溧陽網(wǎng)紅景點(diǎn)圖片(溧陽網(wǎng)紅公路圖片)
一號(hào)公路網(wǎng)紅景點(diǎn)在哪里？
溧陽1號(hào)公路是首批江蘇省旅游風(fēng)景道，全長365公里，連接該市98個(gè)行政村、312個(gè)自然村、220多個(gè)鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)、23個(gè)美麗鄉(xiāng)村和特色田園鄉(xiāng)村試點(diǎn)村，對外快速連通周邊7個(gè)縣市。初步構(gòu)建起“一路一景、一路一特色”的“大旅游”格局，有力助推全域旅游發(fā)展。
該路以“三山（南山、曹山、瓦屋山）兩湖（天目湖、長蕩湖）”為中心，連接沿線的旅游景區(qū)、特色田園鄉(xiāng)村，以路引景，為景串線，自然景觀豐富，道路建設(shè)配套充分，讓游客“人在景中走，如在畫中游”。
擴(kuò)展資料：
365公里公路沿途均勻地分布著形如古代驛站的新型原鄉(xiāng)驛站，溧陽積極探索研究適用于農(nóng)村公路的風(fēng)景道服務(wù)設(shè)施建設(shè)，規(guī)劃設(shè)置了9個(gè)驛站、15個(gè)景觀臺(tái)、13個(gè)休憩點(diǎn)，兼具餐飲、住宿、旅游咨詢、車輛租賃等功能，滿足自助式旅游。緊跟“指尖時(shí)代”的風(fēng)潮，把大數(shù)據(jù)、大旅游、大交通統(tǒng)籌結(jié)合起來，掃一掃二維碼，就能輕松獲得旅游信息、道路出行信息、景點(diǎn)景區(qū)承載信息，“溧陽行”、“溧陽交通”、“美音溧陽”手機(jī)APP服務(wù)平臺(tái)，做到精確匹配和調(diào)控，為旅客匹配更多經(jīng)典旅游線路。
“人在景中走，如在畫中游?！?號(hào)公路不僅是溧陽旅游業(yè)的“顏值擔(dān)當(dāng)”，更是服務(wù)沿途村民、增創(chuàng)致富機(jī)遇，振興鄉(xiāng)村發(fā)展的“實(shí)力擔(dān)當(dāng)”，“激活”了全市鄉(xiāng)村的“旅游細(xì)胞”，從農(nóng)家樂到鄉(xiāng)村游，從全域旅游到鄉(xiāng)村振興。
參考資料：中國新聞網(wǎng)-江蘇溧陽：一條網(wǎng)紅公路解鎖“向往的生活”
溧陽旅游景點(diǎn)推薦
溧陽旅游景點(diǎn)推薦如下：
1、天目湖。天目湖周群山環(huán)抱，湖水清冽，間有畫若棋盤的田畔，疏密錯(cuò)落的茶園，到處是一幅幅純自然的田園風(fēng)光圖，湖岸蜿蜒曲折，自然景色與人工點(diǎn)綴相得益彰，是溧陽最美的地方之一。景區(qū)內(nèi)古樹名木，奇花異草，姿態(tài)萬千。野豬、野兔、野雞、野鴨等野生動(dòng)物棲息繁衍，自成天趣。
2、溧陽一號(hào)公路。溧陽一號(hào)公路是溧陽最美公路，是首批江蘇省旅游風(fēng)景道，全長365公里。溧陽一號(hào)公路也被稱為彩虹路，全段365公里全部被畫上炫彩的中心線。該路以“三山（南山、曹山、瓦屋山）、兩湖（天目湖、長蕩湖）”為中心，連接沿線的旅游景區(qū)、特色田園鄉(xiāng)村，以路引景，為景串線，自然景觀豐富，道路建設(shè)配套充分，讓游客“人在景中走，如在畫中游”。
3、天目湖山水園。天目湖山水園景區(qū)是國家AAAAA級(jí)景區(qū)，作為天目湖的核心景區(qū)，山水園景區(qū)是天目湖詩意天成的精華所在。四面群山枕水、碧波蕩漾，湖中島嶼散落、湖岸曲折通幽，以山繞水、水映山而取勝。泛舟湖上，山重水復(fù)，松濤競逐，禽飛獸走，帶你進(jìn)入夢游仙境的奇妙之旅。
4、溧陽南山竹海水利風(fēng)景區(qū)。南山竹海地處常州市所轄的溧陽市南部山區(qū)，離國家級(jí)AAAA級(jí)旅游度假區(qū)天目湖18公里。南山山麓，峰巒疊嶂，高低錯(cuò)落，此起彼伏，千姿百態(tài)。林木濃蔭蔚然深秀，山溪潺潺，既具峰回路轉(zhuǎn)、空間幽邃之美，又具迷離莫測尋奇探幽的神奇魔力。
5、天目湖涵田半山溫泉。半山溫泉，坐落于山水旖旎的天目湖畔，青山嫵媚，層林碧透，半山溫泉“容天地于一池”，觀光養(yǎng)生兼享。天目湖涵田半山溫泉擁有室外和室內(nèi)溫泉，位于室外半山上的一線湖景池是亮點(diǎn)，能邊泡溫泉邊賞天目湖。白天碧綠的湖水與青山相應(yīng)，夜晚靜謐的湖水與燈影相伴，夏夜的星光，冬夜的飄雪，冬季來這泡溫泉是不錯(cuò)的選擇哦。
溧陽有什么好玩的地方？
1、溧陽竹海漂流
欣賞心曠神怡的美景，漂在河上，堆青疊翠；層層竹海，綠浪洶涌；到處蒼翠怡人，蔚為壯觀。河中鴛鴦戲水，鴨聲陣陣；岸邊松鼠四竄，桃李芬芳；展現(xiàn)眼前的是一首山水詩，一幅田園畫。整個(gè)漂流既有平緩如鏡處的慢漂，又有波濤洶涌處的險(xiǎn)漂，險(xiǎn)相重生，但都是有驚無險(xiǎn)的歷練。
2、溧陽南山竹海景區(qū)
南山竹海旅游區(qū)是一個(gè)集資源利用、生態(tài)保護(hù)和旅游觀光于一體的世外桃源。這里的生態(tài)環(huán)境宜人，山水相映成趣，風(fēng)景如詩如畫，方圓幾十里無一絲污染。
3、溧陽南山漂流
南山漂流全長約1800多米，漂流水道蜿蜒曲折，整段漂流由第一澗、知音亭、花海梯田、風(fēng)雨廊橋、飛瀑石灘、過韶關(guān)、別有洞天、奔吳門和激流勇進(jìn)等數(shù)十個(gè)小景渾然天成，自然景色與人工點(diǎn)綴相得益彰。
位于溧陽市南八公里處，有沙河、大溪兩座國家級(jí)大型水庫，因?qū)?a href='/jingdian/105943' target=_blank>天目山余脈，故名“天目湖”。天目湖開發(fā)建設(shè)始于1992年，是一處集森林度假、農(nóng)業(yè)觀光、環(huán)境保護(hù)和湖上娛樂于一體的省級(jí)旅游度假區(qū)。
5、天目湖御水溫泉
周邊群山環(huán)繞，竹海茂密，不僅景色優(yōu)美，而且形成了獨(dú)特的小氣候，一天之中隱隱有四季變化。天目湖御水溫泉是華東地區(qū)稀缺的碳酸氫鈣型溫泉，功效主要靠熱產(chǎn)生醫(yī)療作用?？娠嬁稍?，對神經(jīng)系統(tǒng)疾病、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)疾病、皮膚科疾病等有獨(dú)特的理療作用。
溧陽網(wǎng)紅打卡景點(diǎn)有哪些？
1、報(bào)恩寺為溧陽名寺。舊寺座落在溧城外黃家村，新寺座落在秀麗的天目湖畔。舊寺古色古香。新寺泰國式風(fēng)格，四周林木參天，臨于煙波浩淼的天目湖北側(cè)。報(bào)恩寺點(diǎn)綴其間，給人世外桃源，人間仙境的美妙感覺。
2、天目湖山水園是5A級(jí)景區(qū)天目湖旅游區(qū)的核心景區(qū)，這里是天目湖詩意天成的精華所在，擁有慈孝文化園、狀元文化區(qū)、奇石館、精靈國、彩蝶谷、中國茶島等景點(diǎn)。
3、?新四軍江南指揮部紀(jì)念館即新四軍江南指揮部舊址。位于溧陽市前馬鎮(zhèn)水西村的新四軍江南指揮部舊址，西距寧杭高速公路2公里，南距溧陽市區(qū)20公里，是一個(gè)在中國革命史和軍事史上都有重要地位的地方。
4、南山竹海地處常州市所轄的溧陽市南部山區(qū)，離國家級(jí)AAAA級(jí)旅游度假區(qū)－－天目湖18公里。竹海置身于旅游黃金通道之中，它西望橫山，東與陶都宜興相接，南去安徽洞天世界，北枕天目湖旅游度假區(qū)。
5、天目湖位于溧陽市南八公里處，有沙河、大溪兩座國家級(jí)大型水庫，因?qū)偬炷可接嗝}，故名“天目湖”。天目湖開發(fā)建設(shè)始于1994年，是一處集森林度假、農(nóng)業(yè)觀光、環(huán)境保護(hù)和湖上娛樂于一體的省級(jí)旅游度假區(qū)。
南山竹海有多高
南山竹海最高處海拔為508米。南山竹海位于溧陽南部山區(qū)，東與宜興市相接，北枕天目湖，目前擁有3、5萬畝竹園，號(hào)稱萬畝竹海。
景區(qū)分靜湖娛樂區(qū)、休閑服務(wù)區(qū)、長壽文化園和登山游覽區(qū)。內(nèi)有竹鄉(xiāng)一條街、靜湖長廊、索道攬勝、吳越第一峰等景點(diǎn)，且擁有常州最高山峰-——石門尖,海拔508米。
詳細(xì)內(nèi)容:
介紹
天目湖南山竹海景區(qū)地處江蘇、安徽兩省交界之處的江蘇溧陽，是國家5A級(jí)景區(qū)。景區(qū)以竹文化和壽文化為主題，坐擁3.5萬畝翠竹。
南山竹海對外開放的景點(diǎn)有：壩堤印月、竹筏放歌、夜?fàn)I地、休閑村、南山壽泉、參天古株等。南山竹海深蘊(yùn)著青山綠水的詩意和神韻，是一處風(fēng)景如畫的風(fēng)雅之地，故有“天堂南山，夢幻竹?！敝雷u(yù)。
民俗風(fēng)情
溧陽一帶每年農(nóng)歷四月初八，民間都要吃烏飯。烏飯是由山上野生的烏桕樹葉搗碎，用其汁浸泡稻米而成。烏飯出鍋后色澤烏亮，清香撲鼻，入口爽滑糯軟，易于消化。
溧陽烏飯的由來十分奇特，相傳南山里有戶人家，男主人體弱多病，女主人姓劉名青提，膝下有一子目蓮。因?yàn)檎煞虻耐蝗徊」?，劉青提怪?a href='/pusa/' target=_blank>菩薩，所作所為觸怒了佛祖，佛祖將她打入十八層地獄受苦受難。目蓮天天給娘送飯。有一天他夢見娘餓得皮包骨頭，原來娘沒有吃到他送的飯。
目蓮于是上山尋覓百種草藥，回家搗碎煮飯，最后發(fā)現(xiàn)烏桕樹也能把米染黑，于是便做成烏飯給娘吃。餓鬼見是烏飯，都不敢搶食，劉青提得以天天飽腹。佛祖為目蓮的孝行感動(dòng)，又見他專心侍佛，功德圓滿，便敕封他為地藏王菩薩，時(shí)為目蓮的生日農(nóng)歷十月三十日。
每年的四月初八，正是烏飯樹葉吐翠泛青的時(shí)候，為紀(jì)念目蓮救母，民間就家家吃烏飯，代代相傳至今，逐漸成了一種鄉(xiāng)土風(fēng)俗。
以上內(nèi)容參考百度百科-南山竹海
重慶網(wǎng)紅景點(diǎn)橋叫什么(重慶網(wǎng)紅公路橋在什么地方) 網(wǎng)紅公路
重慶有一個(gè)佛手撐玻璃橋什么地方
重慶的網(wǎng)紅玻璃橋在萬盛奧陶紀(jì)公園內(nèi)
具體在重慶市萬盛區(qū)黑山-石林風(fēng)景名勝區(qū)核心景區(qū)內(nèi)的公園，地處萬盛旅游環(huán)線公路的中央節(jié)點(diǎn)，距重慶主城區(qū)110公里，距萬盛城區(qū)21公里。
這里有"林中有石，石上有樹，樹石共生"的天下奇觀，被譽(yù)為"綠色石林"。公園特色是"天空懸廊"，它成"A"字形，橋面鋪設(shè)全透明玻璃，位于近300米高的懸崖峭壁之上。
2017年4月，萬盛奧陶紀(jì)景區(qū)"天空懸廊"開放。"天空懸廊"成"A"字形，橋面鋪設(shè)全透明玻璃，位于近300米高的懸崖峭壁之上，向外懸挑80米。
玻璃橋旅游景點(diǎn)在哪里
1、天門山玻璃棧道
天門山大家都知道，這里是某視頻APP上很火的點(diǎn)之一。而天門山，本身也是張家界森林公園里面比較出門放入景區(qū)。這里玻璃棧道很“皮”，做了踏上去碎裂的特效，好多游客在這里嚇破膽。山上常年水霧，為避免打滑還有保持棧道的干凈，來這里都要套上鞋套。
不得不說張家界大峽谷玻璃橋非常刺激。這是來張家界必玩的地方。是世界首座斜拉式高山峽谷玻璃橋，創(chuàng)下了世界上最長玻璃橋，獲得十幾項(xiàng)吉尼斯紀(jì)錄。這里橋面和谷底差不多有三百多米的高度，低頭往下看心臟都要跳動(dòng)加速。
3、紅崖谷
紅崖谷這里是玻璃吊橋，有四百多米長。位于山頂，連接兩山之間。這個(gè)橋有個(gè)很刺激的地方就是，當(dāng)你走在橋中間，橋面會(huì)隨著人的走動(dòng)左右晃動(dòng)。想象一下，腳下是透明的玻璃，幾百米的高空，橋在晃動(dòng)，會(huì)不會(huì)瞬間腿軟。
4、天云山玻璃棧道
這里號(hào)稱北方張家界。這里的玻璃棧道是圍繞著山崖的山腰建的，小編很佩服建筑師們是怎么想到的。天云山景區(qū)繼玻璃棧道后“云中漫步”玻璃橋又橫空出世。這座玻璃橋橫跨兩山之間，橋長200多米、寬2米，海拔約一千多米，落差300米左右。與之相連的是一座巨型見方的玻璃觀景臺(tái)，此觀景臺(tái)面積是600平米。玻璃橋和觀景臺(tái)均可同時(shí)容納500人行走。
5、重慶玻璃橋棧道
也是重慶的網(wǎng)紅景點(diǎn)之一，要挑戰(zhàn)世界之最的棧道。以A的字形，位于近百米的懸崖，橋面也都是鋪上透明玻璃，站在世界第一的天空懸廊，凌空數(shù)百米，還有明顯的上下浮動(dòng)感！腳下的世界一覽無遺。每往外走一步都害怕掉下懸崖，腎上腺也爆表。
重慶網(wǎng)紅打卡景點(diǎn)有哪些？
一、洪涯洞
洪崖洞，原名洪崖門，是古重慶城門之一。以其巴渝傳統(tǒng)建筑和民俗風(fēng)貌特色而被評為國家AAAA級(jí)旅游景區(qū)。崖洞在洪崖門外巖下崖邊，是一個(gè)巨大石窟，又叫洪巖洞、神仙洞。
洪涯洞為吊腳樓建筑群。依山就勢，沿江而建，形成了別具一格的“立體式空中步行街”。夜晚的洪涯洞，如《千與千尋》動(dòng)畫中“湯屋”那般夢幻。
李子壩輕軌站并非真正意義上的景點(diǎn)，其軌道與樓僅隔20厘米，本身是一個(gè)很普通的站點(diǎn)，卻因?yàn)榇嵌^的特點(diǎn)，一夜之間成為眾多網(wǎng)友的打卡景點(diǎn)，到李子壩站拍照的游客越來越多。
三、長江索道
在重慶跨江索道原本有兩條，第一條為嘉陵江索道，現(xiàn)已拆除。而長江索道是重慶第二條跨江索道，已經(jīng)運(yùn)行30年，被譽(yù)為“萬里長江第一條空中走廊”和“山城空中公共汽車”。
四、南山一棵樹
說到重慶夜景，不得不提重慶南山一棵樹。重慶夜景素有“小香港”之稱，也是世界三大夜景之一，一棵樹觀景臺(tái)則是觀重慶山城夜景的最佳之地。
四、鵝嶺二廠文創(chuàng)公園
鵝嶺二廠文創(chuàng)公園，前身是擁有80多年歷史的民國時(shí)期中央銀行印鈔廠。如今把有趣的科技與文化風(fēng)格融入進(jìn)去，產(chǎn)生視覺碰撞，成為尋求差異的一代年輕人的最愛。
五、朝天門
朝天門是重慶以前的十七座古城門之一。南宋時(shí)期的圣旨經(jīng)長江到達(dá)朝天門，因此有了朝天門這個(gè)名字。
朝天門左側(cè)碧綠的嘉陵江水與褐黃色的長江水激流撞擊，漩渦滾滾，清濁分明，形成“夾馬水”景觀，其勢如野馬分鬃，十分壯觀。
七、磁器口
磁器口古鎮(zhèn)擁有“一江兩溪三山四街”的獨(dú)特地貌，形成天然良港，是嘉陵江邊重要的水陸碼頭。曾經(jīng)“白日里千人拱手，入夜后萬盞明燈”繁盛一時(shí)。
八、解放碑
解放碑全稱“人民解放紀(jì)念碑”，是抗戰(zhàn)勝利和重慶解放的歷史見證，是全國唯一一座紀(jì)念中華民族抗日戰(zhàn)爭勝利的國家紀(jì)念碑。
而現(xiàn)在解放碑最出名的莫過于魁星樓廣場與旁邊的寫字樓之間的兩座“懸空”天橋。天橋離地面高度達(dá)到65.8米，被稱為“最牛懸空天橋”。
九、黃桷坪涂鴉藝術(shù)街
黃桷坪涂鴉藝術(shù)街起于黃桷坪鐵路醫(yī)院，止于501藝術(shù)庫，全長1.25公里，總面積約5萬平方米，是當(dāng)今中國乃至世界最大的涂鴉藝術(shù)作品群。
十、重慶黃桷灣立交橋
重慶黃桷灣立交橋是一座五層大型互通式立交，從地面到最高點(diǎn)為37米，相當(dāng)于12層樓高。占地達(dá)616畝，共兩條主線、15個(gè)匝道。
被網(wǎng)友捧紅的全國20座網(wǎng)紅大橋，風(fēng)景絕美:此生必游覽的路線
人們常說旅行最美的風(fēng)景在路上，而不是在目的地，這句話沒錯(cuò)，說得很到位，我國山川秀美，很多風(fēng)景都在人們很難到達(dá)窮山惡水之間，改革開放之后，我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，修建了很多大橋，從此縮短了距離、從貴陽到廣州的這條高鐵上就架設(shè)了不少大橋，因此這條路上的風(fēng)景美如畫、堪稱中國最美的高鐵風(fēng)景、高速公路沿線的風(fēng)景。
逢山開路，遇水架橋，來自交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2015年末—2019年末四年間，全國公路橋梁從779159座增加到878279座。北盤江大橋是世界最高橋梁，楊泗港長江大橋是世界最大跨度雙層公路懸索橋，滬蘇通長江公鐵大橋是世界首座跨度超千米公鐵兩用斜拉橋；正在建設(shè)的常泰長江大橋，是世界上首座集高速公路、城際鐵路、一級(jí)公路為一體的過江通道，并將刷新斜拉橋跨度的世界紀(jì)錄，。據(jù)國鐵集團(tuán)不完全統(tǒng)計(jì)，“十三五”期間以來，我國鐵路建成通車橋梁14039座達(dá)8864.1公里，其中高鐵橋梁6392座6343.7公里，筆者總結(jié)啦中國20座大橋的最美風(fēng)景路線。
1、港珠澳大橋：橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米。港珠澳大橋是中國境內(nèi)一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位于中國廣東省珠江口伶仃洋海域內(nèi)，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路南環(huán)段。
港珠澳大橋于2009年12月15日動(dòng)工建設(shè)，于2017年7月7日實(shí)現(xiàn)主體工程全線貫通； 于2018年2月6日完成主體工程驗(yàn)收，同年10月24日上午9時(shí)開通運(yùn)營。港珠澳大橋是目前世界上最長的跨海大橋，因此很多游客都想走這條路線目睹美麗的大橋風(fēng)景。
2、寧波杭州灣跨海大橋：杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽樞紐，上跨杭州灣海域，南至寧波市庵東樞紐立交；線路全長36千米，橋梁總長35.7千米，橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)杭州灣跨海大橋是中國浙江省境內(nèi)連接嘉興市和寧波市的跨海大橋，位于杭州灣海域之上，是沈陽—?？?/a>高速公路（國家高速G15）組成部分之一，也是浙江省東北部的城市快速路重要構(gòu)成部分。
杭州灣跨海大橋于2003年6月8日奠基建設(shè)；于2007年6月26日完成合龍工程，全線貫通；于2008年5月1日通車運(yùn)營。杭州灣大橋是世界第三座最長的跨海大橋。
3、貴州北盤江大橋：北盤江第一橋，北盤江第一橋北起都格鎮(zhèn)， 上跨尼珠河大峽谷，南至臘龍村，全長1341.4米，橋面至江面距離565.4米，北盤江第一橋因其相對高度超過四渡河特大橋 ，刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。北盤江大橋原稱尼珠河大橋或北盤江大橋，是中國境內(nèi)一座連接云南省曲靖市宣威市普立鄉(xiāng)與貴州省六盤水市水城縣都格鎮(zhèn)的特大橋，位于泥豬河之上，為杭瑞高速公路的組成部分。北盤江第一橋于2013年動(dòng)工建設(shè)，于2016年9月10日完成合龍；于2016年12月29日竣工運(yùn)營。
4、新疆果子溝大橋：果子溝大橋，是中國新疆維吾爾自治區(qū)境內(nèi)高速通道，位于果子溝峽谷上，是連云港—霍爾果斯高速公路（國家高速G30）主要構(gòu)成部分之一，也是新疆重要民生工程。果子溝大橋北起蒙瓊庫勒，上跨果子溝峽谷，南至將軍溝隧道；線路全長4.4千米，大橋長700米；橋面為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度為80千米/小時(shí)。
果子溝大橋于2006年8月16日動(dòng)工興建，于2010年8月28日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通；于2011年9月30日通車運(yùn)營。果子溝大橋風(fēng)景絕美，從賽里木湖去伊犁很多人都會(huì)停下來拍照。
5、南京長江大橋：公路鐵路兩用橋是一座公路鐵路兩用橋、全長6772米、公路橋4589米，鐵路橋6772米，1960年1月18日開始修建，1968年9月鐵路通車,12月公路通車南京長江大橋位于南京市鼓樓區(qū)下關(guān)和浦口區(qū)橋北之間，是長江上第一座由中國自行設(shè)計(jì)和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義，是中國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要成就、中國橋梁建設(shè)的重要里程碑，具有極大的經(jīng)濟(jì)意義、政治意義和戰(zhàn)略意義，有“爭氣橋”之稱。它不僅是新中國技術(shù)成就與現(xiàn)代化的象征，更承載了中國幾代人的特殊 情感 與記憶。
長江大橋是南京的標(biāo)志性建筑、江蘇的文化符號(hào)、中國的輝煌，也是著名景點(diǎn)，被列為新金陵四十八景。從1970年至1993年，先后接待100多個(gè)國家和地區(qū)的國家元首、政府首腦及600多個(gè)外國代表團(tuán)，來此觀覽的國內(nèi)外游客更是難以計(jì)數(shù)。1960年以“世界最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界紀(jì)錄大全》，2014年7月入選不可移動(dòng)文物，2016年9月入選首批中國20世紀(jì)建筑遺產(chǎn)名錄。
6、矮寨特大懸索橋：矮寨大橋，矮寨大橋西起坡頭隧道，上跨德夯大峽谷，東至矮寨三號(hào)隧道；線路全長1779米，主橋全長1414米；橋面為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)。
是中國湖南省湘西土家族苗族自治州境內(nèi)的高速通道，位于德夯大峽谷之上，是吉? ??市西北部公路的構(gòu)成部分，也是包頭—茂名高速公路（國家高速G65）關(guān)鍵控制性工程。
矮寨大橋于2007年10月28日動(dòng)工興建；于2011年8月20日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通，于2012年3月31日通車運(yùn)營，并舉行通車儀式。
7、廣西三江侗鄉(xiāng)風(fēng)雨橋：三江風(fēng)雨橋位于廣西柳州三江侗族自治縣潯江河上，是一座集侗族特色木構(gòu)建筑技藝精華于一體的鋼筋混凝土月牙形單橋拱。它有7個(gè)橋亭，橋長64.4米， 寬3.4米，高10.6米。
其驚人之處在于整座橋梁不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接，你不得不佩服侗族人巧奪天工的技藝。其長度和規(guī)模均為世界之最，堪稱世界第一風(fēng)雨橋。三江風(fēng)雨橋最早修建于1916年，后在最原基礎(chǔ)上，由著名侗族木匠師傅、國家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)侗族木構(gòu)建筑營造技藝傳承人楊似玉及7個(gè)木構(gòu)建筑工程隊(duì)共150多人承建。
2009年年9月，投資5000多萬元興建的三江風(fēng)雨橋水泥結(jié)構(gòu)部分竣工并通車。2010年3月，風(fēng)雨橋木構(gòu)建設(shè)部施工，修橋所需的全部1800多立方米木材。三江風(fēng)雨橋已于2010年12月底竣工。這座集侗族木構(gòu)建筑精華于一體的多功能風(fēng)雨橋，和“侗鄉(xiāng)第一鼓樓”成為三江的標(biāo)志和名片。
8、青島膠州灣大橋：膠州灣大橋，線路全長42.23千米、橋梁全長31.630千米；橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)，是中國山東省青島市境內(nèi)黃島區(qū)、城陽區(qū)、李滄區(qū)以及膠州市的跨海通道，位于膠州灣之上，是山東省省級(jí)高速公路網(wǎng)的重要組成部分之一（編號(hào)：魯高速S85），也是青島市區(qū)西北部城市主干道的構(gòu)成部分之一。
膠州灣大橋于2006年12月26日動(dòng)工興建，時(shí)稱“青島海灣大橋”；于2010年12月22日完成主橋合龍工程，全橋貫通；于2011年6月23日命名為“膠州灣大橋”，于2011年6月30日通車運(yùn)營；于2020年3月30日開通膠州連接段。
9、東海大橋：東海大橋、線路全長32.5千米，主橋全長25.3千米；橋面為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí)，是中國境內(nèi)一座連接上海市浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)與浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮(zhèn)的跨海通道，位于中國浙江省杭州灣洋山深水港海域內(nèi)，為滬蘆高速公路南端疏港支線組成部分；也是洋山深水港的重點(diǎn)配套性工程之一。
東海大橋始建于2002年6月26日；2005年5月25日，東海大橋全線貫通，并舉行貫通儀式；2005年12月10日，東海大橋正式通車運(yùn)營。
10、舟山金塘大橋：金塘大橋、全長21.029千米，跨海橋 梁長18.415千米；橋面為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)。是中國浙江省境內(nèi)連接舟山市與寧波市鎮(zhèn)的跨海通道，位于灰鱉洋海域之上，是甬舟高速公路（國家高速G9211）組成部分之一，也是“舟山跨海大橋”項(xiàng)目的重要組成部分之一。
金塘大橋于2005年9月30日動(dòng)工興建，2008年6月25日完成主橋合龍工程，全橋路段全線貫通，于2009年12月25日通車運(yùn)營。
11:朝天門長江大橋位于長江上游重慶主城區(qū)、重慶朝天門港(長江與嘉陵江交匯點(diǎn))下游約2公里處的長江王家沱河段，西連江北五里店立交，東接南岸彈子石黃桷灣立交，是重慶主城區(qū)向外輻射的重要過江通道。大橋于2004年12月29日開工建設(shè)，2009年 月29日正式通車，主跨度長552米，全長1741米，若含前后引橋段則長達(dá)4881米，主跨為世界跨徑最大的拱橋。
朝天門長江大橋曾兩度登上郵票。2018-23《長江經(jīng)濟(jì)帶》特種郵票第4枚“新型城鎮(zhèn)化”中，票圖最遠(yuǎn)處的紅色拱橋(上圖紅色箭頭標(biāo)注處)便是朝天門長江大橋。
黃昏時(shí)分，嘗試從各種角度拍攝朝天門長江大橋，步數(shù)超過了萬步，夕陽映著大橋，美輪美奐。記錄下那些年曾經(jīng)走過的路，走過的橋。
收起人
12、滬蘇通公鐵大橋：是中國江蘇省境內(nèi)連接蘇州市和南通市的通道，位于蘇通長江公路大橋上游、江陰長江公路大橋下游，是通錫高速公路、滬蘇通鐵路、通蘇嘉甬高速鐵路共同的過江通道，跨越長江江蘇段。是連接蘇州與南通兩座古城大橋。大橋全長11.072千米（其中公鐵合建橋梁長6989米），包括兩岸大堤間正橋長5827米，北引橋長1876米，南引橋長3369米；大橋上層為雙向六車道高速公路（通錫高速公路），2014年3月1日動(dòng)工建設(shè)、于2020年7月1日建成通車。
滬蘇通長江公鐵大橋采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu)，是中國自主設(shè)計(jì)建造、世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋，設(shè)計(jì)建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了五個(gè)“世界首創(chuàng)。
13、丹昆特大橋：位于京滬高鐵江蘇段，京滬高速鐵路丹陽至昆山段特大鐵路橋，全球最長大橋164.851公里，開車通過需要2個(gè)小時(shí)，總投資300億，是世界第一長橋。由4500多個(gè)900噸箱梁構(gòu)成，2008年4月7日開始灌注首根樁，2009年5月24日完成橋梁架設(shè)，2010年11月6日完成鋪軌工作，有超過10000位人工付出3年時(shí)長，2011年6月30日隨全線正式開通運(yùn)營。起自丹陽，途徑常州、無錫、蘇州，終于昆山， 為目前吉尼斯世界紀(jì)錄所記載的世界第一長橋。
14、四渡河大橋：地處湖北宜昌與恩施交界處，位于湖北巴東縣野三關(guān)鎮(zhèn)四渡河，是目前中國在深山峽谷里修建的全球最長懸索橋。大橋全長1365米，主跨為900米，橋面距谷底560米，相當(dāng)于200層樓高，是目前國內(nèi)在深山峽谷里修建的全橋最長懸索橋，同時(shí)也是世界首座跨度達(dá)900米以上的山區(qū)特大懸索橋。建橋時(shí)借助火箭彈發(fā)射先導(dǎo)索過峽谷（時(shí)間3.60秒），開創(chuàng)世界建橋史先河。
15、赫章特大橋：赫章特大橋? ?于在建的畢節(jié)至威寧高速公路，場區(qū)位于云貴高原烏蒙山脈北段，地勢西高東低，橋位區(qū)附近的海拔最高處，全長1073.5米，橋?qū)?1.5米，總造價(jià)2億多元，最高墩11號(hào)墩為195米。不僅在中國同類橋型中排在首位，在亞洲也是排名榜首。有亞洲第一高墩之稱于3月29日18時(shí)20分合龍。該橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)，站在橋上俯瞰，赫章縣城盡收眼底。
16、—云天渡：云天渡，原稱張家界大峽谷玻璃橋，位于中國湖南省省張家界市慈利縣三官寺土家族鄉(xiāng)境內(nèi)，為張家界大峽谷風(fēng)景區(qū)里的重要景點(diǎn)之一。云天渡全長536米、寬6米，為一座大型山谷懸索橋，因其創(chuàng)下多項(xiàng)玻璃橋的世界記錄而聞名中外，因此有被稱為世界最高人行天橋，吸引了不少五湖四海的游客來觀光 旅游 ，很多男人在上面不敢走，心里恐懼，要女朋友扶起來，因此被網(wǎng)友吐槽成了笑話，張家界云天渡成了中國首個(gè)景區(qū)的玻璃橋，從此中國各大風(fēng)景區(qū)以此借鑒玻璃橋遍地開花。
2018年6月11日，在第35屆國際橋梁大會(huì)上，云天渡工程獲阿瑟·海登獎(jiǎng)，CNN將其列入世界上11座最壯觀的橋之一； 10月11日，吉尼斯世界紀(jì)錄年鑒2019年最新版本發(fā)布，云天渡以“世界最高人行橋”入選。
17、鴨池河大橋：大橋是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋，也是世界山區(qū)斜拉橋之最。同時(shí)也是世界第一條山區(qū)高速鐵路最美大橋、鴨池河大橋是貴黔高速的控制性工程，位于烏江源百里畫廊，跨越鴨池河，距貴陽觀山湖區(qū)45千米，距畢節(jié)市黔西縣25千米。大橋橋面寬28米，全長1450米，主塔采用H型索塔，貴陽岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米?？偼顿Y達(dá)到7.8億元。
據(jù)了解，成貴鐵路素有“世界第一條山區(qū)高速鐵路”之稱。預(yù)計(jì)，鴨池河特大橋是成貴鐵路線上最大跨度的橋梁，建成后將成為烏江百里畫廊上又一道美麗彩虹，也為世界高速鐵路橋梁增添一座經(jīng)典工程。
18、千廝門大橋：千廝門嘉陵江大橋南起于滄白路，上跨嘉陵江水道，北至江北城大街南路；線路全長1647米、主橋全長720米；橋面上層為雙向四車道城市快速路，將重慶的解放碑、江北嘴、彈子石三大 CBD 連同在一起，走在大橋上，能很清楚地看到洪崖洞景區(qū)、重慶大劇院、朝天門廣場和黃花園大橋等重慶標(biāo)志性美景。
大橋主塔設(shè)計(jì)為鉆石型，既有一劍指天的陽剛之氣，又有線性流暢的和諧之美，尤其夏天的時(shí)候走在上面，吹著陣陣江風(fēng)，轉(zhuǎn)頭就是重慶著名網(wǎng)紅拍色地—洪崖洞，超級(jí)夢幻的現(xiàn)實(shí)版千與千尋，可以說是一個(gè)非常不錯(cuò)地賞景地。
19、武漢長江大橋，是中國湖北省武漢市境內(nèi)連接漢陽區(qū)與武昌區(qū)的過江通道，位于長江水道之上，s大橋全長1670.4米，主橋全長1155.5米；上層橋面 為雙向四車道城市主干道，下層為雙線鐵軌、是中華人民共和國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是武漢市重要的 歷史 標(biāo)志性建筑之一，素有“萬里長江第一橋”美譽(yù)。
被毛爺爺稱之為：一橋飛架南北， 天塹變通途，于 1957 年 10 月 15 日建成通車，是我國營運(yùn)時(shí)間最長、運(yùn)量最大的橋梁，被譽(yù)為中國建橋史上永遠(yuǎn)的豐碑。
白天時(shí)，粗獷的武漢長江大橋，橫亙長江水面，望著下方各類船舶各行其道，夜晚華燈初上！遠(yuǎn)方黃鶴樓、晴川閣接連亮起，上游、下游新建的長江大橋也亮了起來，再望向遠(yuǎn)的岸邊燈火，涼風(fēng)有信，可以感覺到長江的溫柔。
20、平潭海峽大橋：福建省第一座真正意義的跨海特大橋。大橋起點(diǎn)位于福清市東翰鎮(zhèn)平潭主線收費(fèi)站，跨越海壇海峽，經(jīng)北青嶼終點(diǎn)至平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)，平潭主線檢查站，投資11.3億元，建成后的平潭海峽大橋全長全線長4976米，其中橋面長度3510米，為雙向四車道建造標(biāo)準(zhǔn)，2010年11月30日建成試通車。
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重慶洪崖洞附近有什么大橋
有千廝門嘉陵江大橋。
起于渝中區(qū)滄白路的千廝門嘉陵江大橋，從洪崖洞旁“躍出”，跨越嘉陵江，止于江北嘴中央商務(wù)區(qū)南大街的重慶科技館旁。千廝門嘉陵江大橋通過下穿渝中半島的隧道，與半島另一側(cè)的東水門長江大橋相接，合稱“兩江橋”。
市民現(xiàn)在看到的千廝門嘉陵江大橋，車行道與人行道都進(jìn)行了適當(dāng)“瘦身”——其中車行道寬度縮減了4米，人行道寬度縮減了1米。
林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司高級(jí)工程師冉嵬說，“瘦身”之后的千廝門嘉陵江大橋與洪崖洞建筑擦身而過，最小間隙處僅10多厘米。“這說明當(dāng)初設(shè)計(jì)的時(shí)候，對洪崖洞建筑飛檐的定位是非常精確的，大橋通車后，也沒有對洪崖洞建筑群產(chǎn)生一絲不良影響。”
擴(kuò)展資料：
在千廝門大橋，人們能看到重慶眾多的地標(biāo)建筑和著名景區(qū)，最著名的當(dāng)然是網(wǎng)紅景區(qū)洪崖洞，它就在千廝門大橋下面，層層疊疊沿山而建，洪崖洞的頂端還有層層疊疊的摩天樓，城市的立體感在這里體現(xiàn)得淋漓盡致。
重慶最高摩天樓來福士廣場，重慶地標(biāo)環(huán)球金融中心，重慶大劇院，重慶科技館等等知名建筑，站在千廝門大橋上都可以看到。
等著夜色來臨，在千廝門大橋欣賞重慶日落，欣賞重慶的璀璨夜景，你才能感受到重慶這座城市的無限魅力。重慶是中國夜景最美的城市之一，而千廝門大橋則是欣賞重慶夜景的最佳觀景臺(tái)之一，尤其是欣賞重慶洪崖洞夜景的最佳觀景臺(tái)，洪崖洞流光溢彩令人印象深刻。
參考資料來源：人民網(wǎng)——他設(shè)計(jì)了“夾縫求生” 的千廝門嘉陵江大橋
重慶又一奇景:貓頭鷹立交橋，這又會(huì)成為網(wǎng)紅的必打卡點(diǎn)嗎？
重慶又一奇景:貓頭鷹立交橋，這又會(huì)成為網(wǎng)紅的必打卡點(diǎn)嗎？
一、貓頭鷹立交橋是怎么樣的？
一直以來，重慶這座城市被大家稱作是魔都，因?yàn)樵谥貞c這個(gè)地方經(jīng)常發(fā)生著各種各樣不可思議的事情，無論是重慶的交通，美食，還有當(dāng)?shù)氐囊恍┙ㄖ甲尨蠹掖箝_眼界，所以到重慶這個(gè)地方旅游的人是絡(luò)繹不絕，有一位網(wǎng)友在用自己的無人機(jī)對重慶進(jìn)行拍攝的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)立交橋的造型特別像一只貓頭鷹，所以這位網(wǎng)友就直接把這座立交橋稱為貓頭鷹立交橋，所謂的貓頭鷹立交橋是從空中往下看，呈現(xiàn)出的一種狀態(tài)，在這段立交橋當(dāng)中，不僅出現(xiàn)了貓頭鷹的眼睛，耳朵，還有貓頭鷹的臉部輪廓，可以說是非常的形象，稱之為貓頭鷹立交橋，非常的形象。
二、這會(huì)成為網(wǎng)紅的必打卡點(diǎn)嗎？
網(wǎng)友們在對這段立交橋紛紛稱奇的同時(shí)表示，以后去到重慶一定要到這個(gè)貓頭鷹立交橋去打卡，由此可見，這個(gè)貓頭鷹立交橋以后又可能會(huì)成為新的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，不得不說重慶這個(gè)城市總是能夠給大家?guī)眢@喜，無論是建筑或者是美食等等，都能夠吸引大家的目光。
三、怎么評價(jià)這些網(wǎng)紅景點(diǎn)？
不得不說，一些城市當(dāng)中出現(xiàn)的網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，讓城市的知名度和影響大大的增加，給當(dāng)?shù)貛矸浅６嗟慕?jīng)濟(jì)效益，就像重慶有很多魔幻的建筑，所以就吸引了全國各地的人去到重慶旅游，欣賞美景，品嘗美食，可以說，重慶當(dāng)?shù)氐慕ㄖ约敖煌ㄊ沁@座城市最大的看點(diǎn)，在欣賞完這些美麗的建筑和景色之后，品嘗一下重慶的美食真的是一件非常愜意的事情，這些網(wǎng)紅景點(diǎn)也給當(dāng)?shù)氐穆糜螏砹藰O大的助力。
覃塘網(wǎng)紅公路景點(diǎn)(覃塘區(qū)景點(diǎn)排行榜) 網(wǎng)紅公路
每年只開放四個(gè)月！被稱為“中國最美公路”的獨(dú)庫公路到底有多美？
全長500多公里的獨(dú)庫公路原本是一條翻越天山的戰(zhàn)備公路，每年只有幾個(gè)月時(shí)間開放。這條連通南北疆的景觀大道和捷徑，能讓你在一天內(nèi)經(jīng)歷春夏秋冬，一路穿越雪山、草原、峽谷、林地，領(lǐng)略新疆最壯美的風(fēng)景。
獨(dú)庫公路是一條連通南北疆的景觀大道和捷徑，旅行者可以最短的距離翻越天山、橫穿草原、穿越峽谷，并在短時(shí)間內(nèi)看盡新疆跌宕起伏的壯觀地貌，飽覽維吾爾族、蒙古族、哈薩克族風(fēng)情，將南北疆美景盡收眼底。
由于獨(dú)庫公路成為了網(wǎng)紅公路，吸引了大量旅游車輛。每年剛開通時(shí)和夏天的旅游旺季里，車隊(duì)長龍也成了一道新的風(fēng)景線。雖然沿途的風(fēng)景長廊實(shí)在誘人，但路邊隨意停車需謹(jǐn)慎，公路上曾因停車拍照發(fā)生過多起事故。要想途中停車賞景，最好選擇停在路旁觀景臺(tái)處，或者是留有寬敞停車位置的路段。拍照時(shí)還要隨時(shí)留意來往的疾駛車輛。
獨(dú)庫公路上有一部分是懸崖絕壁，一部分是高山永凍層，自駕需翻越四座達(dá)坂，沿途有草場、林地、雪山、紅色峽谷，一天之內(nèi)經(jīng)歷春夏秋冬。獨(dú)庫公路一年只有數(shù)月通車，雖是全程雙向雙車道的鋪裝路面，但由于坍塌破損情況，少數(shù)路段常處于整修狀態(tài)，遭遇斷路或施工等突發(fā)事件的可能性很大。
巴音布魯克是天山山脈中部的山間盆地，這片雪山環(huán)抱的高山牧場海拔2500米，曾經(jīng)是蒙古的土爾扈特部落東歸時(shí)定居的肥美草原，當(dāng)下它是獨(dú)庫公路上最有人氣的停靠點(diǎn)。若有余興，沿著鎮(zhèn)上唯一的十字路口向北，爬上那個(gè)帶涼亭的山坡俯瞰一下寬闊的巴音布魯克草原也別有一番風(fēng)味。
晉城附近網(wǎng)紅打卡好地方
網(wǎng)紅景點(diǎn)有這幾個(gè)：晉城螺旋轉(zhuǎn)盤網(wǎng)紅公路；九女仙湖；尋夢小鎮(zhèn)；沁水歷山國家森林公園；大陽古鎮(zhèn)。
晉城螺旋轉(zhuǎn)盤網(wǎng)紅公路，造型獨(dú)特。位于山西晉城附近國道208線處，屬改造工程，此網(wǎng)紅公路是太行峽谷的出口，起點(diǎn)位于盆地底部，中間有一處大轉(zhuǎn)盤，這處轉(zhuǎn)盤的位置形成了公路獨(dú)特的造型，成山西一大特色。
公路就從盆地底部乘螺旋上升，車行其中，下雨天會(huì)看到云霧飄繞的美麗風(fēng)景。人在路中行，云在山中飄。在頂上看非常壯觀，公路就是像彎彎曲曲的一條蛇。
九女仙湖，晉城最大的水上樂園。位于晉城市陽城縣北留鎮(zhèn)。這里是晉城最大的水上樂園，可乘船賞湖光山色，山清水秀，是個(gè)充滿靈氣的地方，皇城相府生態(tài)文化旅游區(qū)中的一個(gè)重要景點(diǎn)。
自然天成的青山綠水，在湖水里面有一巨石，是傳說中的那個(gè)九仙女下凡游樂的的地方。九女仙湖在沁河和長河的交匯處，湖中建有九女仙臺(tái)，是陽城古八景之一。
尋夢小鎮(zhèn)，色彩斑斕的童話小鎮(zhèn)。位于晉城市高平市東城溝北村。占地200畝，是一個(gè)集娛樂，休閑，觀光，玩耍，兒童游樂，美食購物一體的綜合游樂公園。從太原出發(fā)3至5個(gè)小時(shí)就能到的童話小鎮(zhèn)，整個(gè)村莊都是色彩斑斕的，就像走進(jìn)宮崎駿的動(dòng)漫世界。
晚上有沉浸式實(shí)景演出，可感受古韻魅力與現(xiàn)代藝術(shù)的碰撞。在這里，坐著小火車可以欣賞漫山遍野的櫻花，還有治愈系的摩洛哥藍(lán)色小鎮(zhèn)，超好拍片；還有刺激的鬼屋，夢幻的星空等。
沁水歷山國家森林公園，豐富的自然景觀和人文景觀。位于晉城市沁水縣下川村，夏季避暑絕佳勝地，山花爛漫，芳草遍野，林木覆蓋率很高，是旅游攝影好去處。景區(qū)坐落于太行、太岳、中條三山環(huán)抱，最高峰歷山海拔達(dá)2358米，為晉西南最高峰。
景區(qū)由舜王坪草原、娥皇谷、女英峽、下川遺址和歷山古村落等五大景點(diǎn)組成，是旅行度假，養(yǎng)生探險(xiǎn)、攝影休閑，感受晉西南民俗民風(fēng)和美食文化的好去處。
大陽古鎮(zhèn)，三晉第一鎮(zhèn)。位? ??晉城市澤州縣西北部。這是山西一座低調(diào)的古鎮(zhèn)，擁有2600年的歷史被譽(yù)為三晉第一鎮(zhèn)。古鎮(zhèn)保留著完好的明清風(fēng)貌，一條五里長的古街，是古鎮(zhèn)的精華，鋪著石板路，路旁有許多的商鋪、古民居、富商宅院等古式建筑。
自古以來，古鎮(zhèn)以先進(jìn)的冶鐵技術(shù)聞名，寶劍和鋼針成了大陽的兩大特產(chǎn)，古鎮(zhèn)上有專門的博物館展示冶鐵和制針技術(shù)。
覃塘有什么網(wǎng)紅景點(diǎn)
靈龜寶山登山健身步道。
覃（qin）塘區(qū)（縣）是中國廣西貴港市管轄的一個(gè)市轄區(qū)。于1996年廣西壯族自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)設(shè)立覃塘管理區(qū)，2003年3月經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成立縣級(jí)行政區(qū)。
u型公路在哪里
U型公路又稱為網(wǎng)紅公路，因路面隨起伏的地勢飛舞，仿佛直指蒼穹的天路，被稱為“中國版66號(hào)公路”，是青海網(wǎng)紅打卡地。
G315國道沿線還分布著大柴旦翡翠湖、烏素特雅丹地質(zhì)公園、東臺(tái)吉乃爾湖等諸多景點(diǎn)，隨著這條公路在網(wǎng)上躥紅，不少游客慕名前去打卡，但在拍照紀(jì)念時(shí)，危險(xiǎn)的一幕卻屢次發(fā)。
