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探幽鐵門關(guān)

這個深秋,第三次到鐵門關(guān)。鐵門關(guān)雖說是古代二十六名關(guān)之一,但真正為后世傳之盛名,則得益于唐代著名邊塞詩人岑參的詩《題鐵門關(guān)樓》:"鐵關(guān)天西涯,極目少行客。關(guān)旁一小吏,終日對石壁。橋跨千仞危,路盤兩崖窄。試登西樓望,一望頭欲白"。這首詩,真實而生動地描繪出了鐵門關(guān)的險峻,也切切實實地成就了一座名關(guān)。又因其名列古代二十六名關(guān)之末,故被稱為“天下最后一關(guān)”。

今天的鐵門關(guān),位于新疆維吾爾自治區(qū)巴音郭楞蒙古自治州首府庫爾市北郊約8公里處,扼孔雀河(又名飲馬河)上游陡峭峽谷的出口,歷史上是南北疆交通的天險要沖,是古“絲綢之路”中道的唯一咽喉通道。據(jù)現(xiàn)在的所考,最早將庫爾勒焉耆間的霍拉山與庫魯克塔格山相夾峙的這段蜿蜒30多公里的峽谷稱為“鐵門”的,是《晉書.西戎傳》,這部史書稱前涼沙州刺史楊宣的部將張植曾屯兵鐵門,與焉耆國王熙戰(zhàn)于遮留谷。到了北魏時期,酈道元的《水經(jīng)注》稱:“開都河,西出沙山,鐵關(guān)谷也”。因而,此谷或時有“鐵關(guān)谷”之稱。而此處最早的建關(guān)記載,則是成書于唐開元二十六年(738年)由李林甫等修纂的《唐六典》,書中《其六》篇“刑部司門郎中”條下記載:開元時期天下,凡關(guān)二十有六,而為上中下之差,安西“鐵門關(guān)”名列其中之中關(guān)。這應(yīng)該是“鐵門關(guān)”得名之比較權(quán)威的源流與考證了。

此番本是到兵團新建的鐵門關(guān)市(距庫爾勒市約65公里)考察。工作結(jié)束之后,返回庫爾勒的路上,我饒有興味地問隨行的同志,想不想去看看鐵門關(guān),現(xiàn)地體驗一場實際的軍事地理課?大家一聽都很高興,有的還說,在南疆工作多年,也沒有到鐵門關(guān)去看一看,真是一件憾事,這次能去,當(dāng)然得去。于是,我們一行在進入庫爾勒市區(qū)前折轉(zhuǎn)往北,驅(qū)車直奔“鐵門關(guān)”舊址而去。才一轉(zhuǎn)彎,就是一條彎彎曲曲的山間公路,路況不錯,水泥路面的,道路夾山而逶迤前伸,可以遙想兩千多年前的絲綢之路,就從這里沿孔雀河進入一條長達(dá)數(shù)十公里的峽谷。路邊樹木成林、草地成茵,在陽光的照耀下,深秋已經(jīng)把山谷打扮得金壁生輝、流光溢彩,果然是好景色!到得關(guān)前,可見關(guān)旁絕壁上“襟山帶河”四個紅色的隸書大字,表明了鐵門關(guān)位置之重要。據(jù)說,如今關(guān)旁山坡上還留有古代屯兵的遺址。張騫出使西域曾路經(jīng)鐵門關(guān),班超也曾飲馬于孔雀河(又名飲馬河的來由)。我們略為仔細(xì)地進行觀察,但見如古書所記,“有石峽,兩岸如斧削,其口有門,色如鐵”,就想,號為“鐵門關(guān)”,果然不是虛言。后來返回烏魯木齊,和機關(guān)同志聊起鐵門關(guān)此行,參謀何坤跟我說,他的奶奶譚澤老人是“八千湘女上天山”的第一代女兵,1951年就進疆了,扎根邊疆?dāng)?shù)十年,至今還住在庫爾勒呢。有一年,他舅爺爺譚志方老人來新疆看望妹妹,寫過一首《浪淘沙》詞:“萬里一憑欄,笑指群山。銀峰高聳入云端,綠草為茵迷古道,塞外江南。皓首出陽關(guān),西路漫漫。長途探妹不辭難。三十六年關(guān)外客,何日東還”!又說,他舅爺爺游鐵門關(guān)時,還題有一聯(lián):“絲路雄關(guān),大漠駝鈴留雅韻;梨鄉(xiāng)秀水綠洲風(fēng)采壯神州”,現(xiàn)在就刊刻在鐵門關(guān)的崖壁上。我說太可惜了,早知道這故事,我們一定會認(rèn)真找到那副刻在崖壁上的對聯(lián)的!

我們沒有在關(guān)門前過多停留,而是直驅(qū)關(guān)中縱深。汽車駛過幾處新建的帶有現(xiàn)代氣息的房子——這應(yīng)該是如今鐵門關(guān)景區(qū)工作人員的居所,當(dāng)然也有一些當(dāng)?shù)氐拿窬?,就到了真正的鐵門關(guān)峽谷了。一路行進,只見峽谷曲折幽深,岸壁如刀劈斧鑿。說實話,比我以前去過的函谷關(guān)、雁門關(guān)嘉峪關(guān)、山海關(guān)等名關(guān)險隘,要崎嶇險峻得多了!如古詩所言,“能兼漢月照銀山,復(fù)逐胡風(fēng)過鐵關(guān)”,作為焉耆盆地進入塔里木盆地的一道天險,鐵門關(guān)自古就是兵家必爭之地,是當(dāng)然且必然的事。我們在峽谷中沿著飲馬河邊的便道,繼續(xù)向前開進。不多久,來到一處較為寬闊的河道轉(zhuǎn)彎處,旁邊立有一碑,碑上鐫刻著三個大字“公主嶺”??上П氖蔷S吾爾語的,我們一行中沒人看得懂。后來查對考據(jù)了一下,原來,這是一個維吾爾族“梁山伯”與“祝英臺”(合葬在關(guān)內(nèi)公主嶺)的故事。傳說,古焉耆國王的公主卓赫拉和一個叫塔依爾的年輕英俊的牧羊人相愛,陰險毒辣的丞相卡熱汗唆使國王抓了塔依爾,并欲將他處死。卓赫拉得知后,機智地設(shè)法救出了心上人,丞相發(fā)現(xiàn)后立即派人追趕。這對有情人夜奔出關(guān)時,不幸連人帶馬墜入了深澗。后人為懷念這對為愛情和自由而死的戀人,在鐵門關(guān)公主嶺上建造了塔依爾和卓赫拉“麻扎”。

“公主嶺”碑的一側(cè),另立有一塊石碑,用漢、維兩種文字,紅底陰文刻著“自治區(qū)級文物保護單位”和“鐵門關(guān)遺址”的字樣。抬頭望去,峽谷兩岸的山峰直刺云天,藍(lán)天如洗的天空中,偶爾有幾朵白云飄過,一條帶有護欄的石條狀的水泥梯級小路,蜿蜒曲折著攀向山頂。我喊了一聲“上山”,帶著隨行的同志向上攀緣。攀到半程,我們停下來休息。半山脊上有一座涼亭,四方底座和藍(lán)色蒼穹型圓頂,典型的清真風(fēng)格。站在亭子邊上,居高臨下,可以一覽無余峽谷中的一切。環(huán)望四周,兩邊山上光禿禿的,寸草不生,怪石嶙峋,飲馬河里的水量不大,但依稀可以聽到流聲也不大的潺潺水響,其間有一塊較大的坪壩,有房屋,有招牌,有彩旗,我們猜想,可能是曾經(jīng)開發(fā)過的農(nóng)家樂莊園。道路沿河兩旁,生長著許多茂密的白楊樹,像箭一般矗立在空曠的峽谷之中,當(dāng)然還有一些不知名的兒花也在微風(fēng)中搖曳著,像給我們點頭歡迎一樣,給這條寂靜而又寂寞的峽谷帶來了難得的生機與靈氣。

下得山來,再往前就是鐵門關(guān)水庫了。明知時間已晚,可能難以滿足一睹水庫芳容的愿望,我們還是抱著一線希望,繼續(xù)開車前往。不出所料的是,在庫區(qū)門口,果然是鐵將軍把門,只好抱憾而返。其實,我們剛才已在山上遠(yuǎn)遠(yuǎn)望見了她。雖然沒有如愿,但是可以想見,在幽深的鐵門關(guān)峽谷里,筑起了一道攔河大壩,建起了一座大型水庫,昔日奇峻天險的古代絲綢之路的一段,已經(jīng)淹沒在萬頃碧水之中。據(jù)了解,這座于1972年新建成的目前新疆地區(qū)最大的水庫,集蓄水、灌溉、發(fā)電、旅游于一體,在新疆的建設(shè)事業(yè)中發(fā)揮了重要作用,僅庫區(qū)內(nèi)的鐵門關(guān)水電站,年發(fā)電量就達(dá)1.2億度以上?,F(xiàn)在的庫區(qū),亭臺樓閣勾心斗角、錯落有致,每到夏秋季節(jié),滿眼林木蔥郁、百花斗艷,是一個休閑養(yǎng)性的好去處。

天色將晚,我們驅(qū)車而返。回顧此行,不覺想起近代學(xué)者謝彬在《新疆游記》里對鐵門關(guān)的形象描繪:“兩山夾峙,一線中通,路倚奇石,側(cè)臨深澗,水流澎湃,日夜有聲,彎環(huán)曲折,幽邃險阻,時有大風(fēng),行者心戒,有一夫當(dāng)關(guān)之勢”。在這里,能遙接漢代班超擲筆赴邊建功西域的馬蹄聲聲,在雄關(guān)隘口產(chǎn)生的穿越時空的悠遠(yuǎn)回響;在這里,能感受唐代岑參肅立鐵關(guān)回望遙遠(yuǎn)的安西方向,心中激蕩起詩人的豪邁壯志;在這里,能體悟清代林則徐耗時兩年踏勘八城,“但期繡隴成千頃”的愛國之舉;在這里,能體會老一代兵團人篳路藍(lán)縷屯墾戍邊,“獻了青春獻終身,獻了終身獻子孫”的高尚情懷;在這里,能響徹武警兵團總隊新一代戍邊傳人發(fā)揚胡楊精神、擔(dān)當(dāng)強軍重任的鏗鏘誓言!而這一切,使雄渾、蒼涼、險峻的鐵門關(guān),留在了歷史的記憶里,也留在了未來的展望中。(曹眾善)

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