印度登月旅游攻略視頻「印度登月旅游攻略視頻完整版」
導(dǎo)讀：印度登月旅游攻略視頻「印度登月旅游攻略視頻完整版」 人類航天史上最低成本的登月工程，印度“月船二號”真的能成功嗎？ 印度月船2號"登月失聯(lián)，莫迪安慰崩潰痛哭的航天負(fù)責(zé)人，為什么網(wǎng)友直呼心疼？ 印度“月球漫步”視頻走紅，城市問題只有被娛樂化才會被廣泛關(guān)注嗎？ 印度月船2號已找到并正常工作，印度這次登月是否算成功了？ 為什么印度人們登月失敗了？哪里出問題了？
人類航天史上最低成本的登月工程，印度“月船二號”真的能成功嗎？
我不是很看好它的未來，自從人類發(fā)展航天工程開始登月成為了一個國家是否成功的標(biāo)準(zhǔn)，所以個一直在研發(fā)各種月球探測器發(fā)射升空，希望以此來證明自己的大國實力。俄羅斯，美國，蘇聯(lián)，中國相繼都有探月探測器成功發(fā)射，而在2009年的7月22日，印度的月船2號再次升入天空，引起了全世界范圍內(nèi)的廣泛關(guān)注。月船1號早在2008年就發(fā)射了，但是最后以失敗而告終，后來又在2013年準(zhǔn)備發(fā)射月船2號，但是由于設(shè)備的各種問題一直沒有成功發(fā)射，一直到今年7月22日，印度月船2號才成功發(fā)射。這也就是為什么印度這個月球探測器發(fā)射能夠受到如此多關(guān)注的原因。
雖然月船2號被外界不看好，但是印度方面對于月船2號還是充滿了信心，把所有的希望都寄予在月船2號上，或許它能夠成為繼美國俄國和中國之后成為第4個成功登陸月球表面的國家。月2號登陸月球的目的非常的明確，那就是月球的南極地區(qū)，比中國成功發(fā)射的玉兔號還要偏南一些，就是希望能夠突破中國的極限，彰顯印度的大國實力。
對于印度來說，這一次的探月計劃凝聚了無數(shù)科學(xué)家的心血，所以印度方面對于這一次的登月計劃還是非常重視的，這也是歷史上最為復(fù)雜最重要的一次航天任務(wù)，這一次發(fā)射一共耗費了1.5億美元，比起美國中國和俄羅斯來說這一次的成本是當(dāng)月最低的意思，是否隨著成本的降低，這一次的技術(shù)探測也會降低呢，在月船2號成功登陸月球表面之前我們都無法下定論。
雖然成本比較低，但是印度方面表示這一次的月船2號將會軌道探月著陸登月集為一體，它的復(fù)雜程度要比中國的嫦娥2號和嫦娥3號還要復(fù)雜一些。雖然成本低，但是任務(wù)重，不知道月船2號會不會在月球上成功地完成任務(wù)？但是其他很多國家的科學(xué)家表示，印度這一次的做法完全是一口吃成胖子。雖然計劃比較美好，但是想要實現(xiàn)這樣的計劃是有一些不符合實際的。
印度月船2號"登月失聯(lián)，莫迪安慰崩潰痛哭的航天負(fù)責(zé)人，為什么網(wǎng)友直呼心疼？
據(jù)俄塔新社9月7日發(fā)布報道，印度航天機構(gòu)的負(fù)責(zé)人在接受媒體的采訪時表示，印度發(fā)射的“維克拉姆”號攜帶著27千克的月球車，在月球南極進行降落，整個時間不超過15分鐘，而且它還向媒體表示，這次月球車登陸，
主要就是研制月球表面的礦物質(zhì)以及元素構(gòu)成，而被媒體問道，為何會選擇在南極地區(qū)登陸。他表示，因為印度發(fā)射的月球探測器在南極地區(qū)發(fā)現(xiàn)了隕石坑內(nèi)含有冰水，因為這次就想用月球車進行確定，雖然印度探月計劃是比較好的，但是沒有想到的是這15分鐘就卻是極其黑暗的。印度登月，對于印度人民來說應(yīng)該是一件大事，而且印度總理莫迪還特意中斷了其它行程，專門返回印度。但是這次印度登月卻是非常的不給力，并沒有因為莫迪的關(guān)注而露臉。相反的卻是“維克拉姆”號登陸器在距離月球表面2.1公里的上空中，
突然與地面指揮中心失去了聯(lián)系，而從常識上講，在這個階段失去聯(lián)系，那么就意味著印度的航天器已經(jīng)墜毀在月球表面。緊盯著屏幕的科學(xué)家們，立刻按捺不住內(nèi)心的難過，哭聲一片。而莫迪還是表示出了大將風(fēng)度，去安慰那些科學(xué)家，并指出科學(xué)研究的道路上難免會有起伏，這次失敗就是為了將來的成功。對于這次印度登月，堪稱是國內(nèi)的大事。全國民眾都聚集在直播的電視畫面上，很多人親眼目睹了失敗的那一刻。其實這印度進行登月探測，失敗是在氣難免的，這跟印度人的做事風(fēng)格有很大的關(guān)系。而倉皇上馬的登月項目，
難免會有各種各樣的問題，其中最主要的就是航天科技研制的不成熟，只為了超越鄰國，而自己的實力發(fā)展到什么程度上了，還不知道嗎？而且印度的登陸器上面大多是國外的設(shè)備進行組裝的，就連登陸使用的發(fā)動機也有著不同的毛病，所以才有今天的后果。而更讓人不理解的是，為了追趕進度，別的國家都是繞月飛行幾圈之后，進行數(shù)據(jù)和樣本的采集，才開始著陸。而印度只繞飛了一圈，就開始著陸，真是心急吃不了熱豆腐。
印度“月球漫步”視頻走紅，城市問題只有被娛樂化才會被廣泛關(guān)注嗎？
真心為這視頻叫好。開始以為是宇航員真的在月球登陸。你看他緩慢的腳步，穿著宇航服與戴著頭盔。讓人震驚，印度啥時候也登月了？
然而不需要轉(zhuǎn)換角度，鏡頭稍遠(yuǎn)的地方，一輛汽車，奔馳而過，這原來是印度的街道，坑坑洼洼的地面，像極了月球的表面。里面穿著宇航服的演員，氣定神閑地走在坑坑洼洼里，另一方面，遠(yuǎn)景拉開，原來是城市的街道。
真讓人爆笑到心酸。
其實印度也算是軍事大國，據(jù)印度報紙稱，他們自主研發(fā)的月球2號已經(jīng)完成了5次變軌，那么最快兩天后可以正式落入月球，完成探月任務(wù)。印度的航空實力未可小覷。這則視頻顯示了民眾渴望，印度登上月球的野心，同時也暴露了印度城市的一些重大的民生問題。
這個在全球走紅的月球漫步的視頻，深深刺激了當(dāng)?shù)卣Ｋ麄冓s緊的委派工程師，修補視頻的那一段路面。不過讓人質(zhì)疑的是，印度到底還有多少這樣的城市路面？
印度是一個高度發(fā)展中的國家，同時由于他的歷史問題，印度也是一個種姓制度十分嚴(yán)格，貧富差距非常大的一個國家。社會財富的分配不均，也彰顯在城市建設(shè)當(dāng)中。如果不是這則視頻，被全球廣泛的關(guān)注，恐怕這類似于月球的道路，還將持續(xù)很長一段時間。
城市問題泛娛樂化引起廣泛的關(guān)注也不是印度一個國家。在許多國家，通過一些視頻的記錄，對城市的工作提出批評或者建議，是一件非常正常的事情。這是另一種形式的監(jiān)督。
這是印度的這個視頻，對比實在是反差太大，吸引人的眼球的同時，也深刻揭示了印度現(xiàn)階段的發(fā)展不平衡。起到了監(jiān)督和建議的作用，這個倒是功不可沒的。
而在我們國家，我覺得現(xiàn)在的監(jiān)督機制很好。比如我所在的城市，如果出現(xiàn)了什么問題，可以直接打市長熱線，會有及時的反饋。
印度的問題也是發(fā)展中國家普遍面臨的問題，當(dāng)然希望他們好好的解決，而不是為了一時的遮丑或者面子。
印度月船2號已找到并正常工作，印度這次登月是否算成功了？
發(fā)展至今，人們的發(fā)展逐漸伸向太空，成功登月，也成為國家戰(zhàn)略的一部分，于是印度在精心準(zhǔn)備之后，在薩蒂什·達萬航天中心成功發(fā)射了“月船2號”( Chandrayaan-2)無人探測器。可在最后關(guān)頭，探測器與地面失去聯(lián)系，就在印度人民萬分悲痛之時，忽然傳來喜訊，在月球表面發(fā)現(xiàn)了探測器，那么這次的登月活動準(zhǔn)確的來說因該是不完全成功。
其實今年自印度7月底成功發(fā)射“月船2號”后，已經(jīng)吸引了民眾的關(guān)注，在上個月，“月船2號”成功地向地面指揮中心傳回了拍攝的月球照片，不少人也對印度此次的登月計劃充滿信心，國際聲中也是一片贊嘆之聲。而在就前不久，“月船2號”傳來了最新的動向，或意味著其任務(wù)已經(jīng)到了最后階段。
當(dāng)印度“月船2號”探測器所攜帶的著陸器與軌道器成功分離，并開始朝月球表面進發(fā)，如果按計劃，著陸器還會在之后進行兩次變軌動作，而且最終會在本月7號于月球表面實施軟著陸。
不過印度月船2號著陸器在月球表面2.1公里處失聯(lián)。其實在很多人看來也是意料之中，畢竟印度的航天航空事業(yè)才剛剛起步，如果就這樣成功了，那可算是奇跡了。
包括印度總理莫迪也在安慰科研人員之后，奇跡發(fā)生了。印度失聯(lián)的月船2號探測器又被找到了，而且印度對外稱已經(jīng)拍攝到了墜毀月船2號的照片，當(dāng)然如果月球車被喚醒，而且可以正常工作的話，那么印度此此登陸月球就可視為是一次成功的登陸。至于后續(xù)的發(fā)展呢，我們還是拭目以待吧。
為什么印度人們登月失敗了？哪里出問題了？
登月一直是人類的夢想，在半個世紀(jì)以前，美國成功實現(xiàn)了登月，隨后，探月的熱潮就一發(fā)不可收拾，直至現(xiàn)在，人們對于探索月球的熱情都沒有消減，而如今，印度也加入到了探月工程的計劃中來。
不過，可惜的是，印度登月計劃并沒有如愿進行，在9月6日，負(fù)責(zé)執(zhí)行月船2號任務(wù)的維克拉姆著陸器開始在月球南極附近著陸，在最初的幾分鐘里，一切都很正常。
而在直播中，印度空間研究組織任務(wù)控制中心的屏幕上，維克拉姆著陸器的下降速度和高度都是按照計劃進行中的。
但令人意外的是，就當(dāng)所有人都以為維克拉姆著陸器準(zhǔn)備登陸月球表面的時候，屏幕上的數(shù)字卻突然靜止不動了，在此后的兩周內(nèi)，ISRO一直嘗試與“維克拉姆”著陸器建立通信，但都沒有得到回應(yīng)。
更令人感到絕望的是，在9月19日的上午，太陽在“維克拉姆”著陸的地點落下，月球證實迎來黑夜，而人們都明白，想要再次喚醒“維克拉姆”已經(jīng)是希望渺茫的事情了。
印度登月失敗的事件讓人感嘆良多，而不少國家都對印度表示了同情，但有一個國家卻是例外，那就是英國，而對于登月失敗的印度，英國人甚至還調(diào)侃道“錢都用來修筑雕像了”。
其實，無論印度登月成功與否，對于中美俄來說，不過是多了一位登月俱樂部的會員而已，這在國際上并不會產(chǎn)生過大的影響。
但令人美國驚訝的是，比起美國當(dāng)年登月的成本，印度所花費的資金卻要少得多，這是否意味著，印度在資金的規(guī)劃上更加合理了呢？恰恰相反，而對于這一點，英國人可以說是最有發(fā)言權(quán)了。
在過去的幾年里，英國政府多次對印度實施援助，而金額已經(jīng)超過了數(shù)億英鎊，這可不是一筆小數(shù)目。
就比如說，英國就援助了印度1.85億英鎊，但印度在得到了這筆錢之后，沒有用于國計民生，而是選擇用來修筑世界第一和第二高的雕像。
而僅僅是修筑雕像的價格上英國援助的資金就超過了8.66億美元，相比起印度登月的1.46億美元，修筑雕像的金額是它的4.5倍。
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