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漢關(guān)前的石刻

文/大海丨圖/旅游

我一直在尋思,這摩崖石刻究竟系何人所刻。

漢關(guān)前古道一側(cè)的斷崖上,有一處石刻,靜靜地隱在斷崖高處的一小塊紅石砂巖上,聽澗河潺潺,觀時序變化。

石刻在歲月風(fēng)塵的撫摸下已顯斑駁,但字體依然清晰可辨:“上元二年十月”。

石刻字體排列不算齊整,應(yīng)該是直接刻上去的,但刻工手藝熟練,特別是“元”字,線條婉通流暢,從刻寫形態(tài)看并非常人隨意而為。

我在石刻前久久佇立,凝望深思,心潮起伏,思緒萬千。

這簡單的一豎行字,讓我瞬間感受到了巖石的溫度、歷史的厚度,那橫豎撇捺是在勾勒一種情感,抑或是在牽引一個故事。

“上元”為唐高宗李治時期的一個年號,“上元二年”即公元675年。

時間有了,地點也有,人物是誰呢?此人何種情況下留下了這石刻呢?

是守關(guān)的將士嗎?

不錯,公元前114年,函谷關(guān)被樓船將軍楊仆徙于新安后,就一直被朝廷視為國家政權(quán)的堅強堡壘,多派軍事重臣駐守。這里成了重要的屯兵之地,見證了無數(shù)鼓角爭鳴、金戈鐵馬的歷史烽煙。

東漢末年,京師洛陽為防“黃巾”設(shè)“八關(guān)都尉”,以漢關(guān)為首,稱漢關(guān)城;

北周武帝年間,這里設(shè)通洛防“以備齊”;

后燕皇帝慕容垂稱帝前,曾在關(guān)內(nèi)(今慕容山)屯兵,成為南北朝時期的武備要地。

晉時,前趙大將劉黑大破石聰于此;

唐初,李世民以漢關(guān)為屏障,與王世充展開拉鋸戰(zhàn)。

作為一個軍事要塞,戰(zhàn)時血雨腥風(fēng),休戰(zhàn)加緊練兵,哪容將士們往高高的石崖上刻字呢?

更何況,唐高宗時,四海統(tǒng)一,國家太平,經(jīng)濟發(fā)展,商貿(mào)繁盛,漢關(guān)作為一個內(nèi)地關(guān)隘,戰(zhàn)火遠去,烽煙消散,重兵撤離,前往戍邊,將士的豪情壯志,離愁別緒似乎多在邊關(guān)。

是往來的商旅嗎?

歷史上絲綢之路幾經(jīng)興廢,西漢時的張騫,開辟了具有劃時代意義的絲綢之路。

東漢時的班固,以無與倫比的智慧和勇氣使絲綢之路重現(xiàn)生機。

當(dāng)歷史進入大唐,業(yè)已廢棄的絲綢之路又臻于鼎盛。

“上元二年”,盧舍那大佛開鑿?fù)旯?,東都洛陽作為絲綢之路的東方起點,八方來朝,各國商旅相望于道。

一隊隊外國商人騎著駱駝,背負寶石、珊瑚、瑪瑙、香料、藥品徐徐而來,滿載絲綢、瓷器、茶葉緩緩而歸。

漢關(guān),作為絲路第一關(guān),過往商人絡(luò)繹不絕,駝鈴之聲回響耳畔,車如流水馬如龍的通關(guān)場景可以想象。

抵達漢關(guān)的商人要么急于通關(guān),踏上西去的漫漫征程;要么人困馬乏,趕緊進店歇息,好明兒一早出發(fā),趕快到達洛陽。

他們都肩負著使命、懷揣著夢想,計算著行程,照看著行囊,是不大可能有刻下“到此一游”的雅興的。

有雅興的,該是文人墨客了吧?

的確,漢關(guān)作為歷史名關(guān),交通要塞,歷代文人墨客多有到此,曹操、李尤、宋之問、李白、杜甫白居易、康有為、于右任……

他們或走或留、或歌或嘆、或哭或笑,腳步重疊著腳步,思想交織著思想。

“上羅三關(guān),下列九門。會萬國之玉帛,徠百蠻之貢琛”,東漢絲路貿(mào)易的盛況,在李尤筆下成了華彩篇章。

“函關(guān)如玉關(guān),幾時可生還?洛陽為易水,嵩岳是燕山?!?/p>

“安史之亂”形勢危急,李白發(fā)出了吶喊:“山川函谷路,塵土游子顏。蕭條去國意,秋風(fēng)生故關(guān)?!?/p>

白樂天觸景生情,游子艱辛可見一斑:“當(dāng)夫當(dāng)匠子孫亡,田地荒蕪戶有糧。昨日迤西番使過,盡驅(qū)婦女趕牛羊?!?/p>

明代李昌祺的《新安謠》是古時人民苦難生活的真實寫照。

歷代寫漢關(guān)的名家多,不知名的更多。但不管知名與否,詩作能流傳的,不一定刻在石上。

特別是,漢關(guān)前的紅石砂巖不成規(guī)模,又易于風(fēng)化,是不大適合鐫刻題字的。即使有那么一塊,文人墨客若是題詠,多半也是要抒發(fā)心中塊壘,不會只草草留個時間,沒有任何內(nèi)容的。

那在巖石上題記的,又會是誰呢?

該不會是修路的平民百姓吧?

那石刻斷崖下,是一條歷經(jīng)滄桑的古道。古道原被泥土掩埋,前些年,被一次洪水意外沖了出來,也許歷史本來就充滿意外。

那咽喉一樣的崤函古道,在車輪的吱呀聲中碾軋成殤,那凹凸不平的巖石路面讓人揪心,那兩道深深的車轍印讓人震撼。

如今,古道在閱盡繁華、歷經(jīng)滄桑之后,靜靜地睡了,身邊一側(cè)的澗水為它搖晃著舒緩的催眠曲。

想當(dāng)年,這條兩京通衢該是多么繁忙??!

皇帝車輦經(jīng)過,將帥飛馬奔過,商旅駝隊通過,遷客騷人路過,布衣平民走過……

為保證道路暢通,該幾多整修,幾多維護呀!

古代技術(shù)落后,道路修筑艱難,遇石路段,則用“草木燒石,冷水激淬”之法,使石質(zhì)疏松以便開鑿。

這條依山而建的古道,也是被開鑿出來的,一側(cè)的巖石已鑿成斷崖。

我仿佛看到了服役的一個個農(nóng)夫站在高高的腳手架上,在瑟瑟的秋風(fēng)中,正在用錘子敲打巖石,火星四濺,聲音叮當(dāng),臉上淌汗,手心浸血。

終于,這年十月,工程完工了!領(lǐng)工的說:“記下時間以示紀念吧!”

于是,一位石刻師傅拿起了刻刀……

漢關(guān)魏巍,見證多少過往;澗水悠悠,傾訴幾多衷腸。

物換星移,人事滄桑,漢關(guān)在歲月輪回中愈發(fā)令人向往,漢關(guān)前的石刻在時光的打磨下愈發(fā)神秘而令人暢想。

抬望眼,幾只小鳥在崖上小草間鳴唱。不遠處,隴海線上的列車隆隆駛來,小鳥箭一般飛向遠方……

來源于公眾號:悠然文學(xué)

漢關(guān)前的石刻

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