澳氹大橋是連接澳門半島與氹仔島之間的第一條大橋，落成于1974年10月，大橋原為澳督的名字命名為嘉樂庇總督大橋，后因市民通稱澳氹大橋，便取而代之。澳氹大橋猶如一道飛跨鏡海上空的長虹，“鏡海長虹”也因此成為澳門八大景之一。

澳門鏡海長虹，大橋全長2569.8米，引橋長2090米，橋面寬9.2米, 對開各兩車道，兩側(cè)還留有0.8米的人行道，橫跨澳凼海面，弧度很大，有如長虹臥波，設計獨特，予人既雄偉又玲瓏的印象，給古老的澳門平添現(xiàn)代氣息。大橋由葡萄牙橋梁專家賈多素設計、建筑，線條簡潔大方，色調(diào)明快，與兩岸建筑風格十分和諧。入夜后，橋燈吐亮，如珠連串，又給-夜空增添璨璀光彩。在不同季候，無論日夜，大橋都被烘托出秀麗的身影，成為澳門的風景線，也成為澳門發(fā)展的標志。

1994年4月，第二道澳凼大橋（友誼大橋）建成啟用，全長4414米，減輕舊大橋交通負荷，也對繁榮澳門起著重要作用。第三座澳凼大橋連接澳門半島和凼仔島，造價5.6億元人民幣，是澳門特區(qū)政府成立以來最大的基建項目。大橋采用“豎琴斜拉式”設計，全長1720米。橋面分上下雙層，上層為公路，下層預留供未來的輕軌使用。

景區(qū)地址：澳門半島與氹仔島間

乘車線路：從澳門本島搭乘公交車前往氹仔島可以途徑澳氹大橋