欧美亚洲日本视频,一级片一级毛片,91av在线导航,伊人久爱,四虎国产精品永久在线,特级淫片大乳女子高清视频,真实国产乱弄免费视频

倫敦大橋景點(diǎn)英文介紹 - 英國(guó)名勝古跡倫敦橋英文介紹

導(dǎo)讀:倫敦大橋景點(diǎn)英文介紹 - 英國(guó)名勝古跡倫敦橋英文介紹 1. 英國(guó)名勝古跡倫敦橋英文介紹 2. 英國(guó)倫敦橋簡(jiǎn)介 3. 英國(guó)倫敦塔橋的英語(yǔ)介紹 4. 倫敦橋的英文 5. 關(guān)于倫敦橋的介紹英文 6. 倫敦的名勝古跡英文 7. 倫敦橋景點(diǎn) 8. 倫敦橋的簡(jiǎn)介介紹英文 9. 倫敦橋英語(yǔ)介紹

1. 英國(guó)名勝古跡倫敦橋英文介紹

倫敦橋(英文:London Bridge)修建于1179年-1209年,是英國(guó)倫敦泰晤士河上一座幾經(jīng)重建的大橋,也是該河上28座橋梁中位于下游的一座橋,地處倫敦塔附近,連接著南沃克自治市高街和倫敦市的威廉王大街。倫敦橋是倫敦的象征之一,也被稱為倫敦的正門。這座新倫敦橋由工程師約翰·雷尼(John Rennie)設(shè)計(jì),由其子(與其父同名)督造,歷時(shí)7年(1824年至1831年)。該橋長(zhǎng)928英尺,寬49英尺,由花崗巖建成。

2. 英國(guó)倫敦橋簡(jiǎn)介

該橋始建于1886年,1894年6月30日對(duì)公眾開放,將倫敦南北區(qū)連接成整體。

倫敦大橋是一座橫跨英國(guó)泰晤士河的箱形梁橋,連接著南沃克自治市高街和倫敦市的威廉王大街。該橋是英國(guó)倫敦泰晤士河上一座幾經(jīng)重建的大橋,也是該河上28座橋梁中位于最下游的一座橋。這座舉世知名的橋在1750前是越過泰晤士河的唯一橋梁,亦是倫敦所建歷史最悠久的一座橋。

倫敦橋所在的地方在近2000年來一直有不同的橋。第一座跨泰晤士河的橋是木橋,由羅馬人在50年左右搭的。這個(gè)位置的河夠窄可以搭橋,允許海船進(jìn)入。羅馬人撤離英國(guó)之后,這座橋逐漸失修,但是在1014年前重新修建或修理完好。1014年,英王愛塞烈德二世在抵抗由丹麥國(guó)王斯溫的入侵武力時(shí)下令燒毀這座橋。重建的倫敦橋在1091年被暴風(fēng)雨摧毀,再次重建,于1136年燒毀。

3. 英國(guó)倫敦塔橋的英語(yǔ)介紹

一般在我國(guó)的媒體上介紹英國(guó)的標(biāo)志性建筑有倫敦橋、大本鐘、白金漢宮等,倫敦橋(英文:London Bridge)、伊麗莎白塔(the Elizabeth Tower),舊稱鐘塔(the Clock Tower),俗稱大本鐘(Big Ben),白金漢宮(英語(yǔ):Buckingham Palace)。

4. 倫敦橋的英文

倫敦塔橋是一座上開懸索橋,位于英國(guó)倫敦,橫跨泰晤士河,因在倫敦塔附近而得名,是從泰晤士河口算起的第一座橋,也是倫敦的象征。該橋始建于1886年,1894年6月30日對(duì)公眾開放,將倫敦南北連接成整體

倫敦塔橋的建筑特色

  倫敦塔橋是一座吊橋,最初為一木橋,后改為石橋,現(xiàn)在是座擁有6條車道的水泥結(jié)構(gòu)橋河中的兩座橋基高7.6米,相距76米,橋基上建有兩座高聳的方形主塔,為花崗巖和鋼鐵結(jié)構(gòu)的方形五層塔,高40多米,兩座主塔上建有白色大理石屋頂和五個(gè)小尖塔,遠(yuǎn)看仿佛兩頂王冠 兩塔之間的跨度為60多米,塔基和兩岸用鋼纜吊橋相連。橋身分為上、下兩層,上層為寬闊的懸空人行道,兩側(cè)裝有玻璃窗,行人從橋上通過,可以飽覽泰晤士河兩岸的美麗風(fēng)光;下層可供車輛通行。

倫敦塔橋的人文價(jià)值

  作為倫敦的象征,宏偉的倫敦塔橋橫跨泰晤士河。其實(shí),泰晤士河上共建造了15座橋,但由于倫敦塔橋是河口算起的第一座橋,所以有倫敦之門的美稱 倫敦塔橋具有悠久的歷史,1886年開始建造,1894年開始對(duì)外開放,作為時(shí)間和汗水的結(jié)晶,倫敦塔橋帶給我們的不僅是通行上的方便,與其說它是連接倫敦南北區(qū)的一座橋,不如說它是建筑藝術(shù)的載體。作為一座吊橋,倫敦塔橋的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,是寶藏豐富的博物館和最富魅力的古建筑旅游景點(diǎn)之一,更是英國(guó)人心中的“故宮”,也是歷史文化價(jià)值的典型,是當(dāng)之無愧的世界文化遺產(chǎn)

5. 關(guān)于倫敦橋的介紹英文

倫敦大橋位于倫敦和南畫之間,被認(rèn)為是景隆街鐵橋或鐵塔。1968年,由美國(guó)商人羅伯特·麥卡羅克買下拆卸,運(yùn)往亞利桑那州哈瓦蘇湖市重新安裝。

6. 倫敦的名勝古跡英文

倫敦(London)-英國(guó)的首都伯明翰(Birmingham)-英格蘭工業(yè)重鎮(zhèn) 格? ??斯哥(Glasgow)-旅游、文化和建筑藝術(shù)之城曼徹斯特(Manchester)-歐洲最有活力的城市之一 利物浦(Liverpool)-創(chuàng)新之城 加的夫(Cardiff)-威爾士的首府 紐卡斯?fàn)?Newcastle)-英格蘭的娛樂之城 萊斯特(Leicester)-多元文化之都 ??巳?Exeter)-通往美麗的西南英格蘭的門戶 貝爾法斯特(Belfast)-北愛爾蘭的首府樸次茅斯(Portsmouth)-海上之國(guó)的心臟 利茲(Leeds)-英格蘭北部的心臟 劍橋(Cambridge)-英國(guó)最負(fù)盛名的學(xué)術(shù)之城

7. 倫敦橋景點(diǎn)

倫敦著名的大橋有:

蘇格蘭的三座 Firth of Forth橋

最新一座大橋直到最近才由女王親自主持落成儀式后開放。這座世界上最長(zhǎng)的三塔斜拉橋,加上旁邊標(biāo)志性的Forth Bridge和Forth Road Bridge,蘇格蘭可以說是世界上唯一擁有建造于三個(gè)不同世紀(jì),并排著的三座橋梁的國(guó)家。你也可以在免費(fèi)的Queensferry博物館了解這些標(biāo)志性橋梁的工程原理。

紹羅普郡的鐵橋

這個(gè)令人驚嘆的拱橋位于Severn河上,是世界上第一座鑄鐵橋梁,于1779年完工。在工業(yè)革命開始的時(shí)候,這是一個(gè)令人驚嘆的作品。屢獲殊榮的鐵橋峽谷博物館有大大小小10個(gè)景點(diǎn)。

安特里姆郡的Carrick-a-Rede橋

1755年時(shí),這座漁民建造的橋?qū)㈥懙睾涂ɡ锟?- 雷德島連接到一起,他們?cè)?jīng)在那里捕撈鮭魚。

當(dāng)你小心翼翼地穿過寬18英尺,長(zhǎng)66英尺的橋時(shí),留心觀察海鳥和海豚。國(guó)家信托基金在這里收取門票。成年人7鎊,兒童3.5鎊,家庭17.50鎊(現(xiàn)場(chǎng)買票)。

紐卡斯?fàn)柕纳w茨黑德千禧橋

該市第七座行人和自行車橋梁是世界上第一座也是唯一一座能夠整體抬起的橋。觀看這個(gè)橋自己上抬已經(jīng)成了一個(gè)景點(diǎn)。而且每次開橋,都成了橋梁自我清潔的好機(jī)會(huì),因?yàn)闃蛏系睦紩?huì)滑到橋梁兩端特制的軌道里。你可以選擇乘坐游船觀看紐卡斯?fàn)査?座橋梁。一個(gè)小時(shí)的碼頭到城市游輪旅程(大人票6英鎊,2-12孩童票4英鎊,兩歲以下免費(fèi),家庭票18英鎊)6月至9月每周六開放。

巴斯的普特尼橋

這座跨越雅芳河的優(yōu)雅橋梁是世界上僅有的四座兩旁有商店和咖啡館的橋梁。由新古典主義建筑師羅伯特·亞當(dāng)設(shè)計(jì),長(zhǎng)148英尺,寬58英尺。巴斯小城本身也是一座別有風(fēng)味的城市,被聯(lián)合國(guó)教科文組織指定為世界文化遺產(chǎn),也是去英格蘭旅游的游客們最常去的一個(gè)目的地之一。

因弗內(nèi)斯郡的Glenfinnan高架橋

西部高地鐵路線的一部分,這座跨越在Sheil湖上,不可思議的21拱單軌高架橋已經(jīng)是哈利波特粉絲最熟悉的橋梁了,上面通過的就是霍格沃茨快車。由羅伯特·麥克阿爾派爵士于19世紀(jì)末期建造和設(shè)計(jì),被譽(yù)為工程中使用非增強(qiáng)混凝土的最好的作品之一。

8. 倫敦橋的簡(jiǎn)介介紹英文

scvc是陜汽漢德車橋有限公司的品牌。該品牌車橋大量配套在國(guó)產(chǎn)輕型貨車上,屬于一線車橋品牌。

9. 倫敦橋英語(yǔ)介紹

倫敦沒有大理橋,大理也沒有大理橋。倫敦最著名的是倫敦塔橋。倫敦塔橋(Tower Bridge of London)。

倫敦塔橋是泰晤士河流經(jīng)倫敦地區(qū)河段里最下游的一座橋,再往東一直到肯特郡的達(dá)特福德才有一座高架斜拉橋,所以倫敦塔橋又被稱為“倫敦之門”。塔橋所在的位置最早是一座木橋,后來改建為一座54英尺寬的石橋。隨著城市交通發(fā)展日益壯大,到了19世紀(jì)下半葉石橋也難堪重負(fù)(24小時(shí)的車流量就達(dá)到2萬,人流量達(dá)到11萬),急需在東倫敦地區(qū)修建一座橋梁以緩解泰晤士河兩岸的交通壓力。1877年,倫敦向全國(guó)征集建設(shè)方案,因?yàn)樗騼蓚?cè)有傳統(tǒng)的碼頭,既不能影響航運(yùn),又需要承載大量的車流。如果新橋太低就會(huì)切斷港口設(shè)施,船無法開到碼頭, 最好的辦法就是建造一座能夠開啟的橋梁。

沒想到,選擇眾多的設(shè)計(jì)方案就用去了6年的時(shí)間,1884年才決定采用約翰·巴里(John Wolfe Barry,1836-1918)和霍拉斯·瓊斯(Horace Jones,1819-1887)聯(lián)手設(shè)計(jì)的方案。約翰·巴里就是倫敦國(guó)會(huì)大廈設(shè)計(jì)者查爾斯·巴里的兒子,負(fù)責(zé)橋梁工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),瓊斯負(fù)責(zé)建筑外觀設(shè)計(jì)。1885年議會(huì)法案授權(quán)由倫敦金融城公司出資,次年開工。遺憾的是開工第二年瓊斯就去世了,工程全面由巴里負(fù)責(zé)。他放棄了瓊斯的中世紀(jì)風(fēng)格,將外觀改為了維多利亞時(shí)代流行的新哥特式。1894年6月30日塔橋正式向公眾開放,當(dāng)時(shí)的英國(guó)王儲(chǔ)即后來的愛德華七世與他的王妃也參加了通車典禮。1888年,聯(lián)合國(guó)教科文組織將其列為世界文化遺產(chǎn)。

一百多年過去了,塔橋早已成為了倫敦的地標(biāo)性建筑之一。不光在英國(guó),在世界橋梁史上塔橋都占有一席之地。

Hash:48ef12fd958e940753543d99fda48f0ff84f6658

聲明:此文由 佚名 分享發(fā)布,并不意味本站贊同其觀點(diǎn),文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益,請(qǐng)聯(lián)系我們 kefu@qqx.com