈的掃盲運(yùn)動(dòng)。圖為1958年，福建省福州市婦女在船頭練習(xí)寫字。解放前，福州市的水上居民中婦女100%都是文盲，解放后，當(dāng)?shù)匦W(xué)教師對她們進(jìn)行輔導(dǎo)。（新華社）
1959 · 中國現(xiàn)代建筑-北京火車站
1959年9月14日，北京火車站建成。這是當(dāng)時(shí)我國最大的客運(yùn)車站，也是20世紀(jì)50年代首都“十大建筑”之一。（新華社）北京站是全國鐵路客運(yùn)重要樞紐，在1996年北京西站開通以 前，其規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)。京包、京滬、京山等幾大干線把 我國遼闊的疆域與首都連結(jié)成緊密的整體。
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