導讀：積石峽水上旅游攻略「積石山吊水峽在哪里」 水電站和火電站相比有哪些優(yōu)點？ 寒假作業(yè) 蘭州西寧旅游

水電站和火電站相比有哪些優(yōu)點？

火力發(fā)電和水力發(fā)電各有什么優(yōu)缺點？火力發(fā)電的優(yōu)點是技術成熟，成本較低，對地理環(huán)境要求低，缺點是污染大可持續(xù)發(fā)展，前景黯淡，耗能大，效率低。水力發(fā)電的優(yōu)點是歷史悠久，后期成本很低，無污染，水能可再生，水能蘊藏總量大，缺點是固定資產投資大，對地理環(huán)境要求高，比如，中國西南部水力資源極其豐富，但自然環(huán)境惡劣，建設困難，始終無法加以利用，相比較火力發(fā)電和水力發(fā)電，柴油發(fā)電機組發(fā)電方式更為便捷。

核電站那么好，為什么無法取代火電站呢？今天算長見識啦，現(xiàn)在世界上對于發(fā)電這個問題一直都很重視，對電力的需求也越來越高，目前世界上最主流的發(fā)電方式有五種，分別為火電、水電、核電、風電、太陽能發(fā)電，其中挑大梁的發(fā)電方式還是火電，我們都知道火力發(fā)電是靠消耗煤炭資源工作的，雖然它的發(fā)電能力很強，但是也會對環(huán)境造成很大的破壞，它所產生的廢料會產生大量的二氧化碳，繼續(xù)加重溫室效應，所以國際上也在不斷地想辦法用其他發(fā)電方式逐漸替代火力發(fā)電。

很多人都會說可以用水力發(fā)電替代火力發(fā)電，畢竟在五種發(fā)電方式中，水力發(fā)電站，是排第二的，如果全世界都在修水電站，那么肯定就能替代火力發(fā)電啦，答案其實沒有那么簡單，水力發(fā)電雖然好，但是對水流的要求卻非常高，不是每條河流都具備修建水電站的能力，修建水電站的條件應該是所有發(fā)電方式中最苛刻的啦，還有的人會說，那就用核電站取代火電，占好了，核電站發(fā)電能力強，又不會消耗自然資源，也不會消耗二氧化碳，可以大興建造核電站，但事實上，直到目前為止，我們國內也只有12座核電站，發(fā)電能力十分有限，更無法取代火電站。

火力發(fā)電，是我國主要的發(fā)電方式，電站鍋爐作為火力電站的三大主機設備之一，伴隨著我國火電行業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，十二五期間火力發(fā)電在全國電力中的比例將下降四至五個百分點，然而，中國煤炭豐富電力偏激的資源特征，決定了在今后相當長的一段時間內，火力發(fā)電仍將在電力工業(yè)中占據(jù)重要地位，雖然當前火電發(fā)展增速減慢，但長遠來看，在環(huán)保技術進步、發(fā)電成本降低、電力需求增加等積極因素的推動下，火電行業(yè)未來發(fā)展前景較為樂觀，由此可見，火電站用燃煤鍋爐市場發(fā)展?jié)摿薮?，其中CFB循環(huán)流化床鍋爐，IGCC氣化爐的增長潛力將更為顯著。

寒假作業(yè)

新回答：

黃河，既是一條源遠流長、波瀾壯闊的自然河，又是一條孕育中華民族燦爛文明的母親河，母親二字本身就包含著豐厚的人文內涵。所以，對黃河旅游區(qū)的開發(fā)，應把自然資源與人文資源統(tǒng)一起來思考，盡可能做到二者的完美結合。只有如此，我們開封的黃河旅游區(qū)才能顯示出個性并獨具魅力。

黃河為什么是母親河

早在遠古時期，中國境內的原始先民就生活、奮斗和繁衍在黃河流域。在數(shù)千里的黃河流域，由于氣候溫和，水文條件優(yōu)越，有利于農作物生長，先民們便定居在這里。中國文明初始階段的夏、商、周三代以及后來的西漢、東漢、隋、唐、北宋等幾個強大的統(tǒng)一王朝，其核心地區(qū)也都在黃河中下游一帶；反映中華民族智慧的許多古代經(jīng)典文化著作，也產生于這一地區(qū)；標志古代文明的科學技術、發(fā)明創(chuàng)造、城市建設、文學藝術等也同樣產生在這里。所以，黃河孕育了中華文明，黃河哺育了中華兒女，人們常說黃河是中華民族的搖籃，是中華民族的母親河，其意義就在這里。

黃河名字的由來

古代的黃河，河面寬闊，水量充沛，水流清澈，那時，她的名字并不叫黃河。我國最古老的字書《說文解字》中稱黃河為“河”，最古老的地理書籍《山海經(jīng)》中稱黃河為“河水”，《水經(jīng)注》中稱“上河”，《漢書·西域傳》中稱“中國河”，《尚書》中稱“九河”，《史記》中稱“大河”。到了西漢，由于河水中的泥沙含量增多，有人稱她為“濁河”或“黃河”，但未被普遍認可，直到唐宋時期，黃河這一名稱才被廣泛使用。

唐宋以來的千余年歷史中，由于自然和人為的破壞，生態(tài)環(huán)境日益惡化，黃河的泥沙含量日漸增多，污染加劇，我們偉大的母親“患脖了，這就給黃土高原和中原大地帶來深重的災難。我們開封首當其沖，盡管世世代代的人民群眾為給母親“治療”，舍生忘死，前赴后繼，付出了巨大的代價，但最終還是迫使我們接受了一種不愿接受的現(xiàn)實，那就是“懸河”和“城摞城”。災難有時也能轉化為財富，在開發(fā)黃河旅游區(qū)的今天，“懸河”已成為舉世奇觀，“城摞城”也將成為探秘尋古的游覽勝地。我們開封人可以驕傲地向世人宣布：“請到開封來，感受‘頭頂一條河，腳踩六座城’的獨特韻味！”

資料：

黃河（Yellow River）——世界上含沙量最多的河流。黃河，中國的母親河。若把祖國比作昂首挺立的雄雞，黃河便是雄雞心臟的動脈。黃河流程約5500千米，流域面積達到79.5萬平方千米，上千條支流與溪川猶如無數(shù)毛細血管，源源不斷地為祖國大地輸送著活力與生機。

[編輯本段]【基本信息】

長度 5464.3357千米，源頭海拔 4800 米，平均流量 1774.5 立方米/秒，流域面積 752442平方公里，源頭在青海省，注入渤海，上、中游分界點：河口，中下游分界點：孟津。發(fā)源地：巴顏喀拉山的約古宗列曲。

[編輯本段] 【自然特征】

黃河是我國第二長河，世界第五長河，源于青海巴顏喀拉山，干流貫穿九個省、自治區(qū)，流經(jīng)青海、四川、甘肅、寧夏、內蒙古、陜西、山西、河南、山東，全長5464公里， 流域面積75萬平方公里，年徑流量574億立方米，平均徑流深度79米。但水量不及珠江大，沿途匯集有35條主要支流，較大的支流在上游，有湟水、洮河，在中游有清水河、汾河、渭河、沁河，下游有伊河、洛河。兩岸缺乏湖泊，黃河下游流域面積很小，流入黃河的河流很少。黃河的入?？?/a>河寬1500米，一般為500米，較窄處只有300米，水深一般為2.5米，有的地方深度只有1.2～1.3米。

黃河

[編輯本段]【地理環(huán)境】

從河源至貴德多系山嶺及草地高原，屬青藏高原，海拔均在3000米以上，山峰超過4000米，源頭河谷地海拔4200米，河源段河谷兩岸地形平緩排水不暢，形成大面積沼澤地，湖泊多；貴德自孟津江段是黃土高原地區(qū)，黃土高原為呂梁西坡，南為渭河谷地，北與鄂爾多斯高原相接，西至蘭州谷地；黃土高原海拔一般在1000～1300米，地形起伏不平，坡陡溝深，溝壑地面坡度15～20度，溝谷面積占40～50%，溝道密度3～5公里/平方公里，切割深度100米以上；孟津以下進入地勢低平的華北平原，海拔不超過50米，進入下游后河道平坦，平均比降只有0.12%，水流變緩，泥沙大量淤積，河床高出地面4～5米；由于黃河多次改道，地面沖積出扇狀的古河床和古自然堤，成為緩崗與洼地相間分布的傾斜平原，洼地比較開闊平展。

[編輯本段]【流域概況】

黃河從源頭到內蒙古自治托克托縣區(qū)河口鎮(zhèn)為上游，河長3472千米；河口鎮(zhèn)至河南鄭州桃花峪間為中游，河長1206千米；桃花峪以下為下游，河長786千米。（黃河上、中、下游的分界有多種說法，這里采用黃河水利委員會的劃分方案）黃河橫貫中國東西，流域東西長1900千米，南北寬1100千米，總面積達752443平方千米。

黃河，像一頭脊背穹起、昂首欲躍的雄獅，從青藏高原越過青、甘兩省的崇山峻嶺；橫跨寧夏、內蒙古的河套平原；奔騰于晉、陜之間的高山深谷之中；破“龍門”而出，在西岳華山腳下調頭東去，橫穿華北平原，急奔渤海之濱。它流經(jīng)9個省、區(qū)，匯集了40多條主要支流和1000多條溪川，行程5464公里，流域面積達75萬多平方公里，是中國第二長河。全流域年平均降水400毫米左右，而黃河平均年徑流總量僅574億立方米，在中國河流中居第八位。流域內，連同下游豫、魯沿? ??地區(qū)共有2億多畝耕地，1億左右人口。

黃河全河多年平均天然徑流量580億立方米，流域平均年徑流深77毫米，流域人均水量593立方米，耕地畝均水量324立方米。

黃河中游河段流經(jīng)黃土高原地區(qū)，因水土流失,支流帶入大量泥沙，使黃河成為世界上含沙量最多的河流。最大年輸沙量達39.1億噸（1933年），最高含沙量920千克/立方米（1977年）。三門峽站多年平均輸沙量約16億噸，平均含沙量35千克/立方米。

主要支流

黃河主要支流有白河、黑河、湟水、祖厲河、清水河、大黑河、窟野河、無定河、汾河、渭河、洛河、沁河、大汶河等。

其中渭河為黃河的最大支流。

主要的湖泊

有扎陵湖、鄂陵湖、烏梁素海、東平湖。

干流峽谷

黃河干流上的峽谷共有30處，位于上游河段的28處，位于中游段流的2處，下游河段流經(jīng)華北平原，沒有峽谷分布。干流峽谷段累計長1707千米，占干流全長的31.2%。

[編輯本段]【生物資源】

黃河干流總共有魚類121種（亞種），干流中純淡水魚類有98種，占總數(shù)的78.4％。主要經(jīng)濟魚類有花斑裸鯉、極邊扁咽齒魚、厚唇裸重唇魚、黃河裸裂尻魚、瓦氏雅羅魚、北方銅魚（鴿子魚）、鯉魚、鯽魚。黃河上游魚類種類只有16種，組成也較簡單，僅有鯉科、鰍兩科的裂腹魚、雅羅魚、條鰍等。中下游魚類大體相似，均以鯉科為主。中游有71種魚類，但缺乏自然的鰱、鳙、鳊、魴等典型平原類群的魚類，中游上段有與上游共有的裂腹魚和條鰍等，下游的魚類種類和數(shù)量都較多，有78種，其中有多種過河口魚類及半咸水魚類。對黃河支流的調查資料統(tǒng)計看，據(jù)甘肅洮河、陜西渭河、涇河的魚類統(tǒng)計看，以渭河水域種類較多，有30種，洮河次之有11種，涇河則僅有4種。上中游支流中多數(shù)是鯉科、鰍科的小型魚類，另外有少數(shù)嘗科及鯰魚等， 經(jīng)濟魚類為鯉、鯽、雅羅魚及鯰魚等。

[編輯本段]【漁業(yè)生產】

黃河主要漁獲物種類也有變化，干流中的魚類，歷史上以鯉魚產量最高，“黃河鯉魚”聞名國內，現(xiàn)在產量已明顯下降。60年代以前，中游陜、晉河段鯉魚在漁獲產量中占60％～70％，居漁獲物組成的首位，據(jù)1981年～1982年對陜西黃河港口段漁獲的調查近十多年的變化，漁獲物中鯉魚僅占21％，而以鯰魚取代主要地位，占41.1％；其次為黃顙魚，占26.3％。1983年對山西省平陸縣黃河干流漁獲物調查，其中鯉魚僅為20％，而鯰魚則多達60％，成為主要漁獲物。下游山東段20世紀50年代初鯉魚在總產量中占50％～70％，到20世紀60年代則下降為15％，至1981年～1982年據(jù)調查又降低僅占7.1％。黃河主要流經(jīng)的八省、區(qū)漁業(yè)勞動力的狀況為：除青海省? ?直沒有統(tǒng)計外，甘肅、寧夏、內蒙、山西、陜西、河南、山東等七省、區(qū)漁業(yè)專業(yè)捕撈勞動力1980年為26964人，1983年降為11320人，占全國同類勞動力總數(shù)的比各為3.0％及2.1％； 兼業(yè)捕撈勞動力1980年為24843人，1983年增為25873人，占全國同類勞動力總數(shù)的比各為8.9％及5.7％。30多年來，黃河漁獲物中主要經(jīng)濟魚類鯉魚的資源數(shù)量下降幅度很大，其漁獲群體的組成也起了相應的變化，20世紀80年代初調查黃河潼關港口河段漁獲物中的鯉魚，多數(shù)為3齡，平均每尾0.7公斤的個體占44.7％，其次為4齡，平均體重1.5公斤的個體占28.4％。

主要漁法：黃河干流漁業(yè)生產作業(yè)所使用的漁具漁法， 為上、中游 以刺網(wǎng)為多，也有地拉網(wǎng)，刺網(wǎng)有單層及三層之分， 以三重流刺網(wǎng)效率較好。另外還有滾釣、釣鉤及卡子等種類來多，在中游地帶僅四、五種。

漁區(qū)特性：上游：裂腹魚亞科和條鰍亞科8種；中游：鯉、鯽、鯰魚；下游：刀鱭、鯉、草魚、鯰魚。

上游：河源至貴德，兩岸多系山嶺及草地高原，海拔均在3000米以上，高峰可超過4000米，河道呈“S”，河源段400公里內河道曲折， 兩岸多湖泊、草地、沼澤，河水清水流穩(wěn)定，水分消耗少，產水量大，多湖泊，最大湖泊星宿海、鄂陵湖，氣候為高原寒冷，魚類系中亞高原區(qū)系，種類少，資源豐富。魚類資源長期未被開發(fā)利用。

中游：貴德至孟津，多經(jīng)高山峽谷，水流迅急，坡降大，貴德到劉家峽山谷極為深削，河寬50～70米，最狹處不到15米，谷深100～500米，水流湍急，狹窄崖陡，蘊藏豐富的水力資源，在峽谷上修建了大型水庫，黃河出青銅峽后進入河套，形成大片沖積平原， 水流平緩，鯉鯽、鯰魚類資源較豐富。黃河流經(jīng)河口鎮(zhèn)，折向南行，穿行秦、晉峽谷，到龍門全長只有718公里，落差611米，比降大，龍門以下到潼關130公里河段， 納汾、渭、涇、洛諸水，水量大增， 泥沙大量淤積，河道不穩(wěn)定，鯉魚資源豐富，中游經(jīng)黃土高坡，攜帶大量泥沙，給下游巨大危害，是根治水害的關鍵河段。

下游：孟津至華北平原一段為下游，全長874公里，河道寬闊平坦，水流緩慢，泥沙淤積， 河床平均高出地面4～5米，為地上河，魚類資源最為豐富的漁業(yè)河段，河口洄游魚類， 河道性魚類，定居性魚類，半咸水魚及第水性魚類。

[編輯本段]【河流分段】

黃河上、中、下游的分界有多種說法。黃河水利委員會以河口鎮(zhèn)與桃花峪劃分上、中、下游；傳統(tǒng)的中學教科書以河口鎮(zhèn)與孟津劃分上、中、下游；學者楊聯(lián)康經(jīng)考察后認為以青銅峽、孟津劃分更合適；學者許韶立主張以河南省焦作市武陟縣嘉應觀作為黃河中下游分界線。下面為黃河水利委員會的劃分方案。

上游

內蒙古托克托縣河口鎮(zhèn)以上的黃河河段為黃河上游。上游河段全長3472千米，流域面積38.6萬平方千米，流域面積占全黃河總量的51.3%。上游河段總落差3496米，平均比降為10‰；河段匯入的較大支流（流域面積1000平方千米以上? ??43條，徑流量占全河的54%；上游河段年來沙量只占全河年來沙量的8%，水多沙少，是黃河的清水來源。上游河道受阿尼瑪卿山、西傾山、青海南山的控制而呈S形彎曲。黃河上游根據(jù)河道特性的不同，又可分為河源段、峽谷段和沖積平原三部分。

從青?？ㄈ涨燎嗪ＹF德龍羊峽以上部分為河源段。河源段從卡日曲始，經(jīng)星宿海、扎陵湖、鄂陵湖到瑪多，繞過阿尼瑪卿山和西傾山，穿過龍羊峽到達青海貴德。該段河流大部分流經(jīng)于三四千米的高原上，河流曲折迂回，兩岸多為湖泊、沼澤、草灘，水質較清，水流穩(wěn)定，產水量大。河段內有扎陵湖、鄂陵湖，兩湖海拔高程都在4260米以上，蓄水量分別為47億立方米和108億立方米，為中國最大的高原淡水湖。青?，敹嘀粮拭C瑪曲區(qū)間，黃河流經(jīng)巴顏喀拉山與阿尼瑪卿山之間的古盆地和低山丘陵，大部分河段河谷寬闊，間或有幾段峽谷。甘肅瑪曲至青海貴德龍羊峽區(qū)間，黃河流經(jīng)高山峽谷，水流湍急，水力資源豐富。發(fā)源于四川岷山的支流白河、黑河在該段內匯入黃河。

從青海龍羊峽到寧夏青銅峽部分為峽谷段。該段河道流經(jīng)山地丘陵，因巖石性質的不同，形成峽谷和寬谷相間的形勢：在堅硬的片麻巖、花崗巖及南山系變質巖地段形成峽谷，在疏松的砂頁巖、紅色巖系地段形成寬谷。該段有龍羊峽、積石峽、劉家峽、八盤峽、青銅峽等20個峽谷，峽谷兩岸均為懸崖峭壁，河床狹窄、河道比降大、水流湍急。該段貴德至蘭州間，是黃河三個支流集中區(qū)段之一，有洮河、湟水等重要支流匯入，使黃河水量大增。龍羊峽至寧夏下河沿的干流河段是黃河水力資源的“富礦”區(qū)，也是中國重點開發(fā)建設的水電基地之一。

從寧夏青銅峽至內蒙古托克托縣河口鎮(zhèn)部分為沖積平原段。黃河出青銅峽后，沿鄂爾多斯高原的西北邊界向東北方向流動，然后向東直抵河口鎮(zhèn)。沿河所經(jīng)區(qū)域大部為荒漠和荒漠草原，基本無支流注入，干流河床平緩，水流緩慢，兩岸有大片沖積平原，即著名的銀川平原與河套平原。沿河平原不同程度地存在洪水和凌汛災害。河套平原西起寧夏下河沿，東至內蒙古河口鎮(zhèn)，長達900千米，寬30～50千米，是著名的引黃灌區(qū)，灌溉歷史悠久，自古有“黃河百害，唯富一套”的說法。

中游

內蒙古托克托縣河口鎮(zhèn)至河南鄭州桃花峪間的黃河河段為黃河中游，河長1206千米，流域面積34.4萬平方千米，占全流域面積的45.7%；中游河段總落差890米，平均比降0.74‰；河段內匯入較大支流30條；區(qū)間增加的水量占黃河水量的42.5%，增加沙量占全黃河沙量的92%，為黃河泥沙的主要來源。

河口鎮(zhèn)至禹門口是黃河干流上最長的一段連續(xù)峽谷——晉陜峽谷，河段內支流絕大部分流經(jīng)黃土丘陵溝壑區(qū)，水土流失嚴重，是黃河粗泥沙的主要來源，全河多年年均輸沙量16億噸? ??有9億噸來源于此區(qū)間；該河段比降很大，水力資源豐富，是黃河第二大水電基地；峽谷下段有著名的壺口瀑布，深槽寬僅30~50米，枯水水面落差約18米，氣勢宏偉壯觀。

禹門口至三門峽區(qū)間，黃河流經(jīng)汾渭平原，河谷展寬，水流緩慢。河段兩岸為渭北及晉南黃土臺塬，是陜、晉兩省的重要農業(yè)區(qū)。該河段接納了汾河、洛河、涇河、渭河、伊洛河、沁河等重要支流，是黃河下游泥沙的主要來源之一，多年年均來沙量5.5億噸。該河段在禹門口至潼關（即黃河小北干流）的132.5千米河道，沖淤變化劇烈，河道左右擺動很不穩(wěn)定。該河段在潼關附近受山嶺約束，河谷驟然縮窄，形成寬僅1000余米的天然卡口，潼關河床的高低與黃河小北干流、渭河下游河道的沖淤變化有密切關系，故此有“潼關高程”這一水文術語。

三門峽至桃花峪區(qū)間的河段由小浪底而分為兩部分：小浪底以上，河道穿行于中條山、崤山之間，為黃河干流上的最后一段峽谷；小浪底以下，河谷漸寬，是黃河由山區(qū)進入平原的過渡地段。

下游

河南鄭州桃花峪以下的黃河河段為黃河下游，河長786千米，流域面積僅2.3萬平方千米，占全流域面積的3%；下游河段總落差93.6米，平均比降0.12‰；區(qū)間增加的水量占黃河水量的3.5%。由于黃河泥沙量大，下游河段長期淤積形成舉世聞名的“地上懸河”，黃河約束在大堤內成為海河流域與淮河流域的分水嶺。除大汶河由東平湖匯入外，本河段無較大支流匯入。

下游河段除南岸東平湖至濟南間為低山丘陵外，其余全靠堤防擋水，堤防總長1400余千米。歷史上，下游河段決口泛濫頻繁，給中華民族來了沉重的災難。由于黃河下游由西南向東北流動，冬季北部的河段先行結冰，從而形成凌汛。凌汛易于導致冰壩堵塞，造成堤防決溢，威脅也很嚴重。

下游河段利津以下為黃河河口段。黃河入?？谝蚰嗌秤俜e，不斷延伸擺動。目前黃河的入?？谖挥诓?a href='/haiwan/' target=_blank>海灣與萊州灣交匯處，是1976年人工改道后經(jīng)清水溝淤積塑造的新河道。最近40年間，黃河輸送至河口地區(qū)的泥沙平均約為10億噸/年，每年平均凈造陸地25至30平方公里。

蘭州西寧旅游

哎！西寧不熟，要是去西安的話，到是可以給你個攻略。

不過給你找了個攻略，你看看有幫助不。

西寧、青海湖、互助、塔爾寺三日旅游全攻略

這個其實是偶去年五一玩了之后寫下的，但是去過后才知道從現(xiàn)在直到九月底才是青海最好玩的時間，所以老酒換了個新瓶，希望能給近期打算逛青海的驢們一些參考。

五一到底沒忍住，去西寧玩了一圈。在西寧呆了三天，2號晚到，3號去了互助土族自治區(qū)，4號去了塔爾寺，5號去了青海湖，5號晚返蘭?？傆嫽ㄙM人民幣500大元，其中有兩百花在了在西寧市水井巷市場購買民族特色非常濃郁的藏飾上。實際上時間安排緊湊的話兩天就夠了，花費也可降得更低。大致路線如下：西寧——青海湖——互助——塔爾寺?，F(xiàn)將較為合理的攻略向各位驢友作一匯報，希望能給大家提供點有用的資料。

第一天：乘車從蘭州出發(fā)，三四個小時后抵達西寧。票價：火車慢19元/人，快33元/人，汽車四十元/人。

住宿：火車站對面的大馬路左側有一家地堪招待所，兩人間50元/晚，單間58元/晚，基本符合驢友們對住宿的要求：安全、衛(wèi)生、便宜、出行方便（招待所門前即一公交站，右手二十米為西寧汽車站，去互助就在此乘車，一百米即火車站），尤其方便第二天要去青海湖的朋友，詳情下看。

安排好住宿后有兩種選擇：

一是給愛玩的人：出住處往右手走約五十米處即西寧汽車站，那里有一家交通旅行社，是03年西寧十佳旅行社之一，那里有最便宜的青海湖一日游散客團，每人80元/天，包括導游費、保險費、來回車費，另加58元的鳥島門票（持學生證可優(yōu)惠到38元/人）。特別提示：對于自助背包客建議最好也跟個一日游的團，除非你準備步行或騎車繞湖而行。因為青海湖周長三百多公里，各個景點分得很散，西寧雖有去青海湖的班車，但是并不直抵景區(qū)，而是到剛察縣，去青海湖還要另外轉車，且只能在一個目的地下車，玩了一處再去一處的話就只有以下幾種方式：跑步前進、散步前進、騎車前進和搭順風車。不算順風車在內的往返路費加下來至少也要60元。而坐旅行社的車就舒服了，早上七點半出發(fā)，途經(jīng)湟源、日月山（門票20，自理，不推薦）、倒淌河、鳥島、金銀灘草原、沙島（門票20元，類似沙灘游樂園，項目費用自理，不推薦）、原子城等， 繞湖一周而返，該玩的地方都停，晚上八點半左右回西寧，非常方便。該社電話：7112099。最好提前聯(lián)系，因為他們是根據(jù)客人報名先后來安排車上座位的，暈車的朋友尤其要注意。

二是給愛吃的人：出火車站往左走十米乘一路車（在地堪招待所門前也可）至大十字下，那里是西寧最繁華的地段，小吃夜市相當火爆，沒吃晚飯的朋友可以去那里解決問題。推薦大家去水井巷小吃街，烤羊腸、烤羊排、手抓羊肉、馬忠面片、羊腸面、新疆手抓、熬（間撓）飯…….都是不錯的選擇，真正味美價廉，好吃不貴。

第二天：自然是直奔青海湖啦。其他裝備各人隨意，但有兩樣一定要有：比常溫下略厚的著裝和防曬用品。青海湖海拔近三千米，晝夜溫差較大，白天溫度一般比西寧市低5—10度，并且日照強烈。青海湖距西寧路途較遠，又要環(huán)湖，所以第二天大概有三分之二的時間是在汽車上度過，因此暈車的還得帶上相關藥品，以備不時之需。

第三天：上午：互助土族風情園。不用跟團，早上去西寧汽車站乘去互助的公交（票價元/人），到地兒后坐3路公交即到。我們是直接從互助轉車去了附近鄉(xiāng)里的一個土族村，就是一直同志在《藏地牛皮書》里介紹過的喬家大院，不過覺得還是應該去互助縣城里的土族風情園看看，尤其是自助驢友，因為喬家大院只是一個村子里的一戶人家，實際上并沒有太多好玩的，人多了才有表演之類的，人少了也只是去趕頓土族農家飯而已，除非你另外付錢，但人少了看著也沒意思，表演的阿姑也提不起興致。倒是風情園那里已經(jīng)形成了規(guī)模，雖然商業(yè)氛圍濃了些，但一個人去也有機會看到土族歌舞之類的，相比之下還是更有趣。午餐可以在風情園內解決，你可以嘗嘗土族特有的風味小吃“狗澆尿餅”（名字不好聽但味道確實美）、萱麻餅、錕鍋之類的，還能欣賞土族人家最地產的手工刺繡，很適合帶上一些回去送人。

如果想當天回蘭的話從互助返回西寧時間應該掌握到兩點以前，這樣還能去塔爾寺。仍然坐1路車到西關下，包輛夏利也就二十元錢，如果是在體育館西門坐公交的話4元/人，直接到塔爾寺門前。塔爾寺門票35元，建議找個導游，因為對于此類人文景觀可真是內行瞧熱鬧外行看門道，有無導游講解直接關系你來此一游的質量，當然提前做了充分準備工作的驢們除外。導游費用并不高，60元即可，可以和其他散客結合一下，這樣大家的平均費用就會少許多。

整個塔爾寺轉下來三小時足矣，因此完全能在當天趕回西寧，乘當晚20：49西寧—上海的K378返回。這樣算下來只要兩天就夠了，并且花費很少，在蘭州諸多旅行社組織的五一線路中，號稱專門針對學生量身訂做的青海湖、塔爾寺兩日游最低報價也在350元以上，而按偶的這個路線及時間安排的話在多玩了一處互助土族風情園、每晚在小吃街暴食的情況下也不過300元而已，超便宜！

對了，愛酸奶的女生請注意：到了西寧千萬別忘了試試那里特有的“窩奶子”，是用小碗裝的，嫩得像豆腐一樣，白色的酸奶上飄著一層黃黃的奶油，味道好得不得了，又香又醇，才1.2元/碗，不吃一定會后悔的！

至于時間，去青海湖最好是在每年的四五月份和六月底以后，因為四五月份正是候鳥歸來在島上下蛋的時間，此時的鳥島又 有蛋島的別稱，只是此時氣候不太穩(wěn)定，溫度較低，風也較大。六月份天氣倒好，只是小鳥剛出殼，一地碎蛋，別有一番“風味”，除了楚留香楚大俠，不推薦他人嘗試。建議七八月時去。這時鳥蛋都已孵化出小鳥，鳥爸爸鳥媽媽正在給小鳥們上飛行培訓課，以待秋天的長途跋涉，島上一派繁忙景象，比戰(zhàn)時的珍珠港可熱鬧多了。而且七八月份氣溫正合適，有時間的朋友完全可以在島上的帳篷旅館扎營安寨，每天夜里伴著湖水的低吟淺唱入睡，次日清晨跟著鳥兒的輕歌細語醒來，那種閑散安逸的感覺—真是給了神仙也不換

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