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記憶之流 | 長(zhǎng)江入海之處

江海與遠(yuǎn)方

我的家鄉(xiāng)是江蘇南通,與崇明島隔江相望,是長(zhǎng)江???/a>以北的第一座城市。這里的江面寬闊平靜,望不到邊,只有日夜不息的船只和熱鬧的碼頭。

多年以來(lái),從南通去上海,只有一條水路:從南通坐船到上海的十六鋪碼頭。作為一個(gè)零零后,我沒有走過這條路。但它承載了我祖輩、父輩的回憶。

爺爺十七歲時(shí)離開家鄉(xiāng)南通,去崇明電廠工作,在那呆了整整15年。他先坐船去十六鋪碼頭,要下午四五點(diǎn)上船,次日清早五六點(diǎn)到。接著,再?gòu)膮卿磷鴥蓚€(gè)小時(shí)的船去崇明。如果一個(gè)人坐船,他會(huì)隨身帶些吃的。雖然船上有飯菜賣,但一個(gè)人去排隊(duì)打飯總不太放心,怕行李留在位置上不安全。

1959年,爺爺在崇明電廠學(xué)習(xí)渦輪機(jī)的操作。圖片除注明外,均為作者提供。

回家時(shí),也要原路返回:先從崇明去吳淞,再?gòu)氖伌a頭回南通。有錢就買臥鋪船票,手頭緊的話,只能坐一夜回家。有時(shí)候,船票緊張,不得不買高價(jià)的黃牛票,畢竟在上海多留一天要花更多錢 。有時(shí)候,人到了上海,江上忽然刮風(fēng),回南通的船開不了,只能停留在上海。由于工資全都按時(shí)寄回家,身上留下的一點(diǎn)錢吃不起一個(gè)蔥花卷。

1960年,爺爺在和平飯店前拍照留念。

如果單位上要去上海辦事,他和同事每次都喜歡去南京路和外灘走一走,感受一下大城市的洋氣。這張?jiān)诤推斤埖觊T口留下的照片讓他很是得意。

外公、外婆、媽媽、姨媽一家四口也常去上海,幾乎每年一次,多半是探親。他們會(huì)買上兩張臥鋪票和兩張坐票。到了晚上,外公外婆就各帶一個(gè)孩子擠在臥鋪睡覺。船慢悠悠地開著,外婆會(huì)唱起《軍港之夜》作為搖籃曲:“海風(fēng)你輕輕地吹,海浪你輕輕地?fù)u。”這首歌也被她唱進(jìn)了我童年的夢(mèng)里。

母親和姨媽兒時(shí)的夢(mèng)想是做服裝設(shè)計(jì)師,但后來(lái)成為老師和銀行職員。她們沒有放棄對(duì)服裝審美的追求,甚至坐船去上海買衣服、買布料。一直到我小學(xué)時(shí)都是如此。那會(huì)兒沒有網(wǎng)店、買手店,在她們看來(lái),上海百貨商場(chǎng)里的大牌、進(jìn)口服飾是最洋氣的。每年暑假,我都盼著能和她們一起去上海,買新裙子,吃西餐。那時(shí)已經(jīng)可以坐車走高速了,只有過江時(shí)要坐汽渡。

從上?;啬贤ǖ?a href='/gaotie/' target=_blank>高鐵上,經(jīng)滬通鐵路大橋時(shí)看到的長(zhǎng)江。煙囪是張家港電廠。

通沙汽渡在南通市到張家港之間,把汽車運(yùn)過長(zhǎng)江。上汽渡要排很久的隊(duì),巴望久了,自然心生期盼。汽渡上很臟,柴油味和廁所味夾雜在一起,但我還是會(huì)執(zhí)意下車,去甲板上溜達(dá)。江面很寬闊,風(fēng)很大,輪船排著隊(duì)在航道上慢慢前行。輪船邊上有很多大大小小的漩渦,我就看著它們聚起又散開。

2008年蘇通大橋通車,2009年上海長(zhǎng)江大橋、上海長(zhǎng)江隧道通車,2011崇啟大橋通車。從此,南通到上海的距離縮短為兩個(gè)半小時(shí)車程。有一段時(shí)間,我在上海念書,每周末往返滬通兩地,在車上無(wú)聊時(shí),我細(xì)數(shù)過每一座橋有多少根吊纜,看過江面上變幻的晚霞,還有公路的一年四季:春天,田野中有碧綠的水流和大片金黃的油菜花;夏天,崇明島的白色的風(fēng)車在干凈的藍(lán)天下緩緩旋轉(zhuǎn);秋田江岸的水草蓬蓬松松,毛茸茸的;冬天,落光了葉子的大樹,像灰白的羽毛倒插在這廣袤的平原上。

2020年07月05日,南通-上海剛剛通高鐵,第一次乘坐。此為南通江岸的碼頭。

2020年滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋通車,南通與上海間也通了高鐵,這段路縮短到一個(gè)半小時(shí)。外公外婆非常興奮地做了第一批乘客。他們坐進(jìn)寬敞明亮的車廂,不用再像以前一樣,在船艙里人擠人了。南通本地旅行社開發(fā)了“坐高鐵去上海”的行程,周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人都來(lái)看新鮮。男人穿著西裝外套和皮鞋,女人穿著花裙子,帶著絲巾,熙熙攘攘,都來(lái)坐高鐵了。

每周一早上坐高鐵去上海實(shí)習(xí)上班。

高鐵回南通時(shí)看見的夕陽(yáng)。

南通與上海的直線距離約100公里。幾十年來(lái),這段行程越發(fā)快捷。尤其是在我出生以后的二十幾年間,經(jīng)歷了由輪船到公路再到高鐵的三次變化。去上海也不再僅僅是為了玩兒,更多是為了從浦東、虹橋機(jī)場(chǎng)去更遠(yuǎn)的地方。世界變得很小、很近,好像跨過家門前的長(zhǎng)江就到了。

江海與南通小城的歷史

從市中心開車到江邊,大約需要二十分鐘。江岸線的自然風(fēng)光很美,但走一走,會(huì)發(fā)現(xiàn)其中豐厚的歷史痕跡。

那里坐落著中國(guó)八小佛山之一的狼山,山頂有廣教禪寺和支云塔,供奉著唐代高僧大圣菩薩,是勇敢、英明的象征。相傳狼山初為白狼精占領(lǐng),大圣菩薩用袈裟蓋過了山坡,惡狼被制服了,不得不讓出此山。大圣菩薩在這里興建道場(chǎng),即為廣教禪寺。至今,這里的香火一直很旺,虔誠(chéng)的信徒會(huì)三步一磕頭地走向山頂。站在寺門前,可以看到開闊遼遠(yuǎn)的江面,聽見厚重的汽笛聲。

依山臨水之處,有許多歷朝歷代的名人長(zhǎng)眠。唐初四杰之一的駱賓王之墓在濠水邊被發(fā)現(xiàn),于乾隆年間遷至狼山腳下。春游的孩子們從此經(jīng)過,誦起“鵝鵝鵝,曲項(xiàng)向天歌”。

紀(jì)念明朝著名抗倭英雄曹頂?shù)牟芄粢擦⒂诖?。曹頂出生于普通人家,入伍后多次出?zhàn)抗擊,殲敵無(wú)數(shù),不求功名利祿。舊地方志紛紛為他立傳,稱頌他是這里的“長(zhǎng)城”。

清末,著名蘇繡藝術(shù)家沈壽于南通任教。她創(chuàng)立了沈秀流派,培養(yǎng)了一代女紅藝術(shù)家,沈秀作品多次作為國(guó)禮贈(zèng)與外賓,也藏于沈秀藝術(shù)館。小時(shí)候看只覺得很美,長(zhǎng)大后才驚覺它的先鋒性:它的體裁不限于山花鳥等傳統(tǒng)意象,它繡耶穌、繡油畫人物,有透視結(jié)構(gòu)和流動(dòng)的明暗光影。病逝后,沈秀葬于狼山下。在一片蔥郁的樹林中,婆娑的陽(yáng)光淌在她的墓碑上,靜謐美好。

此外,還有多位本地抗日將軍之墓安置于此。林木蔥郁,江水蒼茫,安靜又遼闊的天地之間,沉淀著這座濱江小城的歷史。

江海與小城的青年們

小明是土生土長(zhǎng)的南通青年,是長(zhǎng)江邊的“小探險(xiǎn)家”。睡不著的凌晨,他會(huì)一腳騎車去江邊,沿著江岸線獨(dú)自漫步。此刻的長(zhǎng)江很安靜,船不多,偶有汽笛聲打破黑夜,天光漸亮,城市隨之醒來(lái)。他就盯著江水發(fā)發(fā)呆:“水中有一切生命的字樣,它的肌理、澄澈度、波紋、色彩、明暗、都是時(shí)刻在變化,層出不窮的?!?

南通江邊正在造的船。

南通江邊的小碼頭。

他還探索了江邊許多地帶。有的小山底下居然是一個(gè)防空洞,在里面走三個(gè)小時(shí)都走不到底,還有無(wú)盡的黑暗,每走一步都有層層疊疊的回聲傳來(lái)。有的小山坡上沒有路,踩著松軟的泥土上山,能看見許多蟲子、鳥兒,城市里罕見的植物,以及年久失修的涼亭。江邊還有廢棄的工廠,磚木結(jié)構(gòu),是民國(guó)初期中西結(jié)合的建筑風(fēng)格。廠房的門沒有鎖,“嘎吱”一聲推門進(jìn)去,陳舊霉味好像在說(shuō):這里的歷史挺久遠(yuǎn)了。

近兩年,南通修整了江岸線。大片荒草叢生的江灘變?yōu)槠教沟牟降?。市民們可以過來(lái)隨意走走,看看漲潮,甚至是野餐、打牌、玩滑板。運(yùn)氣好的話,還可以看見白鷺和江豚。曾經(jīng)著名的龍爪風(fēng)景區(qū)被劃入長(zhǎng)江狼山飲用水水源保護(hù)區(qū)而關(guān)停了,市民們也很愛護(hù)附近的區(qū)域,江岸邊人流量大,卻少見垃圾。

今年,小明往這里跑了好幾次。開放、易于到達(dá)的江岸線很美,他終于不用踩著一鞋泥巴回家了,不過,也感覺這里也少了一點(diǎn)什么?!笆巧倭四欠N觸發(fā)我探索自然的趣味性。不過這些變化總歸是好的。五六年前,我在這兒攝影,江邊隨處可見各種垃圾,還有輪船排放的機(jī)油堆積成的黑色泡沫,鏡頭要隨時(shí)避讓它們。現(xiàn)在雖然少了一些野生和原始的感覺,但是干凈的江水還是讓人心曠神怡?!?

黃泥山馬鞍山沿江,飲水保護(hù)區(qū)。

和小明一樣對(duì)這片水域有很深連結(jié)的,還有昕哥。他的愛好是看基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。兒時(shí)去上海,他最羨慕的是上海林立氣派的立交橋。自此,他就盼著南通能有成網(wǎng)的快速路系統(tǒng)以及能通向遠(yuǎn)方的交通設(shè)施。

他家門前建起了南通第一條快速路,這條路聯(lián)通了南通城區(qū)和G15(沈陽(yáng)-??诟咚?的小海樞紐,G15是南通往蘇南、上海的必經(jīng)之路。他每天都回去陽(yáng)臺(tái)上,看看路墩有沒有長(zhǎng)高,想想路的另一端又是怎樣的新奇世界?!澳贤ㄒ郧耙恢苯小y通’,希望有了這些路、這些橋,去南方就沒有了隔閡。”

自從2014年滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋動(dòng)工建設(shè)以來(lái),他走訪多地,去看橋怎么蓋起來(lái):長(zhǎng)青沙島上可以看到墩子,從通沙汽渡上看主墩,飛機(jī)上眺望全貌,或者直接去工地邊觀察。

高三備考?jí)毫Υ蟮臅r(shí)候,昕哥會(huì)和父親一起去江邊,看看這座橋修建的情況。大橋向遠(yuǎn)方延伸一點(diǎn),外面的世界就更近一點(diǎn)。高考結(jié)束不久,大橋就修建完成了,能坐高鐵去上海念書的日子近在眼前。他覺得傷感又欣喜:他要步入更大的社會(huì),不再是一個(gè)小鎮(zhèn)的男孩了,正如這座城市,也要融入更大的城市網(wǎng)絡(luò),迎接新的發(fā)展了。

(作者袁語(yǔ)陽(yáng)系大二學(xué)生)

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作為“記憶之流:水文漫步者”項(xiàng)目的一部分,美麗鄉(xiāng)愁公益團(tuán)隊(duì)與澎湃新聞市政廳欄目聯(lián)合發(fā)起“尋·水記憶”征集暨漫步活動(dòng),由同濟(jì)大學(xué)美麗鄉(xiāng)愁鄉(xiāng)土文化促進(jìn)社承辦,旨在探索城市濱水空間,發(fā)掘地方水文底蘊(yùn)。

(本文來(lái)自澎湃新聞,更多原創(chuàng)資訊請(qǐng)下載“澎湃新聞”APP)

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