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中國第一也是世界第一座啟閉式橋梁

潮州民謠:“潮州湘橋好風(fēng)流,十八梭船 二十四洲,二十四樓臺二十四樣,二只鉎牛一只溜”。

這首 民謠說的是廣濟(jì)橋,俗稱湘子橋,宋乾道七年(1171年)太守曾江創(chuàng)建,初為浮橋,由八十六只巨船連結(jié)而成始名“康濟(jì)橋”。距今已有800余年的歷史

湘子橋奇特別致的結(jié)構(gòu),集梁橋、拱橋、浮橋等形式于一體,凝結(jié)了古代勞動(dòng)人民的智慧和藝術(shù)的結(jié)晶。淳熙元年間(1174年)浮橋被洪水沖垮,太守常煒重修之,并創(chuàng)杰閣于西岸,開始了西岸橋墩的建筑,至紹定元年(1194年)歷五十四年間,朱江、王正功、丁允元、孫叔謹(jǐn)?shù)忍叵嗬^增筑,完成了十個(gè)橋墩的建造。

其中又以淳熙十六年(1189年)太守了允元建造的規(guī)模最大、功績最著而改稱西橋?yàn)椤岸」珮颉薄?/p>

紹熙五年門 194年),太守沈宗禹“皤石東岸”,筑“蓋秀亭”,并稱東橋?yàn)椤?a href='/jingdian/42096' target=_blank>濟(jì)川橋’,接著,太守陳宏規(guī)、林驃、林會相繼增筑,至開禧二年(1206年)歷時(shí)十二年,建成橋墩十三座。東西橋建起來后,中間仍以浮舟連結(jié)之,形成了梁橋與浮橋相結(jié)合的基本格局。

宋末至元代,廣濟(jì)橋又有諸多興廢,明宣德十年(1435年),知府王源主持了規(guī)模空前的“迭石重修”,竣工后“西岸為十墩九洞,計(jì)長四十九丈五尺;東岸為十三墩十二洞,計(jì)長八十六文;中空二十七丈三尺,造舟二十有四為浮橋”,并于橋上“立亭屋百二十六間”,更名為“廣濟(jì)橋”。

正德八年(1513年),知府譚綸又增一墩,減浮船六只,遂成“十八梭船二十四洲”的獨(dú)特風(fēng)格。

清雍正二年(1724年),知府張自謙修廣濟(jì)橋,并鑄鉎牛二只,分置西橋第八嫩和東橋第十二墩,意在“鎮(zhèn)橋御水”。

道光二十二年門(1842年)洪水,東墩鐵牛墜入江中廣濟(jì)橋草創(chuàng)階段,便有筑亭、“覆華屋”于橋墩上的舉措,并冠以“冰壺”、“玉鑒”等美稱。

明宣德年間,知府王源除了在5OO多米長的橋上建造百二十六間亭屋之外,還在各個(gè)橋墩上修筑樓臺,并分別以奇觀、廣濟(jì)、凌霄、登瀛、得月、朝仙、乘駟、飛躍、涉川、右通、左達(dá)、濟(jì)川、云衢、冰壺、小蓬萊、鳳麟洲、摘星、凌波、飛虹、觀滟、浥翠、澄鑒、升仙、仰韓為名。至此,橋樓之設(shè),乃造其極?!?/p>

這座充滿神奇的大橋,每一個(gè)橋墩距今都有幾百年的歷史,從宋代建成第一個(gè)橋墩到形成“十八梭船二十四洲”的格局,前后共延續(xù)了300多年。橋上形式各異的亭臺樓閣是該橋的一大奇觀,因兼作經(jīng)商店鋪,故有“廿四樓臺廿四樣”、“一里長橋一里市”之美稱。

2003年,廣濟(jì)橋全面維修,2007年竣工。廣濟(jì)橋?yàn)?a href='/fuliang/' target=_blank>浮梁結(jié)合結(jié)構(gòu),由東西二段石梁橋和中間一段浮橋組合而成,梁橋由橋墩、石梁和橋亭三部分組成。東邊梁橋長283.35m,有橋墩12個(gè)和橋臺一座,橋孔12個(gè);西邊梁橋長137.3m,有橋墩8個(gè),橋孔7個(gè),石梁寬5m。中間浮橋長97.3m,由十八只木船連接而成。修復(fù)后的廣濟(jì)橋,梁舟結(jié)合,聯(lián)閣重瓴,宛若長龍嬉水,復(fù)道行空。其獨(dú)特之風(fēng)姿與高雅之造型藝術(shù),令人嘆為觀止。而橋上琳瑯滿目的楹聯(lián)亭匾,更讓人恍若置身于詩文書法的藝術(shù)長廊中。

傳說之一“仙佛造橋”。即唐代韓愈來潮州后,為了溝通兩岸,請他的侄孫韓湘子等八仙與潮州的廣濟(jì)和尚分東西斗法造橋。由于中途法力失效,致中間一段未能連接,由廣濟(jì)和尚用禪杖和八仙之何仙姑用蓮花化作巨纜和十八只梭船連接起來,因此分別稱橋名為“湘子橋”和“廣濟(jì)橋”。而在他們法力失效的地方就有羊變成的“烏洋山”(浮洋鎮(zhèn))和豬變成的“豬山”(磷溪鎮(zhèn))。

傳說之二“王源除怪石”。王源是明宣德七年主持大規(guī)模修橋的潮州知府,并在橋上建“廿四樓臺”而有“江南第一橋”之譽(yù)。由于建橋需大量石料,此時(shí)傳葫蘆山上出有2塊怪石,使潮城經(jīng)常有火災(zāi)和訴訟。于是他親自帶人上山,帶頭砸下2塊怪石,并題下了除怪石詩(此詩及“王源除怪石處”刻于石上,“文革”時(shí)被毀)。王源此一舉動(dòng),不僅破除了人們對怪石的恐懼,也解決修橋的部分石料。

傳說之三“吳府公祭水”。吳府公是清代道咸年間的潮州知府吳均,某年因韓江水漲淹上城墻,潮城危急,他在東門樓上祭水,乞求水退,但水始終沒退,于是他把自己的官帽、官服投于水中,表示與城共存亡。說也奇怪,此時(shí)洪水就退了。此后,人們在東門樓設(shè)了他的神像祭祀,并在湘子橋的東橋建了“民不能忘”的牌坊。

湘子橋是中國第一也是世界第一座啟閉式橋梁,以其“十八梭船二十四洲”的獨(dú)特風(fēng)格與河北趙州橋泉州洛陽橋、北京盧溝橋并稱 中國四大古橋。

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