導讀：廣州威尼斯旅游景點介紹（威尼斯有哪些風景名勝） 威尼斯的風景 威尼斯的簡介 威尼斯的簡單介紹

威尼斯的風景

威尼斯

潺潺如果你不是旅游者，或者不在旅游這一行工作，你似乎都找不到住在威尼斯的理由。威尼斯是一個旅游者的城市。這是一座全世界人都心儀的城市，所以擁擠也就在所難免。好在這里擁擠但并不喧囂，可能是無處不在的水融化了喧囂，而且威尼斯的別致也會徹底讓你覺得即使擁擠又有什么關系。

威尼斯浮在水上，是世界上為數(shù)不多的沒有汽車的城市。這座城市的交通工具就是船，如果非要仿效陸地的叫法，那么這里有公共小火輪、出租船，突然想到“貢多拉”不知類比陸地何物，也許是馬車吧，就像紐約中央公園附近的馬車?！柏暥嗬币馕吨寺惋L情，每條“貢多拉”都是精心裝扮過的，月牙樣兒的小船看上去格外考究；搖櫓的船夫也很愛修飾自己，藍白條紋的汗衫是他們的首選。船夫用“貢多拉”帶著游人隨性觀賞這座城市，而“貢多拉”也成了威尼斯最具魅力的一景，遇上船夫心情好，他會很樂意為游人高歌一曲，就像酒宴上的祝酒歌。

有位富有想像力的中國人把穿過威尼斯城中的“S”型的大運河想像成八卦；中國人也經(jīng)常把江南比作威尼斯，事實上我總覺得這個世界上少有“孿生”的城市，對比中國的江南，面對亞得里亞海的威尼斯更加大氣開放，多一些大家閨秀的氣質(zhì)，中國的江南則把小家碧玉的含義解釋得充分到位。

威尼斯最著名的景點圣馬可廣場，也是這座城市的標志。站在這里就可以依稀體會到昔日地中海強國的氣派。有時候，世界上的文化頗有相近之處，站在圣馬可廣場，我會莫名其妙地想起“海派文化”這個詞，海派文化在于它的開放，包容，也更容易接受外來文化。圣馬可教堂風格的多樣性似乎更加印證了這一點，面對大海的威尼斯人具有樂意嘗試新鮮事物，愿意探究未知世界的精神，而中國人最熟悉的馬可·波羅就出生在這座城市。

從意大利回北京的飛機上，鄰座就是一位地道的威尼斯人，不過他和他的家族大多數(shù)人早就遠離了這座城市。他說，拾階而上對于游人來說也許是一種浪漫；對于每天生活在威尼斯的老人來說，爬上爬下著實不夠方便；而對于年輕人來說，只要不是做旅游生意的，威尼斯也絕對不是辦公的好地方。

在一次迷路的經(jīng)歷中，我深深體會到這個城市里“土著”的確越來越少了。

晚上的威尼斯很容易迷路，這里的水巷千曲百折、縱橫交錯。在游人看來，處處是一樣的水道，處處是一樣的房子，處處是一樣的拱橋，簡直就是在走一個迷宮里。那晚我在威尼斯的街道上迷了路，發(fā)現(xiàn)自己在同一個地方繞了三圈，最后實在不想再走冤枉路了，就問了路過的兩三個人，結(jié)果他們也如我一樣都是游人，只好作罷。好在威尼斯不大，誤打誤撞我? ??就走出來了。

聽了我的“不幸”經(jīng)歷，意大利人告訴我問路時判斷本地人和游人的小竅門：通常威尼斯人腳步很快，因為他們熟悉回家的路，威尼斯在他們的眼中不是景，只是生活的地方，再自然不過；而游人的腳步通常是懶懶的，偶爾還會駐足在小橋上，他們就是來看景的，而且沒準也有人像我那樣迷路了，正思索著如何才能找到回 “家”的路呢。

旅行攻略

小心意大利方式

“Italianstyle”（意大利方式）這是歐洲人對于意大利人散漫作風的“昵稱”。短短旅程，也能領教一二。

在威尼斯入住酒店，拿著房間鑰匙開門后發(fā)現(xiàn)此房已有客人，原來是前臺弄錯了。只得再與前臺交涉換個房間。在意大利入住酒店，有時會要求你把護照押在前臺，離店時取走。在威尼斯，離店時都坐上出租車了我才發(fā)覺護照還沒拿呢。轉(zhuǎn)頭去取，前臺依然熱情，可對于自己的疏忽沒有一絲愧意。后來發(fā)現(xiàn)如果堅持自己保管，他們也并不在意，照樣很痛快地還給你，這大概也是意大利方式吧。

在羅馬乘飛機時領略的意大利方式著實讓我驚出了一身汗。羅馬的機場有ABC三個候機廳，三個候機廳并不挨在一起。我來到大屏幕前尋找自己航班信息，遍尋不到，等不是辦法，但也不能三個候機廳一個一個找，本來就是卡著點來的。這時只好強作鎮(zhèn)定，作簡單推理，屏幕上飛往歐盟其他國家城市的航班都在B廳辦理登機。好在推理思路正確，懷著忐忑的心情來到B廳，終于發(fā)現(xiàn)了自己航班的信息。

另外，羅馬機場總是很忙，尤其是旅游季節(jié)，航班很密集，所以一定要留出充裕的時間辦理登機事宜。兩個小時都不算長。

體驗意式酒店風情

意大利酒店價格普遍不菲，一般來說，三星級的賓館要150歐元左右，而四星級一般在200歐元以上，但通常都包括一頓早餐。

網(wǎng)上訂房是個不錯的選擇，在國外的話還是建議選擇國外的訂房網(wǎng)，他們的信息更全、折扣也更多。

意大利有很多的酒店是由過去私人花園修建的，酒店外觀上完全保留了古時的模樣，只是房間內(nèi)作了改造，酒店的主人花足了心思，把奢侈掩藏在古典中。

意大利不歡迎汽車

意大利的城市似乎都不歡迎汽車，所以現(xiàn)在想想在意大利租車并不是明智之舉，城市中基本上見不到“寬闊”的馬路，大多是單行道，而且不勝枚舉的禁行標志都快把人逼瘋了，有時目的地就在眼前，可就是過不去。

意大利人開車很快而且普遍急躁，在行進中容不得前車有半點“思考”，加上城市中路標不很清楚，所以走錯路也是常有的事。有一次，我從比薩回佛羅倫薩，在佛羅倫薩城外走錯了一個路口，就上了一條通往周邊小鎮(zhèn)的路。這一上就不知狂奔了多久才找到出口。也許，只有把這樣的旅程想成是“探索”之旅才不會感到沮喪?；蛘邠Q個角度想，北京的五環(huán)不也這樣嗎？

最讓人頭疼的還是停車問題，有時候你需要花上近一個小時才能發(fā)現(xiàn)一個能停車的地方，在意大利，你甚至覺得找個停車位有點像中彩票。還有一點需提醒，酒店停車大多不是免費的，記得在佛羅倫薩時，在酒店停車一晚要30歐元，取一次車要5歐元，再?；赝＼噲鲇值?歐元，一來一回10歐? ??就出去了。羅馬對汽車的排斥就更別提了，所以一到羅馬就趕快把車還了，甩掉包袱，長舒一口氣。

流水 威尼斯,浪漫水上風情

PS:

威尼斯簡介

威尼斯素有“亞得里亞海明珠”之稱，它既是旅游勝地，又是意大利的重要港口。威尼斯城四周環(huán)海，位于威納托省（Veneto）的威尼斯，其實包括了一百座大大小小的島嶼，只有西北角有一條4公里長的長堤，是1846年建造的鐵路橋，1932年又與之并列建造了公路橋，與大陸相通。

威尼斯是一座文化藝術名城。全城有教堂、鐘樓、修道院、宮殿、博物館等藝術及歷史名勝450多處。文藝復興時期，威尼斯是繼佛羅倫薩和羅馬之后的第三個中心。威尼斯畫派作為后起之秀，在歐洲藝術中享有盛名，影響很大。代表人物如：喬爾喬涅、提香、丁托列托等。威尼斯在歌劇藝術發(fā)展上也做出過重要貢獻，威爾第創(chuàng)作的《茶花女》等世界著名歌劇就是在這里首演并獲得成功的。1932年，威尼斯又創(chuàng)辦了世界上第一個電影節(jié)——威尼斯國際電影節(jié)。

威尼斯是地中海的貿(mào)易中心，港口每年進出貨船達萬艘以上。其經(jīng)濟以旅游和服裝為基礎，料器和花邊是它的傳統(tǒng)行業(yè)。威尼斯是世界上唯一的水上城市。作為著名的旅游城市，它的面積只有6. 9平方公里，居民只有10萬人左右，共有120座各式教堂，120座鐘樓，64座修道院，40多座宮殿，每年來此觀光旅游的游客達上千萬之多。

威尼斯古城興建于452年，當時，沿岸居民因逃避它族迫害，被迫遷網(wǎng)威尼斯湖中定居。由于特殊的地理位置，到14世紀末，它已發(fā)展成當時地中海最大的貿(mào)易中心之一。

威尼斯有一條長4公里、寬30～60米的主運河，與177條支流相通，全城由118個小島組成，城市里共有2300多條水巷。威尼斯的房屋建造獨特，地基都淹沒在水中，象從水中鉆出的似的。在這座水上城市里，汽車、摩托車、甚至自行車都是被禁止的，在路邊叉著“TAXI”的牌子，指的是汽艇，威尼斯的公共交通工具是公共汽船，而貢都拉則充當了自行車的地位。

當然，威尼斯也有它的憂慮，它正面臨這洪水的侵襲、地面下沉和環(huán)境污染等威脅，近年來曾發(fā)生圣馬可廣場被洪水所淹的現(xiàn)象。近年來，意大利政府和威尼斯政府采取了許多積極措施，聯(lián)合國教科文組織也在呼吁拯救威尼斯。

歷史概況

威尼斯水城在全世界是獨一無二的?？墒牵瑸槭裁匆殉鞘薪ㄔ诤Ｉ夏?？據(jù)說，公元5世紀，為躲避亞洲游牧民族的入侵，沿海居民逃往海邊的小島和沼澤地，是為威尼斯的發(fā)端。威尼斯建在120個島上，全市靠400座石橋 溝通，天哪！威尼斯在中世紀是海上強霸，是貿(mào)易大國，積累了大量財富，既是西方開向東方的門戶，也是東方通往西方的橋頭堡。一切的一切都離不開一個“水”字，一部一千五百年的興衰史從水里向我們飄來。

威尼斯素有“亞得里亞海明珠”之稱，它既是旅游勝地，又是意大利的重要港口。威尼斯城四周環(huán)海，位于威納托?。╒eneto）的威尼斯，其實包括了一百座大大小小的島嶼，只有西北角有一條4公里長的長堤，是1846年建造的鐵路橋，1932年又與之并列建造了公路橋，與大陸相通。

威尼斯是一座文化藝術名城。全城有教堂、鐘樓、修道院、宮殿、博物館等藝術及歷史名勝450多處。

交通工具

船是威尼斯的主要交通工具。

水城威尼斯要建地鐵，人們聽起來都覺得新鮮。好奇的同時，還產(chǎn)生了種種疑問：建地鐵會不會破壞威尼斯風景？是否會使威尼斯地面下沉的情況更嚴重？

威尼斯要建地鐵與目前該市最頭痛的兩個問題密切相關：一個是漲潮；一個是波浪。每年冬季是威尼斯?jié)q潮最厲害的季節(jié)。往往在圣誕節(jié)前夕，各個商店都備好了圣誕商品，可是一漲潮，大水淹過了商店一層，使許多商品受損。所以，在威尼斯，幾乎所有人都住在二層樓以上。

與大水相比，波浪對威尼斯的威脅更大。威尼斯由大大小小100多個島組成，由354座橋相連，人們出門或以步當車，或以舟代步。規(guī)模各異的船只穿梭于威尼斯大小水巷，其中有能載100多位乘客的公共汽艇，也有只乘5至6人的小快艇，還有威尼斯特有的兩頭翹翹的單槳舟，這里叫“貢多拉”。為防止船只行駛中掀起大浪，對建筑物造成破壞，這里對于各種機動船只的速度都有嚴格的限制。

另外，島上生活用品的價格越來越高，居民越來越少，這里幾乎成了一個旅游接待城市。據(jù)統(tǒng)計，由于市中心房價越來越高，許多威尼斯市中心的居民都漸漸遷移到陸地上居住，目前島上只有7萬多居民?，F(xiàn)在這里像一個特大的博物館，旅游的人們大都是早上從附近的城市乘車趕到這里，參觀一天后，當晚就像落潮一樣各奔他方。

為解決這些問題，市長提出修建地鐵的設想。這樣，一大批來威尼斯的旅游者可以通過地鐵進入威尼斯，而且也可以將日用品等物資從地鐵運輸進城，只有這樣才能真正地減少船只的流量，從而減少波浪的震動，以保證威尼斯少受波浪襲擊。

據(jù)負責地鐵設計工作的安布拉蒂娜工程師介紹，正在設計的地鐵是從威尼斯的空港馬可波羅機場到市中心，全長8公里，總投資約1.25億至1.5億歐元，預計工期為兩年。正式運營后，旅客在威尼斯機場下飛機后，乘坐地鐵只要9分鐘就到了市中心。這樣，游客今后到威尼斯除了傳統(tǒng)的水路外，又多了一個選擇，可以乘地鐵登島。

2月的威尼斯還是冬天，少許有些寒意，但藍天碧水，晴空萬里，完全沒有陰霾的感覺。與往日船聲燈影里安靜的威尼斯不同，這些日子，遠遠就能聽到人們噠噠的腳步聲和愉悅的笑聲。膚色不同、語言各異的人們此時都腳步匆匆，奔向同一個目的地——世界著名的威尼斯圣·馬可廣場，一年一? ?的“水城”狂歡節(jié)正在那里達到高潮。

五彩繽紛的面具

記者能趕上這趟熱鬧，完全是因為工作的關系。不過一入威尼斯的水巷，一看滿眼色彩斑斕的面具，大概沒有誰不會被狂歡中的水城吸引。各色各樣的面具是威尼斯狂歡節(jié)的一大特點，在中國人看來它們有點像京劇臉譜。滿大街都是勾著臉的人在又唱又跳，好像上演大戲，這就是威尼斯狂歡節(jié)給記者的印象。威尼斯大街小巷有數(shù)不清的面具店，每家都有自己的特色，有的收集著時髦的斗篷，有的專賣高頂硬帽，還有的現(xiàn)場展示面具的制作工藝。“面具”可以簡單到直接畫在臉上，也可以經(jīng)過復雜的程序，用紙漿、布料、瓷器、玻璃甚至塑料等等制成，它們共同的特點是夸張、華麗、戲劇化，看得你眼花繚亂、不知身在何處。

據(jù)說，威尼斯狂歡節(jié)起源于公元11世紀，到18世紀時已成為歐洲最著名的狂歡節(jié)，由于王孫貴族紛至沓來又不想暴露身份，戴面具和喬裝改扮就成了一直延續(xù)的傳統(tǒng)。有面具和一身戲裝的遮扮，人們可以充分展示自己的幻想和激情，肆無忌憚地狂歡。

風俗文化

前來參觀狂歡節(jié)的人們穿小巷，過小橋，從四面八方匯集到圣·馬可廣場。這里成了面具與服飾的展示會，不少人從頭到腳都模仿1 7世紀的貴族，有的扮成電影中的角色。

中午12時，偌大的圣·馬可廣場被上萬名前來狂歡的人擠得水泄不通，身著古代服飾的儀仗隊來到大公府門前，一些人裝扮成古代威尼斯達官顯貴登上主席臺，圣 ·馬可教堂的鐘聲齊鳴，主持人宣布威尼斯狂歡節(jié)正式開始，廣場上響起雷鳴般的掌聲。這時，位于廣場中央一側(cè)的100米高的鐘樓上，世界女子擊劍金牌得主、意大利擊劍運動員弗里達扮成天使，銀裝素裹，揮動著翅膀，徐徐從天而降，給人們帶來美好的祝愿。

與巴西狂歡節(jié)及意大利其它地方的狂歡節(jié)相比，威尼斯的狂歡節(jié)獨具特色，給人的感覺是歡而不狂，人們更傾向于享受放松愉悅的生活。記者在圣·馬可廣場周圍看到數(shù)百名在現(xiàn)場給游人畫臉譜的年輕人，他們中有不少是從外地趕來的藝術系學生，趁著節(jié)日賺點小錢。不少游客和當?shù)厝俗谶@些畫家提供的小板凳上，曬著太陽，閉目養(yǎng)神，花上5個歐元，只需幾分鐘，就可讓自己面目全非，合格地融入狂歡的人群，既經(jīng)濟又實用。一對意大利青年男女別出心裁，在每人的臉上分別畫了半顆心，然后熱吻在一起，兩顆心緊貼在一起，變成了一顆心。

經(jīng)過喬裝打扮的人們在廣場上漫步游逛，吸引著往來者的視線，讓人們拍照留念。一位意大利婦女身著18世紀的服裝，手中拿把扇子。她告訴記者，她是威尼斯本島人，這套服裝她已經(jīng)用了好幾年了，價格是2000歐元左右。這些人大部分都跟演員一樣，根據(jù)不同的著裝，進入不同的角色。在外人看來他們可是相當?shù)纳衩兀话愣疾婚_口講話，你只能看到他們未被遮住的眼睛，連真實性別都難以分辨。

風景名勝

威尼斯值得一提的是她獨特的臉譜藝術和水晶加工工藝。這里做的臉譜個個手工精湛，幾乎每個到威尼斯的游客都要帶回個臉譜作為紀念。說起威尼斯的水晶加工業(yè)也聞名世界，但我們?nèi)?過的水晶工廠大多是手工作坊，導游帶我們穿過水城迂回曲折的小巷，才能進入工廠，里面古老的機械加工設備和當眾生產(chǎn)工藝品的工藝吸引了許多參觀者。

乘著威尼斯特有的“TAXI”———“貢多拉”在古老的手風琴和其他樂器的悠揚音樂聲中穿行于古色古香的古老水網(wǎng)中，實在是一種不可多得的享受，如果再去廣場享受一次絕對正宗的意大利快餐，來份意大利面條或者來一份比薩餅和意大利啤酒，會更加令你陶醉。如果有機會，我會再來意大利，再來水城威尼斯，感受她的美麗、溫馨和浪漫。

個性威尼斯

邢世嘉

威尼斯果然是一座極富個性的城市。整座城市都浸泡在海水之中，除建筑物和廣場之外，幾乎看不到陸地。沒有汽車，沒有馬路，沒有紅綠燈，有的只是運河，只是水道，只是拱橋；運河就是大馬路，水巷就是小街道，客船就是公交車，汽艇就是出租車，新月般的“貢多拉”就是自行車。這里有的，其它城市絕對沒有；這里沒有的，恰是其它城市的構(gòu)成要素（汽車）。

不知是建筑先將海水分割成條條，還是海水先把陸地肢解成塊塊?？傊?，在整座城市里，條條是水，塊塊是房。溝通條塊的是數(shù)不清的船、艇、舟，還有387座橋。什么樣的車在這里也沒有容身之地，沒有用武之地。就是意大利總統(tǒng)、羅馬教皇，或者菲亞特的老板來到這里也得放下架子，以步代車或者以船代步。

在這座城市里，最壯觀的是水道里那一排排、一簇簇的木樁。這些無以數(shù)計的木樁就在樓房前后、水道兩邊有序或無序地排列著，構(gòu)成了一道特別的風景。這些木樁不是道具，更不是虛設的城市背景，它們的作用恰如停車場，恰如車庫，是船、艇、舟固定的泊位。威尼斯人每家每戶有用途不同的艇或舟（貢多拉）。不過，這些交通工具不像汽車需要庫房，主人休息時只需用一條鏈鎖將其鎖在家門口的木樁上就行。更有意思的是，木樁上那些紅白相間或藍白相間的條紋。這條紋是一種標志，紅白相間的標志著公有，藍白相間的標志著私有。你可憑借這一標志，判別木樁所對應的房子和船舟的權屬關系。當然，也有沒涂色條的木樁，那一定是公共場所的泊位了。如圣馬可廣場、里亞爾多橋這些地方的泊位安插的就是木紋斑斑、原始而粗糙的木樁。

如果說威尼斯是一首古老的詩，那么這些木樁就該是驚嘆于這美好意境的感嘆號了。

在這個沒有汽車的城市逛街，你當然不用擔心被車撞，但“水禍”卻離你只有一步之遙。除大運河兩邊有較寬闊的人行道以外，其它的水道兩側(cè)只有沿屋基的一小綹平臺，而這些平臺又是沒有欄桿的，有的地方還布滿了苔蘚。水面與平臺就差那么幾厘米，一有風吹來，或傍晚潮汐來臨時，平臺就免不了被涌來的海水所淹沒。所以在這里行走，我總是提心吊膽，又怕濕鞋，又怕掉進水里。

威尼斯的水巷千曲百折、縱橫交錯，像綠色水帶編織的網(wǎng)。不熟悉這個網(wǎng)的人，走進去容易，但要走出來，難免是要費一番周折的。有一次，我從圣馬可廣場的鐘樓拱門進入馬爾扎雷商業(yè)街，在威尼斯人所稱的“商道”上漫步。不知不覺就走進了水巷深處，迷失了方向。到處亂串一陣，又恍若走進了迷宮：處處是一樣的水道，處處是一樣的房子，處處是一樣的拱橋。我? ??法判斷所處的方位，無法找到返回的路徑。更令人頭痛的是這里的路名千奇百怪，使你沒法用英語或意大利語問路。比如他們把大街道叫“路旮”，把窄小的街巷叫“卡里”，把水道與墻壁之間的人行道（平臺）叫“基道”，兩旁開有各式店鋪的街道叫“商道”，小水道旁的路道叫 “溪道”，水道填成的街道叫“陸溪道”，廣場叫“地場”，院落叫“院場”，水道叫“街道”……這些只有威尼斯人自己才能理解的地名，我想問路卻是說不清道不明，即使人家告訴我，我也會感到莫名其妙不知所云。在無法尋求幫助的境況下，一切只能靠直覺判斷方向。

不知又穿過了多少似曾相識的“卡里”、“基道”、“溪道”和拱橋之后，眼前突然出現(xiàn)一片豁亮———阿彌陀佛，我終于回到了圣馬可廣場。不，是圣馬可“地場”。

威尼斯的簡介

威尼斯，一處極為浪漫又樸素的古城。每年吸引著成千上萬來自世界各地的游人。精美的建筑、超凡絕倫的雕塑、紅黑相間的剛朵拉、優(yōu)雅安祥的鴿子構(gòu)成了威尼斯古典而浪漫的城市風情。

沿著威尼斯寬寬窄窄的運河，可見到修于幾世紀以前的古老房屋，這些房屋依然保持著當時的面貌和風采，鮮艷的花朵從陽臺伸展出來，帶來了生機和無限的遐思。坐剛朵拉，縱情于威尼斯的懷抱，聽船夫高唱意大利的民歌，仿佛忘記了世間的存在，完全融化在這獨特的魅力之中。

威尼斯建于公元453年，697年成為拜占庭帝國的一個城邦。13世紀以后，成為地中海的商業(yè)中心。16世紀初以后，威尼斯逐漸喪失了在政治和商業(yè)上的影響，18世紀后期，威尼斯“似乎變成了一個大木偶劇院”。1797年,威尼斯屈從于拿破侖的統(tǒng)治，有著一千多年歷史的威尼斯共和國從此滅亡。1866年威尼斯地區(qū)和意大利實現(xiàn)統(tǒng)一，從此成為意大利的一個地區(qū)。

威尼斯,世界聞名的水鄉(xiāng)，人口35萬。整個城市建筑在水上，出門或徒步或乘舟，是世界上唯一沒有汽車的城市。威尼斯也是歷史文化名城，城內(nèi)古跡眾多，有120座哥持式、文藝復興式、巴洛克式教堂，120座鐘樓、64座男女修道院、40多座宮殿，以及眾多的海濱浴場。

水上女皇——威尼斯，游船在運河上游蕩的風情激動著各國游客的心。

自從中世紀與東方貿(mào)易而繁榮起來，便被譽為阿德利亞海女王的海運之國 --

威尼斯，有著光輝燦爛的歷史，可以從今天圣瑪魯克廣場的寺院、宮殿以及市內(nèi)林立的建筑和壯麗的傳統(tǒng)民間節(jié)日中，領略一二。當年美術家們的色彩豐富的繪畫，如今都收藏在阿卡德米亞美術館里。

即使早已過了海上霸權的年代，威尼斯所展現(xiàn)出來的氣勢仍舊是獨具一格，頹廢與華麗的美感并存，迷離的情調(diào)勾引來自全世界的游客，而這片島峽，就彷佛與世隔絕一般，獨自過著屬于威尼斯的慵懶歲月。倔強的威尼斯人，將一棟棟豪宅立在水中，任著潮汐侵蝕，失去往日亮麗的光采后，再一遍遍不厭其煩的裝修。

曲折彎蜒的水道和一座又一座的小橋，交織出令人驚奇的廣場和街道，讓你發(fā)現(xiàn)旅行的絕對樂趣。位于威納托?。╒eneto）外海鶇湖（laguna）區(qū)的威尼斯，其實包括了一百座大大小小的島嶼，在威尼斯本島上運河多達一百五十條，標準的向海借地而繁榮的海上女王。

在以渡船和徒步為主要交通手段的威尼斯，一切都具有從容不迫的動昀。櫥窗里放射著威尼斯的異彩，街頭上充滿著羅曼蒂克的風情，使游人傾心。

威尼斯的簡單介紹

威尼斯

威尼斯是一個美麗的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的風情總離不開“水”，蜿蜒的水巷，流動的清波，她就好像一個漂浮在碧波上浪漫的夢，詩情畫意久久揮之不去。這個城市，有一度曾握有全歐最強大的人力、物力和權勢。

【鳳凰歌劇院】【貢多拉】【圣馬可廣場和圣馬可教堂】【嘆息橋】

【港口】【威尼斯的橋】

【鳳凰歌劇院】

威尼斯有毀于火中又重生的鳳凰歌劇院、徐志摩筆下憂傷的嘆息橋、偉大的文藝復興和拜占庭式建筑、世界上最美的廣場之一——圣馬可廣場、有美得令人窒息的回廊……大師安東尼奧尼電影中最美的段落有一些就在這兒拍攝。這兒是文藝復興的一個重鎮(zhèn)，產(chǎn)生過歷史上最重要的畫派之一：威尼斯畫派；

【貢多拉】

“貢多拉”是威尼斯的一大特色。據(jù)說制作嚴格而又講究：長11米，寬近1米半，以櫟木板為材料，用黑漆涂抹七遍始成。坐滿六人，加船夫一人。河道兩邊的屋子氣勢不凡，但明顯陳舊，個別已經(jīng)破舊，小石橋不時迎面飛來，古時候威尼斯日常生活的情景依稀浮現(xiàn)出來。

【圣馬可廣場和圣馬可教堂】

圣馬可廣場和圣馬可教堂是威尼斯最著名的名勝古跡之一。圣馬可廣場東西長170多米，東邊寬80米，西邊寬55米，總面積約1萬平方米左右，呈梯形。它們造型的優(yōu)美、和諧，石雕的生動、逼真，可以說是古羅馬建筑中少有的杰作。廣場南、北、西三面被宏偉壯麗的宮殿建筑環(huán)繞。這些建筑和諧優(yōu)美，建筑物上的石雕生動逼真。東面聳立著高98.6米的圣馬可鐘樓和融東西方建筑藝術為一體的圣馬可教堂。

【嘆息橋】

嘆息橋是威尼斯的必訪景點之一。嘆息橋造型屬早期巴洛克式風格，橋呈房屋狀，上部穹隆覆蓋，封閉得很嚴實，只有向運河一側(cè)有兩個小窗。嘆息橋是一座拱廊橋，架設在總督宮和監(jiān)獄之間的小河上，享有盛譽。它建于1600年（另一資料：1603年）。因死囚被押赴刑場時經(jīng)過這里，常常會發(fā)出嘆息聲而得名：

【港口】

威尼斯港是意大利最大的港口之一，港口長12千米，總面積達250公頃，伸展出去，寬闊廣大，每年進出港門的船只在萬艘以上。威尼斯不僅風光奇特，而且還是文化名城，早在文藝復興時期，威尼斯畫派就獨樹一幟。喬爾喬涅、提香、丁托列托、委羅內(nèi)塞等都是畫壇著名大師。在意大利歌劇藝術發(fā)故分校??崴掛艙加兄匾?匚弧3悄詮偶V詼啵??20座哥特式、文藝復興式、巴洛克式教堂，120座鐘樓，64座男女修道院，40多座宮殿和眾多的海濱浴場。歌德與拜倫都曾對威尼斯城贊揚備至，拿破侖則稱之為“舉世罕見的奇城”。

【威尼斯的橋】

威尼斯有400多座橋，這些橋的造型千姿百態(tài)，風格各異。有的如游龍，有的似飛虹，有的莊重，有的小巧。其中最著名的是利亞德橋，造型為單孔拱橋，用大理石砌成，建于1592年前后。橋長48米，寬22米。它曾出現(xiàn)在莎上比亞《威尼斯商人》中。大文豪莎士比亞的文學巨著《威尼斯商人》記述的就是發(fā)生在這里的故事，幾個世紀以來，? ?威尼斯商人》不斷被后人搬上電影、電視，以話劇、歌劇等形式流傳于世。

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