貴廣高鐵買票攻略 貴廣高鐵票價怎么那么便宜
導(dǎo)讀:貴廣高鐵買票攻略 貴廣高鐵票價怎么那么便宜 1. 貴廣高鐵票價怎么那么便宜 2. 貴廣高鐵票價調(diào)整 3. 貴廣高鐵花費(fèi)了多少錢 4. 廣州到貴港的高鐵漲價了 5. 貴廣高鐵造價多少錢一公里 6. 為什么貴廣高鐵這么慢 7. 廣州到貴州北高鐵票價多少錢 8. 貴廣高鐵票價查詢 9. 貴廣高鐵為什么便宜 10. 貴廣高鐵價格
1. 貴廣高鐵票價怎么那么便宜
從貴陽站,每天直達(dá)廣州南站的動車只有一趟:
票價:一等座327.5元,二等座273元。
從貴陽北站,每天直達(dá)廣州南站的動車,有12趟。
票價:一等座321元,二等座267.5元。
2. 貴廣高鐵票價調(diào)整
有兩個原因:
第一高鐵速度不一樣,票價不一樣。目前國內(nèi)高鐵有時速350公里、300公里、250公里以及200公里,四種運(yùn)行速度,基礎(chǔ)票價不一樣,所以反應(yīng)到票價上也就不一樣。比如貴廣高鐵(時速200公里)票價明顯比京廣高鐵(時速300公里)票價低。
第二所屬集團(tuán)分公司或者出資單位不同,票價也不一樣。比如廣州南到深圳北,這一段高鐵票價是目前國內(nèi)最高的,因?yàn)閷儆趶V鐵集團(tuán)上市子公司的。
3. 貴廣高鐵花費(fèi)了多少錢
此次國鐵集團(tuán)配屬貴州鐵路共21組CR300AF型復(fù)興號動車組,將陸續(xù)在貴廣、成貴、渝貴、安六、西南高鐵環(huán)線等多條高鐵上線運(yùn)營。
該趟列車使用復(fù)興號CR300AF車型后,票價不變,依然是全程一等座518元,二等座323元。平均每公里僅0.361元,非常實(shí)惠。
4. 廣州到貴港的高鐵漲價了
貴港到廣州南高鐵價格不一樣的原因是:經(jīng)貴港到廣州南的路線上有動車同高鐵,它們的運(yùn)行速度不一樣,而線路的速度等級很大程度上決定了該線路上票價率(即每公里的票價)的高低。
我國高鐵車票定價時,速度等級分為兩個:300 km/h 及以上(開行 G 字頭列車為主)和 300 km/h 以下(開行 D 字頭列車為主)。
時速 300 km/h 及以上的線路,G 字頭列車(以下簡稱 G 車)二等座票價率一般為 0.46 元/公里,D 字頭列車(以下簡稱 D 車)二等座票價率一般為 0.31 元/公里或 0.37 元/公里;時速 300 km/h 以下的線路,G 車和 D 車的二等座票價率大多相同,一般為 0.31 元/公里或 0.37 元/公里
5. 貴廣高鐵造價多少錢一公里
從貴陽,每天14趟動車直達(dá)廣州。從貴陽站,每天1趟動車直達(dá)廣州南站。票價:一等座327.5元,二等座273元。
從貴陽北站,每天13趟動車直達(dá)廣州南站。票價:一等座324元,二等座270元。
6. 為什么貴廣高鐵這么慢
你可以撥打運(yùn)營商的服務(wù)電話反應(yīng),再不行可以去工信部網(wǎng)站投訴。
7. 廣州到貴州北高鐵票價多少錢
江門站到貴陽站,沒有直達(dá)的列車需要換乘G612817:06-17:40中轉(zhuǎn)站:廣州南站D284017:11-22:05全程約:7小時江門站15分鐘從江門站至新會火車站1小時乘坐高鐵或者動車每天41個車次(動車二等座45元),在廣州南站下車5小時乘坐D2840次列車(每天34個車次,票價如下表),在貴陽北站下車G612817:06-17:40中轉(zhuǎn)站:廣州南站D287711:26-17:18全程約:9小時G612817:06-17:40中轉(zhuǎn)站:廣州南站D184208:48-14:07全程約:8小時G612817:06-17:40中轉(zhuǎn)站:廣州南站D186408:00-13:22全程約:8小時G612817:06-17:40中轉(zhuǎn)站:廣州南站D184907:28-12:35全程約:8小時
8. 貴廣高鐵票價查詢
貴陽北站08:13開,途經(jīng):都勻,榕江,三江,桂林,恭城,賀州,肇慶,三水,13:47分到廣州南站。全程票價266元。
9. 貴廣高鐵為什么便宜
”一、地址
1、廣州站
位于廣東省廣州市越秀區(qū)環(huán)市西路159號。2、廣州南站
位于廣東省廣州市番禺區(qū)石壁街道石壁村。二、運(yùn)營時間
1、廣州站
廣州站始建于1960年,于1974年4月12日正式投入運(yùn)營。2、廣州南站
于2004年12月動工建設(shè),2010年1月投入使用。三、規(guī)模
1、廣州站
廣州站站場總面積12萬平方米,候車室面積8504平方米,售票處面積1108平方米,行包倉面積3823平方米,站臺規(guī)模為4臺7線,車站可日發(fā)送? ?客3萬人次。2、廣州南站
廣州南站總建筑面積61.5萬平方米,站房面積48.6萬平方米,設(shè)15站臺、28站臺面、28股道,自下至上分為B1層(地鐵站、停車場)、1F層(進(jìn)出站層、購票層)、2F層(高架站臺層、東落客平臺)和3F層(高架候車層、西落客平臺)共四層。是華南地區(qū)最大、最繁忙的高鐵站,是粵港澳大灣區(qū)、泛珠江三角洲地區(qū)的鐵路核心車站。是連接京廣高速鐵路、廣深港高速鐵路、貴廣高速鐵路、南廣鐵路、廣珠城軌和粵西沿海鐵路及北京、上海、武漢、深圳和香港的世界級綜合交通樞紐。
10. 貴廣高鐵價格
地質(zhì)條件不一樣,貴廣高鐵有很大一段路走的是喀斯特地貌,下面全是溶洞,設(shè)計(jì)時速就只有250.
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