江陰長江大橋的設(shè)計(jì)，離不開這位華士“茅以升”！
來源：江陰紀(jì)事
1994年，國家評(píng)選出的中國當(dāng)代十大交通工程中，有兩座是由一位江陰人主持設(shè)計(jì)和參與施工的。
同樣在1994年，他為家鄉(xiāng)奔波勞碌、考察設(shè)計(jì)的江陰長江公路大橋開工建設(shè)，他是從華士鎮(zhèn)走出來的一代橋梁大師······
國家級(jí)優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（1984年瀘州長江大橋）、國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)（1986年廣東容奇大橋）、國家優(yōu)質(zhì)工程設(shè)計(jì)金質(zhì)獎(jiǎng)（1991年廣東洛溪大橋）、國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)（1996年廈門跨海大橋）······這一連串成果和榮譽(yù)的獲得者，便是我國著名橋梁專家——王建瑤。
1924年7月10日，王建瑤出生在江陰華士鎮(zhèn)的一個(gè)小工商業(yè)者家庭，從小聰明好動(dòng)的他總會(huì)問老師一些奇怪冷僻的問題。1936年，他考入著名的南菁中學(xué)，但隨后而來的抗日戰(zhàn)爭，使得他不得不中斷了學(xué)業(yè)，輾轉(zhuǎn)湖北等地，顛沛流離中完成了高中學(xué)業(yè)。
1943年，王建瑤考入上海大同大學(xué)土木工程專業(yè)，當(dāng)被問及為何選擇這個(gè)專業(yè)時(shí)，他哈哈大笑說：“我從小就有到祖國各地走走看看的愿望，搞工程建設(shè)嘛，不是要經(jīng)常換地方嘛！假如當(dāng)時(shí)有地質(zhì)勘探，我肯定會(huì)選這個(gè)專業(yè)。”
（上海大同大學(xué)，以“理工“著稱的綜合性名校，時(shí)有“北南開，南大同”之美譽(yù)）
新中國成立后，東北地區(qū)招聘建設(shè)人才，渴望為國出力的王建瑤立即報(bào)名，登上了開往遼寧的火車，擔(dān)任東北公路總局技術(shù)員。1951年抗美援朝期間，他負(fù)責(zé)沈大線營口至蓋平路段的路基鋪設(shè)及中小橋梁施工工作，他克服嚴(yán)寒天氣和物資苦難，以全優(yōu)的工程質(zhì)量為志愿軍的后勤運(yùn)輸工作做出了突出貢獻(xiàn)。
1952年，上級(jí)為發(fā)揮王建瑤專業(yè)特長，調(diào)他到交通部公路總局第四設(shè)計(jì)院當(dāng)工程師，專門負(fù)責(zé)大中型公路橋梁的設(shè)計(jì)工作，自此，他畫的“彩虹”開始飛越祖國各地江河，從東北的松花江到南國的珠江，從母親河黃河到我國第一大河的長江，都能看見它們的身影。
▼吉林市松江大橋，1953年動(dòng)工，1955年通車，是新中國成立初期建造的新技術(shù)含量較高的大橋，極大地便利了吉林市松花江兩岸的車輛通行和人員來往。 王建瑤承擔(dān)該橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
▼四川攀枝花渡口大橋（舊稱渡口市2號(hào)大橋），1964年渡口市2號(hào)橋、4號(hào)橋都由王建瑤設(shè)計(jì)。兩橋極大地方便了攀枝花鋼鐵廠的建設(shè)和物資運(yùn)輸。
▼1970年，王建瑤擔(dān)任山東平陰黃河公路大橋主辦工程師
▼1972年，王建瑤擔(dān)任山東省濱州市北鎮(zhèn)黃河大橋工程師并負(fù)責(zé)施工工作，該橋的建成改變了黃河河口地區(qū)無橋閘的歷史，成為貫通華東、華北諸省市南北交通的樞紐。
▼1977年，王建瑤擬定了瀘州長江大橋主跨的設(shè)計(jì)方案，并擔(dān)任設(shè)計(jì)主審人和總管工程師。該橋于1982年通車，結(jié)束了川滇西路無長江大橋的歷史，極大方便了四川與黔滇兩省的物資交流，促進(jìn)了周圍地區(qū)的發(fā)展。
▼1981年，王建瑤主持設(shè)計(jì)了廣東容奇和西滘（jiào）兩座大橋，結(jié)束了廣珠公路有渡無橋的歷史，1985年容奇大橋獲得交通部優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)和流動(dòng)獎(jiǎng)杯。
▼1988-1990年，王建瑤擔(dān)任湖北黃石長江公路大橋的設(shè)計(jì)項(xiàng)目總工程師，完成了工程可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)。
▼1989-1995年，王建瑤擔(dān)任銅陵長江公路大橋設(shè)計(jì)項(xiàng)目總工程師，從開展設(shè)計(jì)到配合施工，他一直堅(jiān)守在工地上。
除此之外，王建瑤作為橋梁專家和技術(shù)總顧問具體參與指導(dǎo)的大橋還有：廣東虎門大橋、廈門海滄跨海大橋、湖北（宜昌、荊沙、軍山、巴東、鄂黃）五座長江大橋、重慶鵝公巖長江大橋、江蘇潤揚(yáng)大橋等等，以上都是國內(nèi)外著名橋梁，他們的陸續(xù)設(shè)計(jì)建設(shè)，標(biāo)志著中國的橋梁建造水平逐漸邁入世界一流水平。
王建瑤（左四白發(fā)者）在潤揚(yáng)大橋工地指導(dǎo)工作
能在故鄉(xiāng)的長江邊上畫上一道“彩虹”，一直是王建瑤的夢(mèng)想。而這個(gè)夢(mèng)想，在1988年終于實(shí)現(xiàn)，他作為橋梁專家組組長，為江陰長江大橋立項(xiàng)論證來到故鄉(xiāng)開展調(diào)查工作。
1992年9月，王建瑤會(huì)同一支近40人的設(shè)計(jì)隊(duì)伍，來到江陰林場(chǎng)的大橋聯(lián)合設(shè)計(jì)處，正式拉開了江陰長江大橋的設(shè)計(jì)建設(shè)序幕。
1994年底，正值大批設(shè)計(jì)圖紙完成的高峰期，近千張圖紙都需仔細(xì)審定，為了不耽誤進(jìn)度，70高齡的王建瑤在整整三個(gè)月里每天4點(diǎn)起床、晚上11點(diǎn)才休息，高負(fù)荷的工作最終引發(fā)他十二指腸潰瘍。
但他說：“踏在故鄉(xiāng)江陰的土地上，我的心情始終感到那么的愉悅，個(gè)人苦點(diǎn)累點(diǎn)又算得了什么？”
Hash:4dd2cac1b2da679332f74d569171f771d2a417ed
聲明：此文由 華士生活 分享發(fā)布，并不意味本站贊同其觀點(diǎn)，文章內(nèi)容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權(quán)益，請(qǐng)聯(lián)系我們 kefu@qqx.com
相關(guān)推薦
-
收好這份旅游攻略，輕輕松松玩轉(zhuǎn)浙江
浙江是江南水鄉(xiāng)，風(fēng)光旖旎，四時(shí)不同。不管是去哪個(gè)地方，什么時(shí)候去，都是合適的時(shí)間。和小編一起來聽聽幾個(gè)攻略吧！輕松玩轉(zhuǎn)浙江。杭州是當(dāng)仁不讓的第一，著名的杭州西湖，不管春夏秋冬，都有很多人去玩。剛剛過去的下雪天，就有許多人去西湖斷橋殘雪那里賞雪呢！浙江寧波，可能并沒有杭州那么出名，但是這里也是要山有山，要水有水，還有許多的景區(qū)，像是天一閣，雪竇山，都是很好的旅游去處。浙江紹興，也許很多人聽說過是因?yàn)?/p>
-
河南周口鹿邑縣三個(gè)不錯(cuò)的旅游景點(diǎn)，看看你去過了沒有？
鹿邑縣：古稱鳴鹿、真源、苦縣、谷陽、仙源，位于河南省東部，河南省直管縣，行政區(qū)劃隸屬于周口市。鹿邑歷史文化悠久，是道家創(chuàng)始人老子的故里，境內(nèi)著名的景點(diǎn)有太清宮、明道宮、升仙臺(tái)、日軍侵華遺址、虞詡墓等。太清宮：位于河南周口鹿邑縣城東十里的太清宮鎮(zhèn)，太清宮鎮(zhèn)是我國歷史名人道家派創(chuàng)始人老子的誕生地。景區(qū)內(nèi)有太清宮太極殿、望月井、銘碑、丹桂古柏、隱山遺址、先天太后之贊碑、道德經(jīng)注碑等景點(diǎn)。為全國重點(diǎn)文
-
(文廟)江陰文廟：學(xué)政駐節(jié)，抗清樞地?（下）韋力撰
對(duì)于清代江陰文廟的維修情況，張一斌在《千載風(fēng)雨江陰文廟》一文中簡述道：“乾隆二年（1737），知縣蔡樹大興土木，文廟規(guī)制大備，擴(kuò)建明倫堂，擴(kuò)啟圣祠為五王殿。建‘金聲’、‘玉振’兩坊，更匯征樓為坊，浚河池、甃堤防、改圜橋、繚石垣等。乾隆三年（1738），澄江書院遷入學(xué)宮。道光元年（1821）江蘇學(xué)政姚文田看到江陰難出狀元，便下令把城河繞廟北一段堵塞，存廟南一段為城河主道，河道上新建西學(xué)橋、東學(xué)橋、鴻
-
團(tuán)團(tuán)帶你游暨陽，今天再為大家介紹兩處江陰歷史建筑
上周，團(tuán)團(tuán)向大家介紹了《江陰市第一批歷史建筑公布名錄》（征求意見稿）里的2處建筑接下來繼續(xù)為你介紹其他2處建筑現(xiàn)在就跟隨團(tuán)團(tuán)來看看你所不知道的建筑歷史故事吧！1同興里23號(hào)LS-CJ-12建筑編號(hào)建筑地址澄江街道北大街同興里23號(hào)民國建造年代使用單位（人）個(gè)人居住建筑歷史功能建筑現(xiàn)狀用途居住公有建筑
-
江蘇江陰被遺忘的地標(biāo)建筑，俯瞰長江大橋的最佳地點(diǎn)，你去過嗎？
江陰，為江蘇省無錫市下轄縣級(jí)市，因地處長江咽喉、長江之南為陰而得名，歷來為江防要塞，是一座擁有天然良港的城市。江陰對(duì)于很多來說并不陌生了，它的歷史悠久、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，素有“芙蓉城”之稱，江陰的旅游資源也非常豐富，不過大多少有人知罷了。江陰的旅游景點(diǎn)有海瀾飛馬水城、徐霞客故居、興國園、長涇老街等，也有一些非常小眾冷門的景點(diǎn)，“望江樓”就是其中之一，在這里可以登高望遠(yuǎn)，俯瞰長江、長江大橋等景觀，第
-
我國首座跨徑超千米特大型鋼箱梁懸索橋梁江陰長江公路大橋即將迎來通車20年
江陰長江大橋位于中國江蘇江陰市與靖江市之間，是規(guī)劃的沿海南北主干線跨越長江的位置。橋型方案為中跨1386m的大跨徑懸索橋。它是中國的第一座跨經(jīng)超千米的橋梁，全橋總長近3km。該橋橋面布置為高速公路標(biāo)準(zhǔn)的雙向6車道，設(shè)中央分隔帶和緊急停車帶，在主橋跨江部分的兩側(cè)各設(shè)1.5m寬的人行道。主跨橋道梁采用帶風(fēng)嘴的扁鋼箱梁結(jié)構(gòu)，箱高3m，總寬37.7m。一對(duì)纜索的垂跨比為1/10.5，由Φ5鍍
-
好消息！國慶節(jié)前，江陰長江大橋?qū)⒂瓉碜钣行瓒率侄危?
中秋節(jié)的月餅味兒還在鼻子跟前國慶節(jié)的大紅旗子又迎風(fēng)招展了每逢佳節(jié)高速堵要出去玩的市民朋友們相信你們已經(jīng)做好了各種準(zhǔn)備不過呢今年有個(gè)好消息每逢節(jié)假日都要迎來堵堵堵的南京長江二橋、江陰大橋終于要迎來疏堵最有效的手段了江蘇省交通運(yùn)輸廳消息經(jīng)過兩年多的建設(shè)鎮(zhèn)丹高速公路25日下午通過交工驗(yàn)收具備通車條件通車后過江將會(huì)有個(gè)新選擇！可能
-
紅色地名——江陰長江公路大橋
紅色地名——江陰長江公路大橋
-
萬里長江最忙橋梁 江陰（靖江）大橋建成18年累計(jì)通車超3億輛
剛剛過去的2017年國慶中秋長假里，江陰長江大橋一如以往地車流如織，成為長江上人氣最旺也是“最堵”的跨江大橋之一，日車流量高達(dá)到14萬輛。記者從江蘇揚(yáng)子大橋股份有限公司獲悉，從江陰長江大橋建成通車后到目前的18年里，大橋汽車通行數(shù)量已超3億輛，約有15億人次從這里跨越長江。1999年9月28日，江陰長江公路大橋通車，成為當(dāng)時(shí)“中國第一、世界第四”大鋼箱梁懸索橋。京滬高速公路通過江陰長江公路
-
江陰長江大橋的設(shè)計(jì)，離不開這位華士“茅以升”！
來源：江陰紀(jì)事1994年，國家評(píng)選出的中國當(dāng)代十大交通工程中，有兩座是由一位江陰人主持設(shè)計(jì)和參與施工的。同樣在1994年，他為家鄉(xiāng)奔波勞碌、考察設(shè)計(jì)的江陰長江公路大橋開工建設(shè)，他是從華士鎮(zhèn)走出來的一代橋梁大師······國家級(jí)優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)（1984年瀘州長江大橋）、國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎(jiǎng)（1986年廣東容奇大橋）、國家優(yōu)質(zhì)工程設(shè)計(jì)金質(zhì)獎(jiǎng)（1991年廣東洛溪大橋）、國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)（1996
-
