濟南濼口黃河鐵路大橋位于濟南市天橋區(qū)北園鎮(zhèn)濼口村北黃河之上。1909年初開工,到1919年11月竣工,是當(dāng)時英德合修的津浦鐵路的第一大工程,也是當(dāng)時中國乃至亞洲最大的懸臂梁式鐵路大橋。該鐵橋也是一處具有革命意義的紀(jì)念地。1977年被命名為“周總理視察濼口黃河鐵橋紀(jì)念地”,列為第一批山東省級文物保護(hù)單位。

1958年，黃河遇到了百年不遇的大洪峰。鄭州黃河鐵路大橋的一個橋墩被沖毀，周恩來總理得知后，立即趕到鄭州視察，直到午夜才離開。回到住地，周總理又聽說濟南濼口黃河鐵路大橋也出現(xiàn)了險情，便不顧勞累，于8月6日上午又飛抵濟南視察。為了不影響運輸任務(wù)，周總理通知濟南鐵路局，上橋察看時不要耽誤列車通過。當(dāng)問到橋墩和橋梁是什么時候建的，還能維持多久時，陪同的鐵路局負(fù)責(zé)人一時答不上來，周總理說：“不要著急，回去查查資料。”回到橋南頭，周總理對大橋哪里該維修，哪里該加固等都作了指示，并對鐵路局的同志說：“你們要千方百計把大橋保住!”雖然連日奔波，周總理卻依然精力充沛毫無倦容，還在大堤上指導(dǎo)加固施工。

1977年12月23日，山東省政府在大橋南橋頭修建了“周總理視察洛口黃河鐵橋紀(jì)念地”石碑，成為省級重點文物保護(hù)單位。