打卡“中華最古的?！保形蛞蛔鞘械暮裰貧v史與時(shí)尚現(xiàn)代
20多年前，我從魯西南一個(gè)小縣城來威海上大學(xué)。親友們都說：“威海，是個(gè)好地方！”
當(dāng)時(shí)，懵懂的我，并沒有概念。只是一到威海，便為這里的碧海藍(lán)天吸引。
20多年后，在威海安家的我，接待了許多從老家來旅游、度假或者出差的親友，他們說：“威海，果然是個(gè)好地方！”
此時(shí)，已然“老威海”的我，已經(jīng)能對(duì)威海的好娓娓道來。
每次聽到我的講述，家鄉(xiāng)人都說，對(duì)威海的神往又增進(jìn)了一層。他們?cè)局恢劳ｏL(fēng)光的美麗，當(dāng)了解到威海的歷史人文、城市發(fā)展變遷之后，對(duì)這座城市的好感度又增了幾分。
我是如何向家鄉(xiāng)人介紹我的“第二故鄉(xiāng)”威海的呢？就是這樣：
歷史底蘊(yùn)深厚的威海
有人說要想讀懂一座城市，就要讀懂它的歷史。當(dāng)船緩緩駛離岸邊，航行在威海灣，這片中華最古的海，恍惚間仿佛聽到了聞一多先生的那首《七子之歌·威海衛(wèi)》：
再讓我看守著中華最古老的海，
這邊岸上原有圣人的丘陵在。
母親，莫忘了我是防海的健將，
我有一座劉公島作我的盾牌。
快救我回來呀，時(shí)期已經(jīng)到了。
我背后葬的盡是圣人的遺??！
母親！我要回來，母親！
威海古稱威海衛(wèi)，明洪武三十一年（1398年），為防倭寇侵?jǐn)_設(shè)立威海衛(wèi)，取威震海疆之意。
一座劉公島，半部近代史。這里是中國第一支近代海軍——北洋海軍的成軍地和覆沒地。北洋水師提督丁汝昌、右翼總兵兼定遠(yuǎn)艦管帶劉步蟾、致遠(yuǎn)艦管帶鄧世昌、經(jīng)遠(yuǎn)艦管帶林永升……他們?yōu)樗ノ⒅翗O的國運(yùn)而戰(zhàn)，為抵御外侮而戰(zhàn)。
民族英雄鄧世昌的雕像，高高地聳立在甲午戰(zhàn)爭陳列上方，他高舉望遠(yuǎn)鏡、昂首屹立，遙望著這片中華最古的海。
梁啟超說：“喚起吾國四千年之大夢(mèng)，實(shí)自甲午一役始也”。陳旭麓說，甲午大敗“成中國之巨禍”，但中國的民族具有的群體意義的覺醒也因此而開始。
硝煙雖已散去，但民族英雄的血脈早已流淌在每個(gè)威海人的心中，那份反抗侵略的勇氣和決心，也將永遠(yuǎn)留存在威海人的心中。
時(shí)間到了19世紀(jì)末，1898年英國租占威海衛(wèi)后，對(duì)這里實(shí)行了長達(dá)32年的殖民統(tǒng)治。英國人在劉公島上修建了一大批帶西洋風(fēng)格的老洋房，共濟(jì)會(huì)德恩垂會(huì)館、英國海軍駐華艦隊(duì)司令避暑樓、約翰斯頓別墅、劉公島基督教堂……一座座保留完好的老建筑身上，烙下了中西文化交流碰撞的印記，蘊(yùn)藏著威海飽滿而鮮活的往事。
△共濟(jì)會(huì)德恩垂會(huì)館
△英國海軍駐華艦隊(duì)司令避暑樓
△約翰斯頓別墅
△劉公島基督教堂
△劉公島西摩爾街商業(yè)用房
而在市區(qū)北山路、育華路、東山路、環(huán)海路一線、合慶灣北岸和市區(qū)南部，也有留有大量的老洋房。承擔(dān)老建筑施工的威海本土工匠，把傳統(tǒng)的威海特色建筑技藝運(yùn)用在老洋房的建筑之中，同時(shí)摻糅了四方煙囪、挑角脊頂、屋檐上的飛禽走獸等中式細(xì)節(jié)，把歐式建筑的浪漫與中式建筑的典雅合二為一，形成了獨(dú)特的中西方融合的建筑風(fēng)格。
△寬仁院
△四眼樓
△英商別墅
△意大利商人別墅
經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨，威海老洋房跨越了百年時(shí)光，見證了英租威海衛(wèi)和英國續(xù)租劉公島的全過程，是那段特殊歷史的真實(shí)寫照，也承載了威海城市的文化底蘊(yùn)和發(fā)展脈絡(luò)。
英租威海衛(wèi)是近代中國一段屈辱的歷史，但當(dāng)時(shí)西方先進(jìn)的生產(chǎn)力和文化，也帶動(dòng)了威海民族工商業(yè)的發(fā)展。
隨著外國洋行進(jìn)駐威海口岸，英商泰茂、康來、和記三家洋行和由英商出資、華人經(jīng)營的富泰行和富威行等買辦洋行，壟斷了租借地內(nèi)金融業(yè)的100%和對(duì)外貿(mào)易的90%。
△育華路駐軍碼頭院內(nèi)的泰茂洋行（2005年）
除了洋行，民族工業(yè)也得到蓬勃發(fā)展。1928年煙臺(tái)昌興火柴公司呂稱黎等人與威海商人王德京（仁柳莊村人）合資3萬元在北門外籌建了德威火柴工廠。招工70余人生產(chǎn)"仙鹿"、"太極"牌火柴，年產(chǎn)3000余箱，產(chǎn)值12萬元，逐漸發(fā)展成為膠東半島居民生活用火的主要供應(yīng)廠家，打破了洋火的一統(tǒng)天下。
△煙臺(tái)商行在威海衛(wèi)開設(shè)的主營蠶繭生意的貨棧
1901年威海港被開辟為自由貿(mào)易港，進(jìn)出口貨物一律不收關(guān)稅。除本地商人外，廣東、青島、煙臺(tái)等許多地方的商人陸續(xù)來到威海經(jīng)商，商埠區(qū)商號(hào)最多時(shí)達(dá)700多家。
△愛德華碼頭的堆貨場(chǎng)（1908年）
1910年溫泉湯集開設(shè)廣仁德商號(hào)，崮山后集開設(shè)聚盛德。此后，農(nóng)村集鎮(zhèn)商號(hào)也逐漸增多。這些商號(hào)主要經(jīng)營出口貿(mào)易，有的兼營海產(chǎn)品、漁輪業(yè)、煙酒雜貨及旅店業(yè)，資金雄厚的商號(hào)還在香港、天津、大連等地開設(shè)分號(hào)。
△吉升昌書坊外的集市（1935年）
出海口岸的建成與繁榮，也使威海港漸漸被國人和世界所熟知，至今仍是中國重要的海岸口和貿(mào)易港，每年進(jìn)出口貿(mào)易額增長迅猛。
全國首批沿海開放城市：威海
1984年，威海成為第一批中國沿海開放城市。
1990年9月15日，從韓國仁川出發(fā)的“金橋”輪緩緩駛來，將123名韓國客人送到這個(gè)只有32輛蓬布三輪車、捆著廢舊輪胎做碼頭護(hù)舷的濱海小城。
△1990年金橋輪首航。 資料片
這是中韓海上的第一條通道，從此拉開了中韓合作的序幕，也打通了威海通往世界的窗口?？梢哉f，“金橋”輪的開通，成為威海開放型經(jīng)濟(jì)的里程碑。
1992年8月24日，中韓兩國正式建交。從此，中國與韓國在諸多領(lǐng)域的合作全面展開。
1993年，威海爭取國家批準(zhǔn)，獲得中韓經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)舉辦權(quán)，自此一辦就是八屆，奠定了威海對(duì)韓經(jīng)貿(mào)“橋頭堡”的地位。
△中韓自貿(mào)協(xié)定生效后，威海首單降稅貨物通關(guān)
從開通“金橋”輪、舉辦中韓經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)，到與韓國大規(guī)模發(fā)展加工貿(mào)易，再到成功創(chuàng)建中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)，威海以敢闖敢試、敢為人先的精神，始終走在對(duì)韓開放前列，發(fā)揮著重要的窗口作用、試驗(yàn)作用、排頭兵作用。
對(duì)韓開放，如同一根撬動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的杠桿，讓威海在對(duì)外吸收融合中舒展開海納百川、追求卓越的發(fā)展姿態(tài)，張揚(yáng)著開放、包容、多元的城市色彩，筑牢了橋頭堡。
2015年6月，中韓自貿(mào)協(xié)定正式簽署，創(chuàng)新性引入地方經(jīng)濟(jì)合作條款，明確將中國威海市和韓國仁川自由經(jīng)濟(jì)區(qū)作為地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)，發(fā)揮示范和引導(dǎo)作用。
走向世界的威海
歲月悠然而過，時(shí)代趨步向前。今天的威海，是“北方的夏威夷”，中國第一個(gè)國家衛(wèi)生城市，獲得過聯(lián)合國人居獎(jiǎng)，多次獲得中國十佳宜居城市、中國最具幸福感城市，還是中國釣具之都、中國海鮮之都……蓬勃發(fā)展的現(xiàn)代氣息，讓這座海濱城市充滿了生機(jī)。
近年來，威海積極打造國際化活動(dòng)品牌，連續(xù)舉辦了五屆威?！坝?chuàng)會(huì)”，連續(xù)承辦鐵人三項(xiàng)世界杯賽、全國航空模型公開賽，還有威海國際漁具博覽會(huì) 、威商大會(huì)、威海韓國商務(wù)周、中國（威海）國際海鮮美食節(jié)、中國文旅產(chǎn)業(yè)年會(huì)、HOBIE帆船亞洲錦標(biāo)賽等各類國際交流活動(dòng)，城市國際影響力顯著提升。
這，就是威海，一座有山有海、有歷史底蘊(yùn)、有獨(dú)特氣質(zhì)的海濱之城。威海的贊譽(yù)很多，但要說威海的好，還是得自己來感受。了解威海最好的方式，就是在這里住下，在時(shí)光的浸潤中慢慢讀懂威海。(融媒亦然／文，文中圖片均來源網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有）
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